تعویض روغن موتور هر 30 کیلومتر - صرفه جویی، یا شاید بیش از حد موتور؟

در شرایطی که صحبت از صرفه جویی در کارکرد خودروها و راهکارهای زیست محیطی در صنعت خودروسازی زیاد است، تعویض روغن در هر 15 کیلومتر کهنه، غیر مد شده و علاوه بر آن مضر به نظر می رسد. البته برای محیط زیست و کیف پول شما. اما آیا نگهداری کمتر راه حلی واقعی برای این مشکل است؟ بیایید بررسی کنیم که آیا با تصمیم گیری برای تعویض روغن در مسافت پیموده شده 30 کیلومتر و بالاتر، هزینه های بیشتری را تحمل نمی کنیم!

از این پست چه خواهید آموخت؟

• چرا باید روغن را به طور مرتب تعویض کنید؟
• روغن های لانگ لایف چگونه کار می کنند؟
• کدام روغن را بهتر انتخاب کنید: لانگ لانگ یا معمولی؟

خلاصه

بسیاری از مکانیک ها در مورد تعویض روغن هر 30 شک دارند. کیلومتر که نشان دهنده نقص های متعدد است که منشأ آن عدم حفاظت مناسب موتور است. با این حال، حقیقت این است که هیچ کس تعمیر و نگهداری کمتر مکرر وسایل نقلیه ای را که با روغن های معمولی کار می کنند و به سرعت ترکیب شیمیایی آنها را تغییر می دهند توصیه نمی کند. روغن‌های Long Life آخرین نسل روغن‌های با ویسکوزیته پایین و پایداری در دمای بالا هستند که با افزودنی‌های محافظ غنی شده‌اند که هر دو جزء موتور را کندتر می‌پوشند و خواص خود را برای مدت طولانی‌تری حفظ می‌کنند.

چرا روغن خود را عوض کنید؟

به طور کلی پذیرفته شده است که زمان تعویض روغن موتور هر 15-20 هزار کیلومتر است. منظم بودن - به دلایل واضح - مهم است. روغن تازه موتور را خفه می کند و فرهنگ کارکرد آن را افزایش می دهد... عناصر منفرد سیستم را روغن کاری می کند، آنها را خنک می کند و از آنها در برابر تشنج محافظت می کند.

با این حال، روغن شناخته شده است که فرسوده و آلوده می شود. هنگامی که در معرض دمای بالا قرار می گیرد و با آلاینده های موتور مخلوط می شود، به تدریج ترکیب شیمیایی خود را تغییر می دهد و خواص خود را از دست می دهد. بنابراین، هر چه روغن قدیمی تر باشد، کمتر وظایف خود را انجام می دهد و از موتور محافظت می کند. فرض بر این است که پس از رانندگی 15 کیلومتر - حد استقامت او است.

آیا روغن هایی وجود دارند که ماندگاری بیشتری داشته باشند؟

در پاسخ به هزینه های مربوط به مبادله سالانه، تولید کنندگان فرمولی را ایجاد کرده اند زندگی طولانی (LL) - روغن هایی که سودمندی آنها باید دو برابر بیشتر باشد. این بدان معناست که به جای یک بار در سال، باید هر دو سال یکبار صرف خرید و نگهداری یک لامپ گریس کنید. این یک راه حل بسیار سودمند برای شرکت هایی است که نیاز به حفظ ناوگان بزرگ دارند. Long Life Service ترفندی است که به راحتی می توان آن را در مارک های خودرویی که به عنوان حمل کننده بیشتر تبلیغ می شوند انتخاب کرد. چگونه است که شرکت‌هایی که سال‌ها برای جایگزینی سالانه تلاش می‌کنند، تصمیم می‌گیرند تا به صاحبان خودرو اجازه دهند تا این حد پس‌انداز کنند؟

آیا Long Life کار می کند؟

روغن های Long Life محصولاتی غنی شده با افزودنی های نجیب هستند که از موتور محافظت می کنند و اطمینان می دهند که روان کننده خواص خود را برای مدت طولانی از دست نمی دهد.

به جز ... برخی از مکانیک ها آن را باور نمی کنند. چون مرموز است که چگونه ممکن است یک ماده به دلیل تغییرات جزئی در ترکیبش دو برابر بیشتر دوام بیاورد... واقعا چطور است؟ بیایید نگاهی به حقایق و افسانه های روغن های لانگ لایف بیندازیم.

"زندگی طولانی ساختگی است"

مکانیک ها در مورد توربوشارژرهای آسیب دیده و بوش های چرخان صحبت می کنند. زمانی که موتورها شروع به مصرف روغن کردند - و خیلی سریع، در حال حاضر پس از 100 کیلومتر، زنگ هشدار را به صدا در می آورند. آنها به صراحت می گویند: خرابی موتور نتیجه استفاده از روغن منسوخ شده استکه قبلاً خواص خود را از دست داده است. این مشکل به ویژه در مورد موتورهای توربوشارژ صادق است، جایی که روغن نه تنها روغن کاری می کند، بلکه خنک می شود. هنگامی که به دلیل سایش غلیظ می شود، راه های روغن را مسدود می کند. این منجر به آسیب به یاتاقان ها و مهر و موم می شود. هزینه بازسازی یا جایگزینی یک توربین بسیار زیاد است. اینجا خبری از Long Life نیست - تعویض روغن بعد از 10 هزار کیلومتر. در موتورهای دیزل و تا 20 هزار روبل. در خودروهای بنزینی این کاملا ضروری است اگر نمی خواهید برای آنها هزینه کنید.

زندگی طولانی برای همه نیست

با این حال، قبل از اظهار نظر نامطلوب در مورد روغن های لانگ لایف، باید به خاطر داشت که روغن نابرابر. در واقع، هیچ روغن ارزان قیمتی وجود ندارد که بتواند 30 هزار را تحمل کند. کیلومتر، و ریختن چیزی در موتور یا عدم رعایت مهلت تعویض می تواند به غم انگیزی برای ماشین شما ختم شود. اما اگر از Long Life صحبت می کنیم، در مورد اولین خودرو یا اولین روغن صحبت نمی کنیم.

معمولاً روغن هایی که به عنوان مناسب برای عمر طولانی تعیین می شوند روغن های مارک های معروف... از این گذشته ، هر چه روغن کیفیت بالاتری داشته باشد ، بهتر و طولانی تر می تواند در برابر شرایط سخت عملکرد موتور مقاومت کند. علاوه بر این، اکثر وسایل نقلیه مدرن به روان کننده هایی با ویسکوزیته کم و پایداری حرارتی نیاز دارند. علاوه بر این، آنها از مواد افزودنی برای محافظت در برابر سایش اجزای موتور استفاده می کنند. در نتیجه، روغن های LL واقعا پارامترهای خود را برای مدت طولانی تری حفظ می کنند.

نفت همه چیز نیست

خواص ویژه روغن هم یکی و هم دیگری است - موتور با چنین راه حل هایی سازگار استکه برای تعمیر و نگهداری هر دو سال مهم نیست. اگر آن را در گلف 2 10 ساله بریزید تا مقداری پول با تعویض کمتری ذخیره کنید، قطعاً کار نخواهد کرد. برای XNUMX هزار اول. موتور مطمئناً مانند یک رویا کار خواهد کرد، اما پس از آن زمان هنوز باید به گاراژ بروید ... هر سازنده خودرو مناسب ترین زمان تعویض روغن را تعیین می کند و هیچ کاری نمی توانید در مورد آن انجام دهید. و طبق این توصیه‌ها، فقط خودروهای هنری می‌توانند جایگزینی نادر را بخرند.

به یاد داشته باشید که حتی در یک ماشین جدید با موتور فوق العاده، تعویض مکرر ممکن است ارزشمند باشد. از آنجا که طراحی موتور همه چیز نیست - بسیار مهم است. روش بهره برداری از آن... خوشبختانه، در موتورهای LL، کامپیوتر سبک و شرایط رانندگی را کنترل می کند و زمانی که زمان مناسب باشد، پیامی مبنی بر پیشنهاد جایگزینی آینده ارسال می کند. اگر بعد از 10 هزار کیلومتر این کار را انجام دهد لزوماً به معنای الگوریتم اشتباه نیست. شاید شما فقط سوار آن در شهر هستید یا کفش های سنگین دارید ...

بنابراین، مهمترین چیز (مثل همیشه!) این است حس مشترک... زمانی که زمان تعویض روغن خودرو فرا می رسد، این موضوع را فراموش نکنید. در avtotachki.com مجموعه وسیعی از روغن ها از بهترین مارک ها را خواهید یافت!

این نیز ممکن است برای شما جالب باشد:

کانال های روغن مسدود شده - بررسی کنید که چه خطری دارد

مخلوط کردن روغن موتور - نحوه انجام صحیح آن را ببینید

چگونه در مصرف سوخت صرفه جویی کنیم؟ 10 قانون برای رانندگی پایدار

avtotachki.com،