بزرگ شدن: ما یک آئودی Q3 سوار شدیم
تست درایو

بزرگ شدن: ما یک آئودی Q3 سوار شدیم

در غیر این صورت ، همه چیز در اندازه نیست و من از این ایده که هر خودروی نسل جدید باید بزرگتر از مدل قبلی خود باشد ، پشتیبانی نمی کنم. با این حال ، افرادی هستند که خودروها را از نظر اندازه خریداری می کنند. متأسفانه گاراژهای آنها بسیار کوچک هستند و به سادگی نمی توانند ماشین بزرگتری داشته باشند. و بنابراین آنها به او احتیاج ندارند.

البته آئودی Q3 خودرویی برای افرادی نیست که گاراژ کمی دارند. شاید کسی پیدا شود، اما کوچکترین Q هم یکی از خودروهای پریمیوم است. پس با قیمت، حالا بعد از یک تعمیر اساسی، بی شرمانه آن را به عنوان ماشین یادداشت می کنم. و بله، همچنین به این دلیل که بزرگتر است.

بزرگ شدن: ما یک آئودی Q3 سوار شدیم

نسل قبل خیلی خوب بود از سال 2011، زمانی که Q3 عرضه شد، بیش از یک میلیون مشتری آن را انتخاب کردند، با توجه به اینکه در تمام این مدت این خودرو تنها یک بار تزئینات زیبایی داشت. اما اکنون، با نسل دوم، یک فرد کاملاً بازطراحی شده و مهمتر از همه، بزرگ شده است. با این حال، نه تنها سانتی متر در اینجا نقش دارد، بلکه تصویر کلی نیز نقش دارد. به گفته آلمانی ها، Q3 اکنون عضوی برابر از خانواده Q است که آئودی آن را برای شاسی بلندهای واقعی در نظر گرفته است. اگر به سرعت بر فراز ماشین پرواز می کنید، باید با این موافق باشید - چهار چرخ محرک، یک برنامه رانندگی خارج از جاده، یک سیستم فرود ایمن و چیزهای دیگری که می توان یافت.

اما واقعیت این است که تعداد کمی از مشتریان او در نگاه اول واقعاً اغوا می شوند. بنابراین، چنین خودرویی باید نه تنها با قابلیت های خود تحت تاثیر قرار دهد. اولین تفاوت قابل توجه اسپرت بودن است. اگر سلف هنوز هم کمی بدقواره به نظر می رسید، شاید حتی بیش از حد گرد و پف کرده، اکنون Q3 جدید ظاهر بسیار اسپرت تری دارد. خطوط برجسته تر هستند ، جلوپنجره برجسته تر است (که اتفاقاً به شما امکان می دهد بلافاصله بدانید که خودرو در آئودی به کدام خانواده تعلق دارد) ، حتی چرخ های بزرگ خود را می سازند. برای بسیاری، Q3 یک موفقیت در طراحی خواهد بود. حالا دیگر خیلی کوچک نیست، اما از طرف دیگر خیلی بزرگ نیست، بنابراین ناخوشایند نیست و البته هنوز هم بسیار ارزانتر از Q5 بزرگتر است. همچنین از فناوری جدید بهره می برد، به این معنی که، برای مثال، Q3 جدید در حال حاضر به صورت استاندارد با نور LED در دسترس خواهد بود، در حالی که لامپ های LED هوشمند، یعنی ماتریس، با هزینه اضافی در دسترس خواهند بود.

بزرگ شدن: ما یک آئودی Q3 سوار شدیم

فضای داخلی نیز متقاعد کننده است. این وجه اشتراک چندانی با مدل قبلی خود ندارد ، همچنین به این دلیل که از اصول طراحی جدید آئودی پیروی می کند. این باعث می شود خطوط واضح تر ظاهر شود ، البته صفحه اصلی با شیشه سیاه عنصر اصلی است. ما بارها گفته ایم که او درخشان و حساس است ، اما از طرف دیگر ، او آنقدر ظریف و زیبا است که باید او را ببخشیم. اثر انگشت هم. در زیر آن ، به شکل معمول ، دکمه ها و کلیدهایی برای کنترل دستگاه تهویه وجود دارد و حتی در زیر دکمه های استارت موتور و دکمه کنترل صدا سیستم صوتی وجود دارد که کمی ناراحت کننده است. با این حال ، آنها نه به دلیل خود دکمه ها بلکه به دلیل پایه ای که روی آن قرار گرفته اند ، نگران هستند ، در حالی که فاصله بین آنها آنقدر زیاد است که فوراً به نظر می رسد چیزی در آنجا کم است. اما خوشبختانه برای آلمانی ها ، این تنها ایراد Q3 جدید است. حداقل روی اولین توپ

از سوی دیگر ، داشبورد خلق و خو را بهبود می بخشد. برای اولین بار در یک آئودی ، بدون توجه به تجهیزات انتخاب شده ، همیشه دیجیتالی است. اگر مشتری صفحه نمایش MMI مرکزی را به همراه ناوبری انتخاب کند ، مطمئناً دسته اصلی ابزارهای دیجیتالی با کابین خلبان مجازی آئودی جایگزین می شود. Q3 به دنبال برادران بزرگتر خود ، Wi-Fi ، اتصال Audi بین سایر وسایل نقلیه و علائم جاده ای ، ناوبری Google Earth ، برنامه های تلفن همراه و قابلیت اتصال و البته سیستم صوتی برتر Bang & Olufsen با صدای سه بلندگو 3 بلندگو را ارائه می دهد. ... ،

بزرگ شدن: ما یک آئودی Q3 سوار شدیم

حداقل جدید در محدوده موتور. موتورها بیش از ناشناخته هستند ، اما البته دوباره طراحی و به روز شده اند. سه موتور بنزینی و یک دیزلی در ابتدا در دسترس خواهند بود و بعداً تعداد اعضای خانواده افزایش می یابد.

و سفر؟ اخیراً برای همه آئودی یکسان نیست. این به معنای بالاتر از حد متوسط ​​است ، زیرا هم افزایی موتور ، گیربکس (از جمله چهار چرخ محرک) ، شاسی و پیشرانه واقعا درجه یک است.

از این گذشته ، این خودرو نسبت به مدل قبلی خود (تقریباً ده سانتی متر) ، عریض تر (+8 سانتی متر) و پایین تر (-5 میلی متر) است و فاصله بین دو محور نیز تقریبا 9 سانتی متر طولانی تر است. در نتیجه ، احساس راحتی در داخل تضمین می شود و نیمکت پشتی شایسته ستایش ویژه است. اکنون می تواند تا 15 سانتیمتر به صورت طولی حرکت کند ، که استفاده از آن را برای خودرو راحت تر می کند. هم در کابین و هم در صندوق عقب. فقط خودتان تصمیم بگیرید که کجاست.

بزرگ شدن: ما یک آئودی Q3 سوار شدیم

اضافه کردن نظر