تعویض لامپ پروب نیسان قشقایی

کاوشگر لامبدا (DC) یکی از اجزای اصلی سیستم اگزوز خودروهای مدرن است. عناصر در ارتباط با سفت شدن مداوم الزامات زیست محیطی ظاهر شدند ، وظیفه آنها تنظیم میزان اکسیژن در گازهای خروجی است که به شما امکان می دهد ترکیب بهینه مخلوط هوا و سوخت را تعیین کنید و افزایش مصرف بنزین را از بین ببرید.

کاوشگر لامبدا (دو عدد از آنها وجود دارد) در تمامی مدل های نیسان قشقایی از جمله نسل های اول استفاده می شود. متأسفانه، با گذشت زمان، سنسور ممکن است از کار بیفتد. ترمیم آن یک راه حل بی اثر است؛ انجام یک جایگزینی کامل بسیار قابل اعتمادتر است.

22693-ДЖГ70А

بوش 0986AG2203-2625r سنسور اکسیژن بالایی گرم می شود.

سنسور اکسیژن عقب بوش 0986AG2204 - 3192r.

22693-JG70A - خرید از AliExpress - 30 دلار

اولین سنسور اکسیژن در منیفولد ورودی قرار دارد.

خرابی های عمده

نقص سنسور معمولاً به صورت زیر بیان می شود:

• شکستگی عنصر گرمایش.

• سوزاندن نوک سرامیکی.

• اکسیداسیون تماس، تشکیل خوردگی، نقض هدایت الکتریکی اصلی.

خرابی پروب ممکن است به دلیل اتمام عمر مفید باشد. برای قشقایی این مقدار حدود 70 هزار کیلومتر است.

وضعیت به طور خودکار توسط سیستم خود خودرو کنترل می شود.

ظاهر یک نقص بلافاصله باعث فعال شدن LED روی پانل ابزار می شود.

لازم به یادآوری است که انحرافات در عملکرد، که به طور غیرمستقیم نشان دهنده نقص سنسور است، ممکن است با سایر ماژول های سیستم سوخت و اگزوز نیز مرتبط باشد. تشخیص علت دقیق آن با کمک تشخیص امکان پذیر خواهد بود. تعریف شکست

موارد زیر نشان دهنده خرابی سنسور است:

• افزایش قابل توجه در مصرف سوخت.

• ناپایداری موتور، سرعت ثابت "شناور".

• خرابی اولیه کاتالیزور به دلیل گرفتگی آن با محصولات احتراق.

• هنگام حرکت ماشین تکان می خورد.

• عدم دینامیک، شتاب آهسته.

• توقف های دوره ای موتور در دور آرام.

• پس از توقف در ناحیه ای که کاوشگر لامبدا در آن قرار دارد، غرش شنیده می شود.

• بازرسی بصری سنسور بلافاصله پس از توقف نشان می دهد که قرمز داغ است.

علل شکست

طبق آمار مراکز خدمات نیسان قشقایی، شایع ترین علل خرابی قطعات عبارتند از:

• کیفیت پایین سوخت، محتوای بالای ناخالصی. بزرگترین خطر برای محصول سرب و ترکیبات آن است.

• تماس بدنه با ضد یخ یا روغن ترمز باعث اکسیداسیون گسترده، نوسانات دما، آسیب های سطحی و ساختاری می شود.

• تلاش برای خود تمیز کردن با استفاده از ترکیبات نامناسب.

تمیز کردن

بسیاری از دارندگان نیسان قشقایی ترجیح می دهند سنسور را به جای تعویض آن با قطعه جدید تمیز کنند. به طور کلی، این رویکرد در صورتی توجیه می شود که دلیل خرابی آلودگی توسط محصولات احتراق باشد.

اگر قطعه از بیرون عادی به نظر می رسد، هیچ آسیب قابل مشاهده ای روی آن وجود ندارد، اما دوده قابل توجه است، پس تمیز کردن باید کمک کند.

شما می توانید آن را به این صورت پاک کنید:

• ماده فعال اصلی اسید فسفریک است که رسوبات کربن و زنگ زدگی را کاملاً حل می کند. روش های تمیز کردن مکانیکی غیرقابل قبول هستند، کاغذ سنباده یا برس فلزی می تواند به طور دائم به قطعه آسیب برساند.

• فرآیند تمیز کردن بر اساس نگه داشتن سنسور در اسید فسفریک به مدت 15-20 دقیقه و سپس خشک کردن آن است. اگر این روش کمکی نکرد، تنها یک راه وجود دارد - جایگزینی.

جایگزینی

تعویض پروب لامبدا برای نیسان قشقایی بسیار ساده است، زیرا این قطعه در منیفولد اگزوز قرار دارد و دسترسی به آن را آسان‌تر می‌کند.

قبل از تعویض، لازم است نیروگاه را به خوبی گرم کنید، انبساط حرارتی فلز باعث می شود که قطعه از منیفولد جدا شود.

دستورالعمل شبیه به این است:

• موتور را خاموش کنید، جرقه را خاموش کنید.

• جدا کردن کابل ها.

• بسته به نوع سنسور، قسمت خراب را با سوکت یا آچار جدا کنید.

• نصب المان جدید. باید پیچ ​​شود تا زمانی که متوقف شود، اما بدون فشار بیش از حد، که مملو از آسیب مکانیکی است.

• کابل های اتصال.

در حالت ایده آل، سنسورهای اصلی نیسان را قرار دهید. اما، در غیاب آن، یا نیاز فوری به صرفه جویی در هزینه، می توانید از آنالوگ های شرکت آلمانی بوش استفاده کنید.

آنها خود را به خوبی با صاحبان Kashkaev ثابت کرده اند، آنها کاملاً کار می کنند و عمر مفیدی مشابه اصلی دارند.

شما ممکن است علاقه مند باشید:

نصب رادیو نیسان قشقایی 2din تعویض مخزن انبساط با نیسان قشقایی: چه چیزی را می توان تعویض کرد تعویض پایه های جلو نیسان قشقایی سیگنال صدا در نیسان قشقایی کار نمی کند نحوه بررسی عملکرد مقاومت بخاری و تعویض آن تعویض جلو اهرم با نیسان قشقایی تعویض بلوک بی صدا عقب نیسان قشقایی اهرم جلو تعویض کویل احتراق نیسان قشقایی