چرا برخی از رانندگان روغن آفتابگردان را به موتور خودرو اضافه می کنند؟

هر چیزی ممکن است در جاده اتفاق بیفتد - از یک سوراخ پیش پا افتاده چرخ تا مشکلات جدی تر. به عنوان مثال، ناگهان روغن در موتور شروع به ترک کرد. به خوبی می توان آن را تا سطح مورد نظر پر کرد و به سمت نزدیکترین ایستگاه خدمات رسانی حرکت کرد. اما اگر روغن بادمجان یدکی وجود نداشته باشد و فقط "محصولات" از مغازه ها در راه باشد، چه باید کرد؟ گل آفتابگردان را پر نکنید! یا ریختن؟

روغن آفتابگردان برای پر کردن موتور: اکثر رانندگان با شنیدن این موضوع، پیشاپیش به مناسبت مرگ ناگهانی موتور به صاحب خودرو که ابراز تمایل به تلاش برای انجام کاری مشابه را در سر خود می پیچند و تسلیت می گویند. با اسب آهنینش با این حال، همه چیز آنطور که به نظر می رسد ساده نیست.

سطوح فلزی موتور در حین کار می تواند تا 300 درجه گرم شود. و در کنار ضد یخ یکی از وظایف روغن موتور خنک کردن واحدهای کار پاوریونیت می باشد. بسته به نوع موتور و نحوه عملکرد آن، دمای خود روان کننده می تواند از 90 تا 130 درجه سانتیگراد متغیر باشد. و به طوری که روغن به سرعت نسوزد، حاوی مواد افزودنی زیادی است که علاوه بر این، به حفظ سایر خواص مهم آن برای مدت طولانی کمک می کند: روغن کاری قطعات ساینده، افزایش فشرده سازی موتور و محافظت در برابر خوردگی.

حالا بیایید به یاد بیاوریم که چه اتفاقی برای روغن آفتابگردان در یک تابه بسیار داغ می افتد. اگر حالت همان روغن را در حالت گرم شده و در یک بطری مقایسه کنیم، دشوار نیست که متوجه شویم که در یک تابه به وضوح نازک تر است. اگر به حرارت دادن ادامه دهید، بعداً آبکی می شود، شروع به تیره شدن و دود می کند.

در واقع در از دست دادن سریع ویسکوزیته روغن از دانه ها، روان پذیری و فرسودگی سریع آن، خطری برای موتور وجود دارد. با این حال، بدترین حالت تنها زمانی رخ می دهد که روان کننده به طور کامل از موتور تخلیه شود و روغن آفتابگردان در آن ریخته شود. علاوه بر این ، اگر موتور قبلاً زندگی کرده باشد ، مرگ سریعتر خواهد آمد. موتور جدید کمی بیشتر دوام می آورد، اما متعاقباً به هر حال می میرد.

اما می توان به دلیل نداشتن روغن مناسب، کمی روغن گیاهی به موتور اضافه کرد. فقط مهم است که مشخص کنید آیا این ترفند با ماشین شما امکان پذیر است یا خیر. نکته این است که در سال 2013 در ژاپن، تعداد زیادی خودرو از روغن هایی با ویسکوزیته کمتر از 0W-20 استفاده می کردند. چنین روغن هایی مقاومت کمی دارند - موتور راحت تر میل لنگ را می چرخاند و پیستون ها را از طریق سیلندرها فشار می دهد. این به نوبه خود تأثیر مثبتی بر اقتصاد دارد. با این حال ، اگر موتور خودرو برای کار با چنین روغن هایی سازگار نباشد ، حتی نباید امتحان کنید - حتی از طریق ریزترک های سیستم به سرعت خارج می شود.

به طور کلی، در هر صورت، آزمایش روی اتومبیل و پر کردن موتور با روغن گیاهی را توصیه نمی کنیم. و اگر واقعاً می‌خواهید ببینید در پایان هنگام استفاده از آن چه اتفاقی می‌افتد، شبکه مملو از ویدیوهای مربوط به این موضوع است. به نظر می رسد بهترین گزینه این است که وقت خود را بگذرانید، با اتوتوپ بروید و به نزدیک ترین فروشگاه قطعات خودرو بروید. در مقایسه با هزینه خرید یک موتور جدید، هزینه این گزینه یک پنی است.