تعویض فیلتر سوخت - خودتان این کار را انجام دهید
فیلتر بنزین عملکرد مهمی را در خودرو انجام می دهد. اگرچه بنزین شفاف و تمیز به نظر می رسد، اما می تواند حاوی مقدار زیادی کثیفی باشد که در نهایت در کف باک یا روی فیلتر بنزین می نشیند.
توصیه می شود فیلتر را پس از 20-40 هزار کیلومتر تعویض کنید. اگر این کار را انجام ندهید، تمام کثیفی ها می توانند وارد پمپ سوخت، کاربراتور شده، روی دیواره های آستر و پیستون ها بنشینند. بر این اساس، شما با فرآیند پیچیده تر و پرهزینه تر تعمیر سیستم سوخت رسانی و کل موتور مواجه خواهید شد.
هر مدل خودرو با دستورالعمل های دقیق ارائه می شود که محل فیلتر را نشان می دهد. می توان آن را هم در نزدیکی مخزن سوخت و هم مستقیماً زیر کاپوت قرار داد. قبل از برداشتن فیلتر مسدود شده، مطمئن شوید که فشاری در سیستم سوخت وجود ندارد. برای این شما نیاز دارید:
- فیوز پمپ بنزین را بردارید؛
- ماشین را روشن کنید و صبر کنید تا کار متوقف شود.
- ترمینال منفی باتری را بردارید
پس از آن، می توانید با خیال راحت اقدام به استخراج فیلتر قدیمی کنید. معمولاً با دو گیره یا چفت پلاستیکی مخصوص متصل می شود. با اتصالات به لوله های سوخت متصل می شود. هر مدل ویژگی های اتصال خاص خود را دارد، بنابراین، هنگام برداشتن فیلتر، به یاد داشته باشید که چگونه ایستاده است و کدام لوله به چه چیزی پیچ شده است.
فیلترهای بنزین دارای یک فلش هستند که نشان می دهد سوخت باید به کدام سمت جریان یابد. به گفته او، شما باید یک فیلتر جدید نصب کنید. مشخص کنید که کدام لوله از باک می آید و کدام یک به پمپ بنزین و موتور منتهی می شود. در مدل های مدرن، اگر فیلتر خودکار به درستی نصب نشود، به سادگی در جای خود قرار نمی گیرد.
همراه با فیلتر باید چفت یا گیره پلاستیکی وجود داشته باشد. با خیال راحت، قدیمی ها را دور بریزید، زیرا با گذشت زمان ضعیف می شوند. اتصالات لوله سوخت را وارد کنید و همه مهره ها را به خوبی سفت کنید. وقتی فیلتر در جای خود قرار گرفت، فیوز پمپ را برگردانید و ترمینال منفی را در جای خود قرار دهید.
اگر موتور بار اول روشن نشود، مهم نیست، این یک اتفاق رایج پس از کاهش فشار سیستم سوخت است. قطعا بعد از چند بار تلاش شروع خواهد شد. یکپارچگی بست ها و نشتی را بررسی کنید. فراموش نکنید که همه چیز را به خوبی پاک کنید و همه پارچه ها و دستکش های آغشته به سوخت را بردارید.
بارگذاری…
