روشن، مد روز و پایدارتر: هر آنچه که باید در مورد برنامه های افزودنی مسیر بدانید!
مقدار
فقط چند میلی‌متر جلوه‌ای قابل مشاهده ایجاد می‌کند: مسیر عریض‌تر ظاهری کاملاً جدید به خودرو می‌دهد. شکل آن قدرتمند، قوی با ثبات افزوده است. همه چیز درباره گسترش مسیر را در زیر بخوانید!
تعریض مسیر چیزی بیش از تغییر ظاهری است . کیفیت رانندگی نیز تغییر می کند . با این حال، چند نکته وجود دارد که باید هنگام باز کردن گیج به خاطر داشت، و چندین معایب وجود دارد .
تنظیم ارزان به سرعت انجام می شود
جنبه مثبت انبساط سنج حداکثر اثر ایجاد شده با یک مداخله نسبتاً کوچک است. اساسا، تعریض مسیر به آسانی تعویض چرخ است .
مراحل بسیار شبیه به هم هستند. . نصب مجموعه کامل اسپیسر چرخ فقط پانزده دقیقه طول می کشد. با این حال، این تحول باید با دقت انجام شود، نیاز به تمرکز و همچنین ابزار مناسب دارد.
به جنبه حقوقی توجه کنید
هر چه پهن تر بهتر؟ نه واقعا . قوس چرخ حد است. خیلی دقیق بگویم: حداکثر عرض مجاز مسیر به 5 میلی متر از بال ختم می شود. همه چیز در مورد امنیت است: چرخ چرخان بیرون زده هنگام گرفتن عابر پیاده یا دوچرخه سوار مانند یک زنجیر کار می کند . عابر که توسط چرخ اسیر شده بود با چرخش به زیر ماشین کشیده می شد و پشت چرخ چرخان با لمس عابر می توانست هوا را به سمت او پرتاب کند. بنابراین، تعریض گیج توسط قانون تنظیم می شود .
علاوه بر قاعده کلی: " 5 میلی متر از بال - حداکثر عرض مسیر ” توجه به مهم دیگری جلب می شود جنبه حقوقی: فقط می توان از کیت های فاصله دهنده چرخ تست شده و تایید شده استفاده کرد . تولید مستقل دیسک های اسپیسر روی ماشین تراش مجاز نیست.
کیت اسپیسر چرخ شامل چه مواردی است؟
قسمت های اصلی کیت اسپیسر چرخ گرد است دیسک های اسپیسر با نه سوراخ حفر شده دیسک روی بلبرینگ چرخ قرار می گیرد از سوراخ بزرگ در مرکز. حلقه 8 سوراخ یا دارای رزوه یا سوراخ است. دیسک اسپیسر با پیچ های موجود به توپی چرخ متصل می شود. . بعد، چرخ از طریق سوراخ های رشته پیچ می شود - آماده است.
ضخامت دیسک فاصله اضافی را تعیین می کند.
مزایا و معایب تعریض گیج
پسوند گیج دارای مزایای زیر است:
| - بهبود پایداری در مسیر، به ویژه در هنگام پیچیدن. - بهتر به نظر برسید |
بهبود عملکرد منحنی در نتیجه افزایش سطح یاتاقان وسیله نقلیه رخ می دهد. نقاط تماس با زمین عریض تر است که پایداری بهتری را فراهم می کند و خودرو را در حرکت نگه می دارد. حتی اگر فقط چند میلی متر باشد، بلافاصله تفاوت را متوجه خواهید شد.
به خصوص چشمگیر به نظر می رسد ظاهر تغییر کرد هنگامی که پهن کردن با لاستیک های پهن و رینگ های کم مشخصات ترکیب می شود. رینگ‌های بزرگ با لاستیک‌های پهن، ظاهری قدرتمند و مستحکم به خودرو بخشیده است.
نقطه ضعف تعریض مسیر، فشار بر کل مکانیسم فرمان به دلیل افزایش اثر اهرم است. سرعت بخشیدن به سایش تمام قطعات به خصوص وقتی تغییر می کنند، رنج می برند بند انگشت فرمان، میله های کراوات و پیوندهای تثبیت کننده. افزایش سایش در نتیجه انبساط مسیر نیز در محور محرک مشاهده شد. ظاهر عجیب و غریب با کاهش عمر این قطعات به دست می آید. .
تعریض گیج - گام به گام
برای نصب اسپیسر چرخ:
| 1 آچار چرخ یا آچار برای مهره 1 اینچی 1 عدد آچار گشتاور 1 ست اسپیسر چرخ 1 جک ماشین یا پلت فرم بالابر ماشین، در صورت لزوم، یک پایه برای جک، در صورت لزوم، گوه چرخ |
1. پیچ ها و مهره ها را باز کنید.
- با خاموش کردن موتور، گرفتن ترمز دستی و برداشتن کلید شروع کنید .
- اکنون می توانید پیچ های چرخ را باز کنید . بهتر است پیچ چرخ ها زمانی که خودرو هنوز روی زمین است باز شود. این امر از چرخش لاستیک ها در حین بازکردن پیچ جلوگیری می کند.
2. ماشین را بالا ببرید
- اگر آسانسور ماشین در دسترس نیست، مناسب پایه جک ماشین. این مهم است پایه جک را در نقاط مناسب بدنه خودرو قرار دهید . جک خودرو که به درستی نصب نشده است می تواند باعث آسیب جدی به شاسی و از دست دادن کامل خودرو شود.
- هنگام کار بر روی یک وسیله نقلیه، هرگز تنها به جک تکیه نکنید. . ماشین جک دار اول باید در برابر غلتش محکم شود ، در حالت ایده آل با گوه های چرخ .
راهنمایی: فروشگاه لوازم جانبی گوه های چرخ را با کیت های کمک های اولیه داخلی و یک مثلث هشدار ارائه می دهد. با استفاده از این راه حل، شما بهترین آمادگی را برای هر مناسبت ماشین دارید. .
- مطلوب است که خودرو بر روی پایه اتومبیل حرفه ای قرار گیرد . این قطعات ارزان اما ایمن موقعیت وسیله نقلیه قابل اعتماد و پایدار را فراهم می کنند. پایه ماشین دارای ردپایی بزرگتر از جک ماشین است و به شما امکان می دهد در صورت نیاز ساعت ها زیر ماشین کار کنید.
3. برداشتن چرخ ها
- چرخ مجهز به فاصله ، اکنون می توان به سرعت آن را جدا کرد زیرا پیچ ها قبلاً شل شده بودند.
4. نصب اسپیسر چرخ
- اسپیسر چرخ باید طبق دستورالعمل نصب نصب شود . پیچ ها با گشتاور سفت شدن مشخص شده در دستورالعمل ها سفت می شوند.
توجه: همیشه پیچ ها را به صورت ضربدری سفت کنید .
5. چرخ را دوباره نصب کنید
- چرخ اکنون نصب شده و به گشتاور مشخص شده سفت شده است. .
بازرسی MOT پس از نصب
پسوند گیج باید ثبت شود . به نصب صحیح، ابعاد مجاز و سازنده اسپیسرها را بررسی می کند.
بنابراین، تأییدیه نوع خودرو را همیشه در دسترس داشته باشید. .
تعریض گیج ثبت نشده ممکن است منجر به جریمه شود .
به اندازه کافی پهن نیست؟
تعریض مسیر فراتر از حد تعیین شده بال در کارخانه امکان پذیر است، اگرچه این کار به تغییرات بدنه نیاز دارد . " جزئی » سازگاری شامل خم کردن یا "شعله کردن" قوس چرخ است.
این کار باید در یک فروشگاه تخصصی بدنه انجام شود . انتخاب قوس چرخ ممکن است آسان به نظر برسد، اما بسیاری از موارد ممکن است اشتباه کنند: ممکن است بدنه به طور ناهموار تغییر شکل داده و رنگ ممکن است آسیب ببیند . بدنه فروشی 150-400 میپرسه یورو (± 130 تا 350 پوند) برای فلنج کردن هر چهار قوس چرخ.
حتما این تبدیل را با TO بررسی کنید . در غیر این صورت ممکن است در نهایت برای یک خودروی کج پول زیادی بپردازید.
افزودن به پسوند مسیر نیاز به گسترش بدنه دارد که شامل پرچین و جوشکاری گسترده است. . ممکن است به زودی فردی که خودتان آن را انجام دهید به محدودیت های فنی خود برسد. علیرغم همه اینها، قانونی شدن گسترش سنج ممکن است به طور فزاینده ای دشوار باشد.
بنابراین، اقدامات سختی مانند تعریض مسیر پرچ شده و جوشی عمدتاً برای اتومبیل های رالی در نظر گرفته شده است. .
