تعویض، خرابی و تعمیر پانل ابزار VAZ 2101 خودتان انجام دهید
مقدار
یکی از مهم ترین وسایل در فضای داخلی هر خودرو داشبورد است، زیرا حاوی نشانگرها و ابزار لازم است که به راننده در رانندگی وسیله نقلیه کمک می کند. برای صاحب "پنی" VAZ مفید خواهد بود که با پیشرفت های احتمالی پانل ابزار، نقص ها و رفع آنها آشنا شود.
شرح اژدر در VAZ 2101
پانل جلوی VAZ "penny" یا داشبورد قسمت جلویی تریم داخلی با پانل ابزار قرار گرفته روی آن، مجاری هوای سیستم گرمایش، جعبه دستکش و سایر عناصر است. این پنل از یک قاب فلزی ساخته شده است که روی آن پوششی جاذب انرژی و تزئینی اعمال شده است.
چه اژدری را می توان به جای اژدر معمولی گذاشت
پنل جلویی "پنی" با استانداردهای امروزی خسته کننده و قدیمی به نظر می رسد. این به دلیل حداقل مجموعه دستگاه ها، شکل و کیفیت پرداخت است. بنابراین، بسیاری از دارندگان این مدل تصمیمی اساسی برای تعویض پنل با قطعه ای از خودروی دیگر می گیرند. در واقع گزینه های زیادی وجود دارد ، اما اژدرهای اتومبیل های خارجی سودمندترین به نظر می رسند. حداقل لیست مدل هایی که پنل جلویی برای VAZ 2101 مناسب است:
- VAZ 2105–07;
- VAZ 2108–09;
- VAZ 2110;
- بی ام و 325;
- فورد سیرا؛
- Opel Kadett E;
- Opel Vectra A
درک این نکته مهم است که نصب اژدر روی اولین مدل ژیگولی از هر خودروی دیگری به طور جدایی ناپذیری با پیشرفت های زیادی مرتبط است. بنابراین، باید در جایی بریده شود، بایگانی شود، تنظیم شود و غیره. اگر از چنین مشکلاتی نمی ترسید، می توانید قطعه مورد نظر را تقریباً از هر ماشین خارجی معرفی کنید.
چگونه برای حذف
نیاز به از بین بردن اژدر ممکن است به دلایل مختلفی مانند تعمیر، تعویض یا تنظیم ایجاد شود. برای کار به ابزارهای زیر نیاز دارید:
- فیلیپس و پیچ گوشتی تخت؛
- آچار باز 10.
توالی اقدامات به شرح زیر است:
- ترمینال را از باتری منفی خارج می کنیم.
- مانت را باز می کنیم و آستر تزئینی میل فرمان و ستون های شیشه جلو را جدا می کنیم.
مانت را باز می کنیم و تزئینات تزئینی کناره های شیشه جلو را جدا می کنیم - عنصر تزئینی سوکت گیرنده رادیو را با یک پیچ گوشتی به دقت جدا می کنیم و از طریق آن با دست روی قفل سمت راست داشبورد فشار می دهیم و پس از آن سپر را بیرون می آوریم و کابل سرعت سنج و اتصالات را جدا می کنیم.کابل سرعت سنج را جدا می کنیم، لنت ها را جدا می کنیم و سپس داشبورد را جدا می کنیم
- با یک پیچ گوشتی تخت، کلید اجاق گاز را باز کنید، سیم کشی را جدا کرده و دکمه را بردارید.دکمه بخاری را با پیچ گوشتی جدا می کنیم و آن را جدا می کنیم (به عنوان مثال VAZ 2106)
- برق درپوش جعبه دستکش را خاموش می کنیم و پیچ محفظه جعبه دستکش را به پانل جلویی باز می کنیم.نور پس زمینه جعبه دستکش را خاموش کنید و پایه جعبه دستکش را باز کنید
- دستگیره های کنترل بخاری را سفت کنید.دستگیره های کنترل اجاق گاز را از روی اهرم ها می کشیم
- بست اژدر را از زیر و از بالا باز می کنیم.پانل جلویی در چندین مکان به بدنه متصل شده است
- پانل جلویی را از محفظه مسافر جدا می کنیم.
- ما به ترتیب معکوس نصب می کنیم.
ویدئو: از بین بردن اژدر در "کلاسیک"
داشبورد VAZ 2101
داشبورد رانندگی را راحت تر می کند، بنابراین استفاده از آن باید آسان و ساده باشد و اطلاعات مهم را به راننده نمایش دهد.
پانل ابزار VAZ "penny" از عناصر زیر تشکیل شده است:
- 6 چراغ نشانگر؛
- 3 دستگاه اشاره گر؛
- 1 نشانگر دیجیتال
این پنل همچنین شامل:
- سرعت سنج
- کیلومتر شمار؛
- سنج دمای مایع خنک کننده؛
- نشانگر سطح سوخت؛
- چراغ کنترل ذخیره سوخت؛
- بلوک لامپ های کنترلی:
- روشن کردن ترمز دستی و علامت دادن سطح ناکافی مایع ترمز در مخزن؛
- فشار روغن در سیستم روغن کاری موتور؛
- شارژ باتری؛
- روشن کردن نشانگرهای جهت؛
- چراغ جانبی را روشن کنید؛
- چراغ های جلو را روشن کنید
کدام را می توان گذاشت
اگر از طراحی داشبورد VAZ 2101 راضی نیستید، می توان آن را به شرح زیر تعویض یا به روز کرد:
- نسخه مدرن تر را خریداری و نصب کنید که مجهز به رایانه داخلی است که ارزان نخواهد بود.
- سپر را با تعویض فلش ها و مقیاس های ابزار به روز کنید.
- از ماشین دیگری مرتب کنید
هنگام انتخاب داشبورد، باید در نظر داشته باشید که پیکربندی می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد و به هیچ وجه برای "کلاسیک ها" مناسب نیست. در این صورت نیاز به تنظیم با توجه به صندلی در پنل جلویی خواهد بود.
از مدل VAZ دیگر
در VAZ 2101، امکان نصب یک سپر خانگی با استفاده از ابزار VAZ 2106 وجود دارد. می توان از سرعت سنج، سرعت سنج، نشانگر درجه حرارت و سطح سوخت استفاده کرد که نسبت به یک مرتبه معمولی آموزنده تر به نظر می رسد. نشانگرهای اتصال نباید سؤالاتی را ایجاد کند، به استثنای سرعت سنج: باید مطابق با طرح "شش" متصل شود.
اطلاعات بیشتر در مورد پانل ابزار VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
از "غزال"
برای نصب داشبورد از Gazelle، باید تغییرات کاملا جدی در آن ایجاد کنید، زیرا اندازه آن با محصول استاندارد بسیار متفاوت است. علاوه بر این، نمودارهای سیم کشی و پایانه های خودروها به هیچ وجه مطابقت ندارند.
از ماشین خارجی
بهترین گزینه و در عین حال سخت ترین گزینه، معرفی داشبورد از یک خودروی خارجی است. در بیشتر موارد، این نیاز به تغییر کل پانل جلویی دارد. مناسب ترین گزینه ها برای "پنی" از مدل هایی است که در اواخر دهه 1980 و اوایل دهه 1990 تولید شده اند، به عنوان مثال، BMW E30.
خرابی داشبورد VAZ 2101
پانل ابزار "ژیگولی" مدل اول، اگرچه از حداقل تعداد نشانگر تشکیل شده است، اما به راننده اجازه می دهد تا سیستم های حیاتی خودرو را کنترل کند و در صورت بروز مشکل، نمایشگر آنها را روی پنل مشاهده کند. اگر دستگاهی شروع به کار نادرست کند یا به طور کلی از کار بیفتد، رانندگی با ماشین ناراحت کننده می شود، زیرا هیچ اطمینانی وجود ندارد که همه چیز در ماشین مرتب است. بنابراین در صورت بروز مشکل در گره مورد نظر، باید به موقع شناسایی و رفع شوند.
برداشتن پانل ابزار
ممکن است برای تعویض لامپ‌های نور پس‌زمینه یا خود دستگاه‌ها نیاز به برداشتن لامپ‌های مرتب باشد. برای انجام این روش، یک پیچ گوشتی شکافدار کافی است. خود این فرآیند شامل دنباله ای از اقدامات زیر است:
- ترمینال را از منفی باتری جدا کنید.
- با استفاده از یک پیچ گوشتی، عنصر تزئینی را از بین ببرید.با پیچ گوشتی، عنصر تزئینی را جدا کنید
- دست خود را در سوراخ ایجاد شده قرار دهید، اهرم سمت راستی که داشبورد را در داشبورد نگه می دارد فشار دهید و سپس آن را مرتب کنید.برای برداشتن پانل ابزار، باید یک اهرم مخصوص را با قرار دادن دست خود در سوراخ روی پانل جلویی فشار دهید (برای وضوح، سپر برداشته می شود)
- پانل ابزار را تا حد امکان گسترش می دهیم، بست کابل سرعت سنج را با دست باز می کنیم و کابل را از سوکت خارج می کنیم.
- دو کانکتور را با سیم کشی بیرون می آوریم.داشبورد با استفاده از دو رابط متصل می شود، آنها را بردارید
- سپر را از بین می بریم.
- پس از انجام اقدامات لازم با مرتب سازی، به ترتیب معکوس مونتاژ می کنیم.
تعویض لامپ
گاهی اوقات چراغ های نشانگر می سوزند و نیاز به تعویض دارند. برای روشنایی بهتر داشبورد، می توانید به جای آن LED قرار دهید.
ترتیب اقدامات برای تعویض لامپ به شرح زیر است:
- داشبورد را جدا کنید.
- کارتریج را با یک لامپ غیر کار در خلاف جهت عقربه های ساعت می چرخانیم و بیرون می آوریم.سوکت را با یک لامپ غیر کار از روی داشبورد خارج می کنیم
- کمی فشار دهید و بچرخانید، لامپ را از سوکت بردارید و به لامپ جدید تغییر دهید.روی لامپ کلیک کنید، بچرخانید و آن را از کارتریج خارج کنید
- در صورت لزوم بقیه لامپ ها را به همین ترتیب عوض کنید.محل نگهدارنده های لامپ روی دسته ابزار: 1 - لامپ روشنایی ابزار. 2 - چراغ کنترل ذخیره سوخت. 3 - چراغ کنترل برای روشن کردن ترمز دستی و سطح ناکافی مایع در مخزن درایو ترمز هیدرولیک. 4 - چراغ کنترل فشار ناکافی روغن. 5 - یک چراغ کنترل شارژ باتری باتری. 6 - یک چراغ کنترل شامل شاخص های چرخش. 7 - لامپ کنترلی که دارای روشنایی خارجی است. 8 - یک لامپ کنترل شامل یک پرتو بالا
می توانید سعی کنید لامپ ها را بدون جدا کردن کامل دسته ابزار تغییر دهید که برای این کار پانل را تا جایی که ممکن است به سمت خود فشار می دهیم و کارتریج لازم را بیرون می آوریم.
ویدئو: نور پس زمینه LED در پانل ابزار VAZ 2101
بررسی و تعویض کلید روشنایی پانل ابزار
روشنایی داشبورد VAZ 2101 توسط سوئیچ مربوطه که در سمت چپ فرمان قرار دارد روشن می شود. گاهی اوقات عملکرد این عنصر مختل می شود که با ساییدگی کنتاکت ها یا آسیب مکانیزم پلاستیک همراه است. در این مورد، باید جدا شود و با یک مورد جدید جایگزین شود.
کلید روشنایی مرتب به صورت یک واحد با دکمه هایی برای روشن کردن برف پاک کن ها و روشنایی فضای باز ساخته شده است.
برای برداشتن قطعه مورد نیاز:
- انبردست باریک بینی ؛
- پیچ گوشتی تخت ؛
- مولتی متر
فرآیند شامل مراحل زیر است:
- ما ترمینال منفی را از باتری خارج می کنیم.
- بلوک سوئیچ را با یک پیچ گوشتی صاف به دقت جدا کرده و آن را از سوراخ پانل جلویی جدا کنید.بلوک کلید را با پیچ گوشتی جدا می کنیم و آن را از پانل خارج می کنیم
- برای سهولت در بررسی سوئیچ چراغ، پایانه ها را با پیچ گوشتی یا سفت کردن آنها با انبردست از تمام کلیدها جدا کنید.بلوک و پایانه ها را از سوئیچ ها جدا کنید
- با یک مولتی متر در حد تداوم، سوئیچ را با لمس پروب ها با کنتاکت ها بررسی می کنیم. در یک موقعیت سوئیچ، مقاومت باید صفر باشد، در دیگری - بی نهایت. اگر اینطور نیست، عنصر سوئیچینگ را تعمیر یا تغییر می دهیم.
- برای جدا کردن سوئیچ، نگهدارنده تماس را با یک پیچ گوشتی صاف جدا کنید.نگهدارنده تماس را با استفاده از مثال سوئیچ روشنایی در فضای باز با پیچ گوشتی جدا می کنیم
- نگهدارنده را همراه با کنتاکت ها جدا می کنیم.نگهدارنده با مخاطبین را بردارید
- با سمباده ریز کنتاکت های سوئیچ را تمیز می کنیم. اگر غیر قابل استفاده شده اند (شکستگی، بد سوختگی)، مجموعه بلوک کلید را عوض می کنیم.تماس های سوخته را با سمباده ریز تمیز می کنیم
- نصب به ترتیب معکوس برچیدن انجام می شود.
بررسی و تعویض دستگاه های فردی
"لادا" مدل اول از یک خودروی جدید دور است، بنابراین، اختلالات در گره های آن اغلب رخ می دهد. در صورت چنین تعمیری، ارزش به تعویق انداختن ندارد. به عنوان مثال، اگر گیج بنزین از کار بیفتد، تعیین میزان بنزین باقی مانده در باک غیرممکن خواهد بود. جایگزینی هر وسیله ای با "کلاسیک" را می توان با دست انجام داد.
سنج سوخت
یک سنج سطح سوخت از نوع UB-2101 در پانل ابزار VAZ 191 نصب شده است. این سنسور به همراه سنسور BM-150 واقع در مخزن گاز کار می کند. سنسور همچنین اطمینان حاصل می کند که چراغ هشدار ذخیره سوخت هنگامی که سوخت باقیمانده حدود 4-6,5 لیتر است روشن می شود. مشکلات اصلی نشانگر ناشی از نقص عملکرد سنسور است، در حالی که فلش به طور مداوم مخزن پر یا خالی را نشان می دهد، و همچنین گاهی اوقات می تواند برجستگی ها را تکان دهد. با انتخاب حالت مقاومت می توانید عملکرد سنسور را با استفاده از یک مولتی متر بررسی کنید:
- سوزن اشاره گر باید در ابتدای مقیاس با مقاومت سنسور 285-335 اهم باشد.
- در وسط مقیاس - 100-135 اهم؛
- انحراف به انتهای مقیاس - 7-25 اهم.
برای تعویض سنسور سطح سوخت، باید گیره را شل کنید و لوله سوخت را بیرون بکشید، سیم ها را بردارید و بست المنت را باز کنید.
نشانگر پیکان عملاً خراب نمی شود. اما در صورت نیاز به تعویض آن، باید پانل ابزار را بردارید، پایه را باز کنید و قسمت معیوب را بردارید.
پس از اتمام تمام تعمیرات، نشانگر کار را در محل اصلی خود نصب کنید.
ویدئو: جایگزینی گیج سوخت با یک دیجیتال
دماسنج
دمای مایع خنک کننده (خنک کننده) واحد قدرت با استفاده از سنسور نصب شده بر روی سر سیلندر در سمت چپ اندازه گیری می شود. سیگنال دریافتی از آن با استفاده از نشانگر پیکان روی داشبورد نمایش داده می شود. اگر در مورد صحت خوانش دمای مایع خنک کننده تردید وجود دارد، لازم است موتور را گرم کنید و عملکرد سنسور را بررسی کنید. برای انجام این کار، احتراق را روشن کنید، ترمینال را از سنسور بیرون بیاورید و آن را به زمین ببندید. اگر عنصر معیوب باشد، نشانگر به سمت راست منحرف می شود. اگر فلش واکنش نشان ندهد، این نشان دهنده یک مدار باز است.
برای تعویض سنسور مایع خنک کننده با یک "پنی" مراحل زیر را انجام دهید:
- ما ترمینال منفی را از باتری خارج می کنیم.
- مایع خنک کننده را از موتور تخلیه کنید.
- درپوش محافظ را محکم می کنیم و سیم را با کانکتور جدا می کنیم.فقط یک ترمینال به سنسور متصل است، آن را بردارید
- سنسور را با یک پسوند با سر عمیق از سر سیلندر باز می کنیم.سنسور مایع خنک کننده را با یک سر عمیق باز می کنیم
- قطعه را عوض می کنیم و به ترتیب معکوس نصب می کنیم.
سرعت سنج
در VAZ 2101 یک سرعت سنج از نوع SP-191 وجود دارد که شامل یک دستگاه اشاره گر است که سرعت ماشین را بر حسب کیلومتر در ساعت نشان می دهد و یک کیلومتر شمار که مسافت طی شده را بر حسب کیلومتر محاسبه می کند. این مکانیزم توسط یک کابل انعطاف پذیر (کابل سرعت سنج) متصل شده از طریق درایو به گیربکس هدایت می شود.
عملکرد سرعت سنج ممکن است به دلایل زیر مختل شود:
- عملکرد نادرست مکانیزم در نتیجه شکستن دنده؛
- خرابی کابل سرعت سنج؛
- خرابی درایو سرعت سنج
برای بررسی صحت قرائت های سرعت سنج، باید آنها را با موارد مرجع مقایسه کنید.
جدول: داده های بررسی سرعت سنج
| سرعت محور محرک، حداقل-1 | قرائت سرعت سنج، کیلومتر در ساعت |
| 250 | 14-16,5 |
| 500 | 30-32,5 |
| 750 | 45-48 |
| 1000 | 60-63,5 |
| 1250 | 75-79 |
| 1500 | 90-94,5 |
| 1750 | 105-110 |
| 2000 | 120-125,5 |
| 2250 | 135-141 |
| 2500 | 150-156,5 |
نحوه برداشتن سرعت سنج
اگر نیاز به جدا کردن سرعت سنج دارید، باید پانل ابزار را بردارید، قسمت های بدنه را جدا کرده و بست های مربوطه را باز کنید. یک دستگاه خوب شناخته شده برای جایگزینی استفاده می شود.
تعویض کابل و درایو سرعت سنج
کابل سرعت سنج و درایو آن با انبردست و پیچ گوشتی تخت تعویض می شود. روند کار به صورت زیر است:
- زیر ماشین پایین می آییم و مهره کابل را با انبردست از درایو باز می کنیم و سپس کابل را جدا می کنیم.از پایین کابل به درایو سرعت سنج ثابت می شود
- پانل ابزار را از پنل جلویی جدا می کنیم و به همین ترتیب کابل را از سرعت سنج جدا می کنیم.
- یک تکه سیم یا یک نخ محکم به خرطوم های مهره کنار سرعت سنج می بندیم.یک تکه سیم را به چشم کابل سرعت سنج می بندیم
- شفت انعطاف پذیر زیر دستگاه را بیرون می آوریم، نخ یا سیم را باز می کنیم و آن را به یک کابل جدید می بندیم.کابل زیر ماشین را بیرون می آوریم و سیم را به قسمت جدید می بندیم
- کابل را به داخل کابین می کشیم و آن را به محافظ و سپس به درایو وصل می کنیم.
- اگر درایو نیاز به تعویض دارد، مهره را باز کرده، قطعه را از محفظه گیربکس جدا کرده و به جای مکانیزم فرسوده، قطعه جدیدی با همان تعداد دندانه روی دنده نصب کنید.برای تعویض درایو سرعت سنج، پایه مربوطه را باز کنید
قبل از نصب یک کابل جدید، توصیه می شود آن را به عنوان مثال با روغن دنده روغن کاری کنید. بنابراین، عمر مفید قطعه را می توان افزایش داد.
فندک سیگار
فندک را می توان هم برای هدف مورد نظر خود و هم برای اتصال دستگاه های مختلف مدرن استفاده کرد: کمپرسور باد لاستیک، شارژر تلفن، لپ تاپ و غیره. گاهی اوقات به دلایل زیر برای یک قطعه مشکل ایجاد می شود:
- فیوز دمیده شده شماره 1 در 16A، واقع در جعبه فیوز.
- اکسیداسیون کنتاکت های نگهدارنده فیوز؛
- نقص در خود فندک، به عنوان مثال، مارپیچ یا سیم شکسته که برق را تامین می کند.
درباره طراحی جعبه فیوز VAZ 2101 بیشتر بدانید: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/predohraniteli-vaz-2101.html
نحوه جایگزینی
تعویض فندک بدون هیچ ابزاری انجام می شود و شامل مراحل زیر می باشد:
- سیم برق را جدا کنید.برق فندک را قطع کنید
- بست کیس را روی براکت باز می کنیم.پیچ محفظه فندک را باز کنید
- پوسته را جدا می کنیم و قسمت اصلی فندک را بیرون می آوریم.پیچ را باز کنید، جعبه را بیرون بیاورید
- ما به ترتیب معکوس جمع می شویم.
- در صورت نیاز به تعویض لامپ در صورت فرسودگی آن، دیواره های بدنه را فشرده کرده و از محفظه فندک خارج می کنیم.لامپ در یک محفظه مخصوص قرار دارد، آن را بردارید
- نگهدارنده لامپ را بردارید.
- لامپ را کمی فشار داده و در جهت عقربه های ساعت بچرخانید، آن را از کارتریج خارج کرده و به لامپ جدید تغییر دهید.لامپ را از سوکت خارج می کنیم و آن را به لامپ جدید تغییر می دهیم.
سوئیچ ستون فرمان VAZ 2101
VAZ 2101 از کارخانه مجهز به سوئیچ ستون فرمان دو اهرمی نوع P-135 بود و روی مدل های VAZ 21013 و قطعات VAZ 21011 مکانیزم سه اهرمی 12.3709 را نصب کردند.
در حالت اول چراغ های راهنما و چراغ های جلو با کمک یک اهرم کنترل می شد و هیچ کلیدی روی برف پاک کن ها وجود نداشت. در عوض از یک دکمه در پنل جلویی استفاده شد و شیشه جلو به صورت دستی با فشار دادن دکمه مناسب شسته شد. نسخه سه اهرمی مدرن تر است، زیرا به شما امکان می دهد نه تنها چراغ های جلو و چراغ های راهنما، بلکه برف پاک کن ها و شیشه شوی را نیز کنترل کنید.
موقعیت سوئیچ ساقه چراغ راهنما "A":
- 0 - نشانگرهای جهت خاموش هستند.
- I - نشانگرهای چرخش سمت راست گنجانده شده است.
- II - نشانگرهای گردش به چپ روشن هستند.
در مورد دستگاه ژنراتور VAZ 2101 بخوانید: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/generator/generator-vaz-2101.html
موقعیت سوئیچ ساقه چراغ جلو "B" زمانی کار می کند که دکمه سوئیچ روشنایی بیرونی روی داشبورد را فشار دهید:
- 0 - روشنایی فضای باز و چراغ های جلو روشن است.
- I - روشنایی در فضای باز و چراغ های جلو روشن است.
- II - چراغ های جلو روشن هستند (موقعیت غیر ثابت).
چگونه برای حذف
ممکن است دلایل مختلفی وجود داشته باشد که چرا ممکن است نیاز به برداشتن سوئیچ ستون فرمان باشد:
- اختلال در عملکرد مخاطبین مسئول چرخش یا اپتیک؛
- سایش تماس شاخ؛
- شکستن یکی از اهرم ها؛
- نصب کلید سه اهرمی
برای هر گونه نقص، مجموعه باید از خودرو خارج شود، که به پیچ گوشتی فیلیپس و منهای نیاز دارد. این روش شامل مراحل زیر است:
- ما ترمینال منفی را از باتری خارج می کنیم.
- پوشش پلاستیکی میل فرمان را بردارید.بست پوشش تزئینی میل فرمان را خاموش می کنیم و سپس آستر را جدا می کنیم.
- فرمان را جدا می کنیم.مانت را باز می کنیم و فرمان را از شفت خارج می کنیم
- سیم کشی را جدا کرده و پانل ابزار را بردارید.
- سوئیچ با دو پیچ ثابت می شود، آنها را با پیچ گوشتی فیلیپس باز کنید.بست سوئیچ را به شفت باز می کنیم
- تماس را با سیم مشکی جدا می کنیم.تماس با سیم مشکی را از روی سوئیچ ستون فرمان جدا می کنیم
- زیر داشبورد، بلوک را با سیم از سوئیچ جدا کنید.بلوک را با سیم از سوئیچ جدا می کنیم
- از یک پیچ گوشتی سر صاف کوچک برای جدا کردن ترمینال سیم مشکی و جدا کردن آن استفاده کنید.سیم سیاه را از بلوک بردارید.
- با برداشتن دسته سیم از پانل جلویی سوئیچ را از شفت جدا می کنیم.پس از جدا کردن سیم ها و بازکردن پیچ، سوئیچ را از روی میل فرمان جدا کنید
- ما مکانیسم را تغییر می دهیم یا تعمیر می کنیم و به ترتیب معکوس مونتاژ می کنیم.
چگونه برای جدا شدن
سوئیچ ستون فرمان VAZ 2101 در ابتدا به عنوان یک دستگاه غیر قابل جداسازی طراحی شد. اگر به توانایی های خود اطمینان دارید، می توانید سعی کنید آن را تعمیر کنید، که برای آن پرچ ها را سوراخ می کنند، مخاطبین را تمیز و بازیابی می کنند. روند تعمیر آنقدرها هم پیچیده نیست که نیاز به توجه و پشتکار دارد. اگر سوئیچ مشکلی دارد، اما تمایلی به تعمیر وجود ندارد، می توانید یک واحد جدید خریداری کنید. هزینه آن حدود 700 روبل است.
نحوه تعویض با سه اهرمی
برای تجهیز VAZ 2101 به سوئیچ سه اهرمی، باید آماده کنید:
- تعویض؛
- بوش ستون فرمان;
- پوشش ستون فرمان VAZ 2103، 06؛
- مسدود کردن "مادر" برای 8 مخاطب؛
- مسدود کردن "مادر" برای 2 مخاطب.
علاوه بر این، شما باید یک مخزن واشر و یک پایه برای آن بخرید. ما به ترتیب زیر نصب می کنیم:
- ما ترمینال منفی را از باتری خارج می کنیم.
- فرمان و سوئیچ قدیمی را به همراه لوله جدا می کنیم و قبلاً لنت ها را جدا کرده ایم.
- پانل ابزار را از پانل خارج کنید.
- سوئیچ سه اهرمی را با سمت معکوس روی لوله جدید قرار می دهیم و پایه را محکم می کنیم.
- دستگاه را روی میل فرمان سوار می کنیم و آن را تعمیر می کنیم.سوئیچ را از VAZ 2106 نصب می کنیم و آن را روی شفت نصب می کنیم
- سیم کشی را می گذاریم و زیر مرتب می دویم.
- سوئیچ برف پاک کن را بردارید.
- ما مخزن واشر را زیر هود نصب می کنیم، لوله ها را به سمت نازل ها می کشیم.
- بلوک سوئیچ 6 پین را با کانکتور 8 پین وصل می کنیم و همچنین دو سیم دیگر را در خارج از بلوک (سیاه و سفید با نوار مشکی) تغییر می دهیم.لنت های 6 و 8 پین را به هم وصل می کنیم
- ما یک بلوک از سوئیچ برف پاک کن قدیمی زیر داشبورد دریافت می کنیم.
- طبق نمودار، کانکتور خارج شده از دکمه را وصل می کنیم.برف پاک کن را مطابق با نمودار وصل می کنیم
- سیم های گیربکس را با مولتی متر صدا زده و وصل می کنیم.
- قرار دادن همه چیز با هم به ترتیب معکوس.
جدول: مکاتبات سیم کشی VAZ 2101 برای نصب سوئیچ سه اهرمی
| شماره تماس روی بلوک سوئیچ ستون فرمان | مدار الکتریکی | رنگ عایق سیم روی سیم کشی VAZ 2101 | ||||
| بلوک 8 پین (سوئیچ چراغ های جلو، نشانگر جهت و سیگنال صوتی) | ||||||
| 1 | مدار چراغ راهنمای چپ | آبی با مشکی | ||||
| 2 | مدار سوئیچ پرتو بالا | آبی (تک) | ||||
| 3 | مدار فعال کردن بوق | Чёрный | ||||
| 4 | مدار فرو رفته چراغ جلو | خاکستری با قرمز | ||||
| 5 | مدار روشنایی خارجی | سبز | ||||
| 6 | مدار سوئیچینگ پرتو بالا (سیگنال نور) | مشکی (پدهای آزاد) | ||||
| 7 | مدار سیگنال گردش به راست | آبی (دو نفره) | ||||
| 8 | مدار قدرت سیگنال جهت | سفید با مشکی (پدهای آزاد) | ||||
| بلوک 6 پین (سوئیچ حالت پاک کن) | ||||||
| 1 | آبی با خاکستری | |||||
| 2 | قرمز | |||||
| 3 | آبی | |||||
| 4 | زرد با مشکی | |||||
| 5 | زرد | |||||
| 6 | масса | Чёрный | ||||
| بلوک 2 پین (سوئیچ موتور شیشه شوی) | ||||||
| 1 | ترتیب درج مهم نیست. | Розовый | ||||
| 2 | زرد با مشکی | |||||
برای تعمیر پانل ابزار VAZ 2101 یا نشانگرهای فردی، به ابزار و مهارت خاصی نیاز نیست. با مجموعه ای از پیچ گوشتی، انبردست و یک مولتی متر، می توانید با دنبال کردن دستورالعمل های مرحله به مرحله، رایج ترین مشکلات را برطرف کنید. اگر تمایل به تجهیز ماشین به یک مرتبه جذاب تر وجود دارد، با انتخاب گزینه مناسب، می توانید به طور قابل توجهی فضای داخلی "پنی" را تغییر دهید.
