تعویض موتور اجاق گاز نیسان قشقایی

یک کراس اوور کوچک اما کاملا دنج از نیسان در روسیه محبوبیت قابل توجهی به دست آورده است و این کاملاً توجیه شده است. از نظر ظاهری جمع و جور، این خودرو دارای ظرفیت قابل توجهی است که به شما امکان می دهد به راحتی در کابین قرار بگیرید. یک مزیت اضافی را می توان مصرف سوخت پایین در نظر گرفت: در این قشقایی می توان آن را با یک هاچ بک مقایسه کرد.

نسل اول نیسان قشقایی J10 از سال 2006 تولید می شود. در سال 2010، یک بازسازی انجام شد، پس از آن فضای داخلی به طور قابل توجهی تغییر کرد و چندین سطح تریم موتور و گیربکس جدید اضافه شد.

مصرف کم سوخت مفید و خوشایند است، اگر تأثیر چنین صرفه جویی در گرمایش فضا را در نظر نگیرید. در نیسان قشقایی 2008 مایع خنک کننده گرما را از موتور گرفته و با آن هوا را گرم می کند که به داخل خودرو ارسال می شود. اما اگر موتور با مقداری کمبود سوخت کار کند، دمای کارکرد آن پایین است، بنابراین قادر به گرم کردن کامل خودرو نیست.

این مشکلی بود که دارندگان نسل اول نیسان قشقایی با آن مواجه شدند. علاوه بر این واقعیت که بررسی های مشتریان نشان دهنده خرابی های مکرر موتور اجاق گاز است، حتی بدون هیچ نقصی، فضای داخلی کمی گرم شد.

پس از بازسازی، وضعیت به سمت بهتر شدن تغییر کرده است. که جزییات سیستم گرمایش بهتر و ماندگارتر نشد، اما فضای داخلی قشقایی گرمتر و راحت تر شد.

نسل دوم نیسان قشقایی J11 که در سال 2014 عرضه شد (طراحی مجدد 2017) با تغییرات اساسی وارد بازار شد و دیگر چنین مشکلاتی را نمی شناسد. سیستم گرمایش دوباره طراحی شده است، در حال حاضر صاحبان این خودرو مجبور به یخ زدن نیستند. گرم کردن یک ماشین جدید (نه بیشتر از سال 2012) به مدت 10-15 دقیقه، می توانید شرایط کاملا راحت را در کابین ایجاد کنید، حتی اگر ناراحتی های خاصی در خیابان وجود داشته باشد.

تعویض موتور اجاق گاز

پاشنه آشیل نسل اول نیسان قشقایی دقیقاً موتور اجاق گاز است. مشکلات اصلی که در این مورد ایجاد می شود:

1. برس ها و فویل ها به سرعت پاک می شوند، سیم پیچ می سوزد. در همان زمان، اجاق گاز متوقف می شود "دمیدن". اگر این مشکل است، می توانید موتور را تعمیر کنید.
2. ترانزیستورهای بد باعث می شود سرعت موتور از کنترل خارج شود. در این حالت ترانزیستورها باید عوض شوند.
3. صدای وزوز یا صدای خش خش عجیب در حین کار اجاق گاز در مورد تعویض قریب الوقوع موتور هشدار می دهد. بوش نسبتاً سریع فرسوده می شود و باعث ایجاد صداهای ماهی می شود. بسیاری سعی می کنند آن را برای یاتاقان تغییر دهند، اما این بهترین ایده نیست - زمان زیادی طول می کشد، و در نهایت هیچ عملیات آرامی وجود نخواهد داشت.

نفوذپذیری کم یا از دست دادن سریع مایع خنک کننده ممکن است مربوط به خود اجاق گاز نباشد، بلکه با رادیاتور یا لوله ها مرتبط باشد. قبل از برچیدن کوره، لازم است که یکپارچگی این عناصر بررسی شود. ممکن است موتور الکتریکی نیاز به تعمیر نداشته باشد، اما هسته بخاری یا شیلنگ های شکسته ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.

گرفتگی فیلتر کابین نیز می تواند مقصر گرمایش ضعیف داخلی باشد. قبل از خرید قطعات جدید برای اجاق گاز، توصیه می شود ابتدا فیلتر را تعویض کنید. شاید این به طور کامل مشکل را حل کند.

تعویض موتور اجاق گاز نیسان قشقایی آسان‌ترین روش نیست، بنابراین اکثر قشقایی‌ها با وجود هزینه‌های کیفی، ترجیح می‌دهند به ایستگاه خدمات بروند. میانگین قیمت کار 2000 روبل خواهد بود که هزینه موتور به آن اضافه می شود - 4000-6000 روبل. اگر نیاز به تعویض ترانزیستور دارید، می توانید یک ترانزیستور جدید را با قیمت 100-200 روبل خریداری کنید.

در صورت وجود قطعات جدید، تعویض موتور اجاق گاز توسط افراد حرفه ای به 3-4 ساعت خود تعمیری با دستان ماهر با تمام ابزارهای لازم، دو برابر بیشتر نیاز دارد. اگر قبلاً مجبور به انجام چنین کاری نبوده اید، اما یک ابزار، اجاق گاز شکسته و میل به تعمیر آن دارید، باید دو روز، نه کمتر، برای این مشکل وقت بگذارید. اما دفعه بعد قطعا سریعتر و آسان تر خواهد بود.

موتور اجاق گاز قطعه ای است که بهتر است نو بخرید تا کارکرده و نیازی نیست مدت زیادی به دنبال آن بگردید. واقعیت این است که موتورهای نیسان قشقایی و ایکس تریل کاملاً یکسان هستند.

شماره موتور بخاری اصلی نیسان قشقایی:

• 27225-ET00A;
• 272250ET10A;
• 27225-ET10B;
• 27225-ДЖД00А;
• 27225-ET00B.

شماره موتور اصلی هیتر نیسان X-Trail:

• 27225-EN000;
• 27225-EN00B.

موتور را با هر یک از این اعداد با خیال راحت می توان خرید، برای تعویض مناسب است.

نحوه تعویض موتور اجاق گاز با دستان خود

قبل از تعویض یا تعمیر موتور، باید مطمئن شوید که فیوز منفجر نشده است.

لیست ابزارهای لازم برای تعویض موتور بخاری با دستان خود:

• ضامن دار با پسوند ؛
• پیچ گوشتی Torx T20;
• سرهای 10 و 13 یا کلیدهای هم اندازه (اما سرها راحت تر هستند).
• انبردست
• پیچ گوشتی های تخت و فیلیپس ؛
• گیره کش.

مراحل مرحله به مرحله:

1. ماشین خاموش می شود (اول ترمینال منفی حذف می شود و سپس مثبت).
2. کابل رهاسازی هود قطع شده است.
3. به طور مداوم حذف می شود - سمت چپ داشبورد و پایین پانل زیر فرمان، همه روی پرچ ها، محل آن بهتر است از قبل تعیین شود.
4. سنسورهای آب و هوا و رابط از بلوک دکمه سمت چپ جدا شده اند.
5. محفظه بالایی فلپ ورودی را پیدا می کنیم و گیره ای که سیم کشی را محکم می کند را برمی داریم.
6. مجموعه پدال برداشته می شود (قبل از این، کانکتور سوئیچ های محدود پدال ترمز و گاز برداشته می شود).
7. پس از آن، محفظه فیلتر کابین می شکند.
8. کانکتور برق از موتور جدا شده است که در خلاف جهت عقربه های ساعت می چرخد ​​و خارج می شود.

پس از برداشتن موتور، باید آن را از زباله و کثیفی تمیز کرده و سیم پیچ و برس ها را بررسی کنید. اگر بازیابی عملکرد موتور بخاری قدیمی غیرممکن باشد، موتور جدید به ترتیب معکوس در همان مکان نصب می شود.

فن بخاری پس از خاموش شدن موتور، خارج کردن و تمیز کردن آن تعویض می شود.

تعویض فن بخاری

سرعت ثابت فن، صداهای عجیب جیغ و عدم جریان هوا پس از روشن کردن بخاری ممکن است نشان دهنده وجود مشکل در فن باشد. این لزوماً به این معنی نیست که فن اجاق گاز باید تعویض شود، مگر اینکه یکپارچگی فیزیکی آن به خطر افتاده باشد.

موتور بخاری نیسان قشقایی به صورت کامل با پروانه و روکش به فروش می رسد. شما می توانید فن اجاق گاز را با نیسان قشقایی جایگزین کنید، اما این غیر منطقی است: اگر پروانه آسیب دیده یا حتی کمی خم شود، اجاق گاز صدای بلندی منتشر می کند و به سرعت از کار می افتد، و این تقریبا غیرممکن است که به تنهایی تعادل را برقرار کنید.

خطا ممکن است مربوط به ترانزیستور در کنترل کننده سرعت یا گرم شدن بیش از حد مقاومت باشد. در صورت سوختن با یک جدید جایگزین می شود.

اعداد ترانزیستور مناسب:

• IRFP250N - کیفیت پایین؛
• IRFP064N - با کیفیت بالا؛
• IRFP048 - کیفیت متوسط؛
• IRFP064NPFB - کیفیت بالا؛
• IRFP054 - کیفیت متوسط؛
• IRFP044 - کیفیت متوسط.

تعمیر موتور

بسته به آسیب، موتور تعمیر یا به طور کامل تعویض می شود. این اتفاق می افتد که تعمیرات امکان پذیر است، اما منطقی نیست: اگرچه یک موتور مستعمل در جداسازی قطعات بسیار کمتر از یک موتور جدید در یک فروشگاه است، خرید قطعات جداگانه می تواند بسیار گران باشد، اگر اصلاً پیدا شود. در چنین مواقعی موتور اجاق گاز کاملا عوض می شود.

در هر صورت، وضعیت موتور بخاری پس از جداسازی و پاکسازی آن از گرد و غبار انباشته شده روی بدنه و زیر آن ارزیابی می شود.

قبل از انجام تعمیر، لازم است بررسی کنید:

• وضعیت بوش (یا بلبرینگ)؛
• وجود آسیب به فن؛
• وضعیت سیم کشی؛
• بررسی مقاومت در سیم پیچ (هم روتور و هم استاتور)؛
• وضعیت مجموعه برس را بررسی کنید.

در عین حال، مجاری هوا تمیز می شود، عملکرد دمپرها، سوئیچ ها و تمام اجزاء بررسی می شود.

دستور العمل

Для оценки состояния мотора и важных узлов необходимо снять крыльчатку (для этого потребуется ключ на и аккуратно вынуть мотор из корпуса. В этом случае проводится обязательная очистка от пыли. Проверка и замена щеток на Nissan Qashqai потребует снятия пластины щеткодержателя.

1. فن خراب تعمیر نمی شود، اما با یک فن جدید جایگزین می شود.
2. برس های فرسوده را می توان جایگزین کرد، اگرچه این یک فرآیند پر زحمت است و بهتر است به متخصصان واگذار شود.
3. اگر روتور (لنگر) که برس ها روی آن می چرخند فرسوده شود، باید کل موتور را عوض کنید، تعمیر قدیمی بی فایده است.
4. سیم پیچ سوخته نیز با تعویض کامل موتور اجاق گاز به پایان می رسد.
5. در صورت نیاز به تعویض بلبرینگ، آنتن ها باز شده و قطعه جدیدی نصب می شود. شماره قطعه مناسب: SNR608EE و SNR608ZZ.

تعمیر موتور اجاق گاز در نیسان قشقایی کاملاً امکان پذیر است. درست مانند تعویض موتور بخاری، این یک کار پر دردسر و دشوار است. ممکن است بار اول نتوان همه چیز را درست انجام داد، اما چشم ها می ترسند، اما دست ها انجام می دهند، نکته اصلی این است که آنها را پایین نیاوریم.