تعویض کمک فنرهای عقب با لادا لارگوس
هنگامی که ضربات از سمت سیستم تعلیق عقب ظاهر می شود، به احتمال زیاد باید به وضعیت کمک فنرهای تعلیق توجه کنید، زیرا در واقع چیزی دیگر برای ضربه زدن به لارگوس از پشت وجود ندارد. اگر معلوم شد که کمک فنرها قبلاً نشت کرده اند یا با گذشت زمان خواص و ویژگی های کاری خود را از دست داده اند، باید با موارد جدید جایگزین شوند. برای انجام این کار، مطلوب است که در دست داشته باشید:
- گریس نافذ
- آچار 18 میلیمتری
- سر 18 میلی متر
- میل لنگ یا جغجغه دار
- کلید برای نگه داشتن ساقه استرات از چرخش
بنابراین، یک نمونه در این مقاله یک خودروی رنو لوگان خواهد بود، زیرا لارگوس دارای سیستم تعلیق کاملاً یکسان است. اول از همه، زمانی که ماشین هنوز روی چرخ های خود است، لازم است مهره میله کمک فنر را باز کنید و از چرخش میله جلوگیری کنید. همه این کارها از سمت محفظه سرنشین، جایی که شیشه بدنه عقب قرار دارد، انجام می شود.
پس از آن، واشر بالا و بالش را بردارید.
سپس با جک عقب ماشین را بالا می آوریم و پیچ پایه پایینی را باز می کنیم. انجام این کار با جغجغه راحت تر است و همچنین لازم است ابتدا یک روان کننده نافذ اعمال شود.
سپس کمک فنر را مانند عکس زیر به طرفین حرکت می دهیم:
و قفسه را کاملا از جای خود جدا کنید. نتیجه نهایی در زیر نشان داده شده است.
اگر قرار است پایه‌ها تعویض شوند، آن‌ها را با موارد جدید جایگزین می‌کنیم، همچنین در صورت آسیب دیدن، بافرهای ضربه‌گیر (بامپر) و بساک‌ها را جایگزین می‌کنیم. قیمت کمک فنرهای جدید تعلیق عقب برای خودروهای لادا لارگوس از 1200 تا 3500 روبل در هر قطعه متغیر است. فکر کنم ارزش نداره یکبار دیگه توضیح بدم که قیمتش بستگی به نوع کمک فنر و تولیدش داره: اصل یا تایوانی.
