تعویض شمع در VAZ 2107
اگر به توصیه های مؤسسات انتشاراتی رسمی برای تعمیر و بهره برداری نگاه کنید، شمع های VAZ 2107 باید پس از حداقل 30 کیلومتر تعویض شوند. البته رعایت این مسافت پیموده شده مطلوب است اما ضروری نیست. پس از همه، شما خودتان موافقت خواهید کرد که هرگز نمی دانید شمع های با کیفیت چگونه خریداری شده اند و زندگی واقعی آنها چگونه است.
برخی از نمونه ها می توانند تا 100 کیلومتر را طی کنند و موتور همچنان روی آنها کاملاً خوب عمل می کند. و بقیه، برعکس، حتی بعد از هزار اول، شروع به خرابی در احتراق می کنند که خوب نیست! بنابراین، لازم است شمع های VAZ 000 خود را کنترل کنید و آنها را نه تنها با توجه به یک فاصله زمانی کاملاً مشخص، بلکه با توجه به شرایط آنها تغییر دهید.
روش تعویض به خودی خود بسیار ساده است و حتی یک مبتدی که قبلاً هرگز به کف کاپوت ماشین خود نگاه نکرده است می تواند از عهده آن برآید. برای انجام این تعمیر به آچار شمع یا سر مخصوص دستگیره نیاز داریم. من شخصاً از گزینه دوم کیت Jonnesway استفاده می کنم. در داخل چنین سر عمیقی یک درج لاستیکی وجود دارد که شمع را ثابت می کند و در حین باز کردن آن، نیازی به ترس از افتادن آن نیست.
پس بیایید دست به کار شویم. اول از همه، کاپوت ماشین شما را باز می کنیم و سیم های فشار قوی را از هر شمع جدا می کنیم:
بعد از آن یک کلید یا یک سر برمی داریم و شمع ها را یکی یکی باز می کنیم:
به شکل ظاهری الکترودها، تشکیل دوده و انواع پلاک ها و همچنین فاصله بین الکترودها توجه کنید:
برای اینکه موتور به طور کامل روی شمع های جدید کار کند، از مواد زیر استفاده کنید تا به درستی آن کمک کنید. شکاف شمع را روی VAZ 2107 تنظیم کنید... تمام سیم ها را پس می زنیم و موتور را روشن می کنیم. اگر قطعات با کیفیت بالا خریداری شده باشند، پس همه چیز باید خوب باشد و حداقل 30-40 هزار بیشتر باشد، نمی توانید در این مورد به زیر کاپوت نگاه کنید.
