تعویض پایه های تثبیت کننده نیسان قشقایی
امروز به بررسی روند تعویض پایه های تثبیت کننده نیسان قشقایی می پردازیم. هیچ چیز پیچیده ای در کار وجود ندارد، همه چیز را می توان با دستان خود انجام داد، اما مطلوب است که برخی از تفاوت های ظریف را بدانید و ابزار لازم را داشته باشید - همه اینها در این مواد توضیح داده شده است.
ابزار
- balonnik برای باز کردن چرخ؛
- جک؛
- کلید در 18؛
- کلید در 21؛
- ممکن است به یک چیز احتیاج داشته باشید: جک دوم ، بلوک پشتیبانی از بازو ، نصب.
یادداشتکه اندازه های کلیدی برای اتصالات تثبیت کننده کارخانه صحیح است. اگر رک ها قبلاً تغییر کرده باشند ، به احتمال زیاد اندازه کلیدها با موارد مشخص شده متفاوت است. این واقعیت را در نظر بگیرید و مجموعه ابزارهای لازم را از قبل آماده کنید.
الگوریتم جایگزینی
ما چرخ عقب را باز کرده ، آویزان کرده و از آن جدا می کنیم. پست تثبیت کننده در عکس زیر مشخص شده است.
نخ نصب را از آلودگی تمیز می کنیم ، همچنین توصیه می شود با WD-40 اسپری کنید و بگذارید مهره برای مدتی جدا شود. بعد ، با کلید 18 ، مهره های نصب شده در رک بالا و پایین را باز کنید.
اگر انگشت ایستاده همراه مهره پیمایش شود ، سپس از داخل انگشت را با یک کلید 21 نگه می داریم.
اگر پس از باز کردن همه مهره ها ، قفسه از سوراخ خارج نشد ، باید:
- با جک دوم ، اهرم پایین را بالا برده ، در نتیجه تنش تثبیت کننده را آرام کنید.
- یا یک بلوک را در زیر بازو قرار دهید و جک اصلی را پایین بیاورید.
- یا تثبیت کننده را با یک پایه خم کنید، قفسه را بیرون بیاورید و یک قفسه جدید قرار دهید. نحوه تعویض نوار تثبیت کننده با VAZ 2108-99 را بخوانید. بررسی جداگانه.
