تعویض تسمه تایم ZAZ Forza
مکانیزم توزیع گاز خودروی ZAZ Forza توسط یک تسمه دندانه دار هدایت می شود. با کمک آن، چرخش از میل لنگ به میل بادامک منتقل می شود که باز و بسته شدن دریچه های موتور را کنترل می کند.
زمان تغییر درایو زمان بندی در ZAZ Forza
عمر اسمی تسمه تایم در ZAZ Forza 40 کیلومتر است. می تواند کمی بیشتر کار کند، اما نباید به آن تکیه کنید. اگر لحظه را از دست بدهید و منتظر بمانید تا شکسته شود، نتیجه ضربه سوپاپ ها روی پیستون ها خواهد بود. و این در حال حاضر منجر به تعمیر جدی گروه سیلندر-پیستون و به دور از هزینه های ارزان می شود.
همراه با تسمه تایم ، ارزش تعویض غلتک کششی آن و همچنین ژنراتور و درایوهای فرمان برق را دارد ، زیرا عمر مفید آنها تقریباً یکسان است.
علاوه بر میل بادامک، تسمه تایم توسط و رانده می شود. به طور متوسط 40 ... 50 هزار کیلومتر را سرویس می دهد. بنابراین، جایگزینی همزمان آن کاملاً منطقی خواهد بود.
جداسازی
- چرخ جلوی سمت راست را بردارید و ماشین را بالا ببرید.
- ما محافظ پلاستیکی را در صورت وجود از بین می بریم.
- اگر قرار است پمپ آب را جدا و جایگزین کنید، ضد یخ را تخلیه می کنیم.
- ما دو پیچ (فلش قرمز) را که پمپ فرمان برق را در ریل راهنما ثابت می کند شل می کنیم - به آن نیاز خواهید داشت.
- کشش تسمه فرمان برقی را ضعیف کنید. پیچ تنظیم را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید (فلش سبز).
- تسمه فرمان برقی را بردارید.
- در ردیف بعدی درایو ژنراتور است. برای شل شدن آن باید کشنده را بچرخانید که برآمدگی خاصی دارد.
تناسب کامل . آن را روی برآمدگی کشنده قرار می دهیم، یک پیچ گوشتی بزرگ یا ابزار مناسب دیگری را داخل سر قرار می دهیم و کشش را به سمت جلو (در جهت ماشین) می چرخانیم. در حالی که کشنده را نگه داشته اید، تسمه را از قرقره دینام جدا کنید.
- ما قسمت بالایی محافظ پلاستیکی درایو زمان بندی را جدا می کنیم. با دو پیچ بسته می شود که برای آن از آچار 10 استفاده می کنیم.
- ما پیچی را که قرقره درایو اتصال را به میل لنگ محکم می کند باز می کنیم. در اینجا به یک دستیار نیاز دارید که دنده 5 را تنظیم کرده و ترمز را فشار دهد.
- قرقره را برمی داریم. اگر محکم می‌نشیند، باید آن را با یک میله از پشت باز کنید و کمی آن را بچرخانید. همچنین از WD-40 استفاده کنید.
- نیمه پایینی پوشش محافظ درایو تایمینگ را با باز کردن پیچ دو پیچ به اندازه 10 جدا می کنیم.
- برای اینکه زمان بندی سوپاپ را خراب نکنید، باید میل لنگ را در موقعیت سرویس قرار دهید، که در آن پیستون سیلندر 1 موتور در TDC است. اهرم تعویض دنده را به حالت خنثی برمی گردانیم، پیچ قرقره تجهیزات اضافی را به میل لنگ پیچ می کنیم و از آن با یک آچار برای چرخاندن شفت در جهت عقربه های ساعت استفاده می کنیم. کتیبه FRONT روی قرقره باید به بالا ختم شود و فلش باید به خطر روی بدنه اشاره کند.
با این حال، این جفت علامت می تواند نه تنها در TDC سیلندر 1، بلکه در TDC از 4 منطبق باشد. بنابراین، تطبیق یک جفت دیگر از برچسب ها نیز مهم است. در یکی از سوراخ های چرخ دنده میل بادامک یک برآمدگی مثلثی شکل وجود دارد که باید با سوراخ گرد روی درپوش بلبرینگ سرسیلندر هماهنگ شود.
اگر برآمدگی روی دنده در پایین باشد، لازم است میل لنگ را یک دور کامل بچرخانید.
- اکنون باید کشنده تسمه تایم را جدا کنید. با دو پیچ 13 میلی متری محکم می شود.
- با برداشتن غلتک کششی، تسمه تایم را آزاد می کنیم. اکنون می توان آن را حذف کرد.
!!! هنگامی که تسمه تایم برداشته می شود، میل لنگ و میل بادامک نمی توانند بچرخند. نقض این قانون باعث تغییر در زمان بندی سوپاپ و عملکرد نادرست واحد قدرت می شود. - برای از بین بردن پمپ آب، باید چهار پیچ را باز کنید.
فراموش نکنید که یک ظرف را از زیر جایگزین کنید، زیرا مقدار کمی ضد یخ در سیستم باقی می ماند.
مجلس
- پمپ آب را نصب و تعمیر کنید.
- کشنده تسمه تایم را به جای خود برمی گردانیم، آن را پیچ می کنیم، اما هنوز پیچ ها را سفت نمی کنیم.
- اطمینان حاصل کنید که علائم میل بادامک و میل لنگ ناهمتراز نیستند. خود کمربند باید طوری نصب شود که نوشته های روی آن وارونه نباشد.
تسمه تایم را روی قرقره میل لنگ و سپس روی پولی پمپ آب و میل بادامک قرار داده و پشت غلتک کشش قرار دهید.
باز هم به برچسب ها توجه کنید. - برای کشش غلتک، از هر ابزار مناسبی به عنوان اهرم استفاده می کنیم، به عنوان مثال، یک پیچ گوشتی بلند و قدرتمند.
پیچ های نصب غلتکی را سفت کنید. به طور معمول، تسمه تایم با دست حدود 70 ... 90 درجه می چرخد. تسمه شل می تواند بلغزد و کشش بیش از حد باعث افزایش خطر شکستگی تسمه می شود.
- هر دو نیمه پوشش محافظ پلاستیکی را محکم می کنیم.
- تسمه را روی قرقره ژنراتور و قرقره اتصال قرار می دهیم ، دومی را روی محور میل لنگ نصب می کنیم. از دستیار می خواهیم که دنده 5 را روشن کند و ترمز را فشار داده و پیچ محکم کننده قرقره را به میل لنگ ببندد.
- ما درایو پمپ برق فرمان را در جای خود قرار دادیم. کشش را با پیچ تنظیم تنظیم کنید و سپس پیچ های ثابت را سفت کنید. بیش از حد سفت نکنید تا فشار بی مورد بر یاتاقان پمپ وارد نشود. اگر تسمه در حین کار سوت زد، باید کمی سفت شود.
- پلاستیک محافظ را تعمیر می کنیم و چرخ را می بندیم.
- باقی مانده است که ضد یخ را پر کنید و مطمئن شوید که دستگاه به درستی کار می کند.
در فروشگاه آنلاین چینی می توانید تسمه های زمان بندی ZAZ Forza را خریداری کنید - هم قطعات اصلی و هم آنالوگ. در اینجا شما نیز می توانید انتخاب کنید
