تعویض مایع خنک کننده Opel Vectra
تعمیر خودکار

تعویض مایع خنک کننده Opel Vectra

مایع خنک کننده در موتور سرد تعویض می شود. اجازه ندهید مایع خنک کننده با سطوح رنگ شده بدن و لباس تماس پیدا کند. در غیر این صورت، مایع خنک کننده ریخته شده را با آب فراوان بشویید.

تعویض مایع خنک کننده Opel Vectra

روند
خنک کننده را تخلیه کنید
1. درپوش مخزن انبساط را بردارید.
2. آستر گلگیر زیر محفظه موتور را بردارید و ظرفی را در سمت چپ زیر رادیاتور قرار دهید.
3. گیره را شل کنید و شیلنگ را از پایه رادیاتور خارج کنید و مایع خنک کننده را داخل یک ظرف تخلیه کنید.
4. پس از تخلیه مایع خنک کننده، شیلنگ را روی رادیاتور نصب کرده و با گیره محکم کنید.
شستشوی سیستم خنک کننده
5. تعویض دوره ای خنک کننده و شستشوی سیستم خنک کننده ضروری است، زیرا زنگ زدگی و کثیفی در کانال های سیستم ایجاد می شود. رادیاتور بدون توجه به موتور باید شسته شود.
رادیاتور را بشویید
6. شیلنگ های رادیاتور را جدا کنید.
7. یک شلنگ را در ورودی مخزن بالایی رادیاتور قرار دهید، آب را روشن کنید و رادیاتور را بشویید تا آب تمیز از مخزن پایینی رادیاتور خارج شود.
8. اگر رادیاتور را نمی توان با آب تمیز شست، از مواد شوینده استفاده کنید.
شستشوی موتور
9. ترموستات را بردارید و شیلنگ ها را از رادیاتور جدا کنید.
10. ترموستات را نصب کرده و شیلنگ های سیستم خنک کننده را وصل کنید.
پر کردن سیستم خنک کننده
11. قبل از پر کردن سیستم خنک کننده، وضعیت تمام شیلنگ های داخلی را بررسی کنید. توجه داشته باشید که مخلوط ضد یخ برای جلوگیری از خوردگی باید در طول سال استفاده شود.
12. درپوش مخزن انبساط را بردارید.
13. در موتورهای 1,6 لیتری SOCH، سنسور دمای مایع خنک کننده را از بالای محفظه ترموستات بردارید. این برای حذف هوا از سیستم خنک کننده ضروری است. در موتورهای دیگر، با گرم شدن موتور، هوا به طور خودکار از سیستم خنک کننده خارج می شود.
14. به آرامی مایع خنک کننده را پر کنید تا سطح به حداکثر علامت روی مخزن انبساط برسد. در موتورهای 1,6 لیتری SOCH، پس از جریان یافتن مایع خنک کننده تمیز و بدون حباب از سوراخ سنسور، سنسور دما را نصب کنید.
15. پوشش را روی مخزن پهن نصب کنید.
16. موتور را روشن کنید و آن را تا دمای کار گرم کنید.
17. موتور را خاموش کنید و بگذارید خنک شود، سپس سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید.

ضد یخ

ضد یخ مخلوطی از آب مقطر و کنسانتره اتیلن گلیکول است. ضد یخ سیستم خنک کننده را از خوردگی محافظت می کند و نقطه جوش مایع خنک کننده را افزایش می دهد. میزان اتیلن گلیکول موجود در ضدیخ بستگی به شرایط آب و هوایی خودرو دارد و از 40 تا 70 درصد متغیر است.

اضافه کردن نظر