تعویض بلبرینگ در گیربکس VAZ 2101-2107

با خروجی به اندازه کافی بزرگ و متعاقب آن در یاتاقان های گیربکس VAZ 2101-2107، هنگام رانندگی در حالت های خاص، ممکن است لرزش در محور عقب خودرو ظاهر شود. البته این لزوماً زوزه یا زمزمه گیربکس نخواهد بود، اما باز هم چنین سواری چندان راحت نخواهد بود. در این صورت باید بلبرینگ ها را تعویض کنید و این کار تنها پس از خارج کردن گیربکس از خودرو قابل انجام است. در مرحله بعد، برای تعویض بلبرینگ ها به ابزارهای زیر نیاز داریم:

• پیچ گوشتی ضربه ای تخت یا اسکنه
• چکش
• کلیدهای 10 و 17 یا سرهای ضامن دار

بنابراین، اول از همه، همانطور که در عکس زیر به وضوح نشان داده شده است، مهره براکت ثابت را باز می کنیم:

سپس آن را بیرون می آوریم و دو پیچ از هر طرف درپوش بلبرینگ را باز می کنیم:

ما درب را برمی داریم، زیرا هیچ چیز دیگری آن را نگه نمی دارد:

سپس مهره تنظیم را بیرون می آوریم:

اکنون دسترسی به بلبرینگ رایگان است، اما حذف آن کار نخواهد کرد. من این کار را با یک پیچ گوشتی ضربه ای و یک چکش انجام دادم، به آرامی آن را از داخل کوبیدم و پیچ گوشتی را به سمت گیره داخلی نشان دادم:

وقتی او کمی از جای خود خارج شد، می توانید از اسکنه استفاده کنید. یک گزینه حتی بهتر می تواند کشش مخصوص باشد، اما من هنوز یکی را ندارم، بنابراین مجبور شدم بدون آن کار کنم.

پس از آن بلبرینگ های جدید می خریم و به ترتیب معکوس نصب می کنیم. از طرف دیگر، همه چیز دقیقاً به همین ترتیب انجام می شود، بنابراین توضیح دقیق با بلبرینگ دوم منطقی نیست.