آیا می دانید این اختصارات به چه معناست؟

خودروهای مدرن به سادگی مملو از انواع مختلفی از سیستم ها هستند که وظیفه اصلی آنها افزایش ایمنی و راحتی رانندگی است. مورد دوم با چند حروف اختصاری مشخص می شود که معمولاً برای کاربران عادی وسایل نقلیه معنی کمی دارد. در این مقاله سعی خواهیم کرد نه تنها معنای آنها را توضیح دهیم، بلکه اصل کارکرد و مکان یابی در خودروهای ارائه شده توسط مشهورترین خودروسازان را نیز توضیح دهیم.

رایج است، اما آیا آنها شناخته شده اند؟

یکی از رایج ترین و قابل تشخیص ترین سیستم هایی که بر ایمنی رانندگی تأثیر می گذارد، سیستم ترمز ضد قفل است. ABS (سیستم ترمز ضد قفل). اصل عملکرد آن بر اساس کنترل چرخش چرخ است که توسط سنسورها انجام می شود. اگر یکی از آنها کندتر از بقیه بچرخد، ABS برای جلوگیری از گیر کردن، نیروی ترمز را کاهش می دهد. از جولای 2006، تمام خودروهای جدید فروخته شده در اتحادیه اروپا، از جمله لهستان، باید مجهز به ABS باشند.

سیستم مهمی که بر روی خودروهای مدرن نصب شده است، سیستم مانیتورینگ فشار باد لاستیک است. TPMS (از eng. سیستم نظارت بر فشار باد تایر). اصل کار بر اساس نظارت بر فشار باد تایر و هشدار دادن به راننده در صورت پایین آمدن آن است. این کار در اکثر موارد توسط سنسورهای فشار بی سیم نصب شده در داخل لاستیک ها یا روی سوپاپ ها انجام می شود که هشدارهایی روی داشبورد نمایش داده می شود (گزینه مستقیم). از طرفی در نسخه متوسط ​​فشار تایر به صورت پیوسته اندازه گیری نمی شود بلکه مقدار آن بر اساس پالس های سیستم های ABS یا ESP محاسبه می شود. مقررات اروپا حسگرهای فشار را در همه خودروهای جدید از نوامبر 2014 اجباری کرده است (قبلاً TPMS برای خودروهایی با لاستیک های ران فلت اجباری بود).

سیستم محبوب دیگری که به صورت استاندارد در همه خودروها ارائه می شود، برنامه پایداری الکترونیکی است که به اختصار نامیده می شود ESP (ژاپن برنامه تثبیت الکترونیکی). وظیفه اصلی آن کاهش لغزش خودرو هنگام رانندگی در پیچ های جاده است. هنگامی که سنسورها چنین وضعیتی را تشخیص می دهند، سیستم الکترونیکی یک یا چند چرخ را ترمز می کند تا مسیر صحیح را حفظ کند. علاوه بر این، ESP با تعیین درجه شتاب در کنترل موتور اختلال ایجاد می کند. با نام اختصاری معروف ESP، این سیستم توسط آئودی، سیتروئن، فیات، هیوندای، جیپ، مرسدس بنز، اوپل (واکسهال)، پژو، رنو، ساب، اشکودا، سوزوکی و فولکس واگن استفاده می‌شود. تحت مخفف دیگر - DSC، می توان آن را در اتومبیل های BMW، Ford، Jaguar، Land Rover، Mazda، Volvo (تحت یک مخفف کمی گسترش یافته - DSTC) یافت. سایر اصطلاحات ESP که در خودروها یافت می شوند: VSA (استفاده شده توسط هوندا)، VSC (تویوتا، لکسوس) یا VDC - سوبارو، نیسان، اینفینیتی، آلفارومئو.

کمتر شناخته شده اما ضروری است

اکنون نوبت به سیستم هایی می رسد که باید در ماشین شما باشند. یکی از آنها است ASR (برگرفته از مقررات لغزش شتاب انگلیسی)، یعنی سیستمی که از لغزش چرخ هنگام استارت جلوگیری می کند. ASR با استفاده از حسگرهای ویژه با لغزش چرخ هایی که درایو به آنها منتقل می شود، مقابله می کند. هنگامی که دومی لغزش (لغزش) یکی از چرخ ها را تشخیص می دهد، سیستم آن را مسدود می کند. در صورت لغزش کامل اکسل، الکترونیک با کاهش شتاب، قدرت موتور را کاهش می دهد، در مدل های قدیمی خودرو، سیستم مبتنی بر ABS است، در حالی که در مدل های جدید، ESP وظیفه این سیستم را بر عهده گرفته است. این سیستم به ویژه برای رانندگی در شرایط زمستانی و برای وسایل نقلیه با پیشرانه های قدرتمند مناسب است. این سیستم که ASR نام دارد بر روی مرسدس، فیات، روور و فولکس واگن نصب می شود. به عنوان TCS، ما آن را در فورد، ساب، مزدا و شورلت، TRC در تویوتا و DSC در BMW ملاقات خواهیم کرد.

یک سیستم مهم و ضروری نیز سیستم کمکی ترمز اضطراری است - BAS (از سیستم کمکی ترمز انگلیسی). در شرایط ترافیکی که نیاز به واکنش فوری دارد به راننده کمک می کند. این سیستم به سنسوری متصل است که سرعت فشار دادن پدال ترمز را تعیین می کند. در صورت واکنش ناگهانی راننده، سیستم باعث افزایش فشار در سیستم ترمز می شود. در نتیجه، نیروی ترمز کامل خیلی زودتر به دست می آید. در نسخه پیشرفته‌تر سیستم BAS، چراغ‌های خطر به‌علاوه فعال می‌شوند یا چراغ‌های ترمز چشمک می‌زنند تا به سایر رانندگان هشدار دهند. این سیستم در حال حاضر به طور فزاینده ای استانداردی برای سیستم ABS است. BAS با این نام یا به اختصار BA روی اکثر خودروها نصب می شود. در خودروهای فرانسوی نیز می توانیم علامت اختصاری AFU را پیدا کنیم.

سیستمی که ایمنی رانندگی را بهبود می بخشد، البته یک سیستم نیز هست EBD (توزیع الکترونیکی نیروی ترمز)که یک اصلاح کننده توزیع نیروی ترمز است. اصل کار بر اساس بهینه سازی خودکار نیروی ترمز هر چرخ است، به طوری که خودرو مسیر انتخاب شده را حفظ می کند. این به ویژه هنگام کاهش سرعت در پیچ های جاده مفید است. EBD یک سیستم تقویت کننده ABS است که در بسیاری از موارد در مدل های جدید خودرو استاندارد است.

ارزش توصیه را دارد

در میان سیستم هایی که ایمنی رانندگی را تضمین می کنند، می توان سیستم هایی را نیز یافت که راحتی سفر را افزایش می دهند. یکی از آنها است ACC (کروز کنترل تطبیقی ​​انگلیسی)، یعنی کروز کنترل فعال این یک کروز کنترل شناخته شده است که با یک سیستم کنترل سرعت اتوماتیک بسته به وضعیت ترافیک تکمیل می شود. مهمترین وظیفه آن حفظ فاصله ایمن از وسیله نقلیه جلویی است. پس از تنظیم سرعت مشخص، در صورت وجود ترمز در جاده، خودرو به طور خودکار سرعت خود را کاهش می دهد و با تشخیص مسیر آزاد شتاب می گیرد. ACC با نام های دیگری نیز شناخته می شود. به عنوان مثال، BMW از اصطلاح "کروز کنترل فعال" استفاده می کند در حالی که مرسدس از نام های Speedtronic یا Distronic Plus استفاده می کند.

با نگاه کردن به پوشه‌های دارای مدل‌های جدید خودرو، اغلب مخفف آن را پیدا می‌کنیم AFL (نورپردازی رو به جلو تطبیقی). اینها به اصطلاح چراغ های جلوی تطبیقی ​​هستند که با چراغ های جلوی سنتی تفاوت دارند زیرا به شما امکان می دهند گوشه ها را روشن کنید. عملکرد آنها به دو صورت استاتیک و دینامیک قابل انجام است. در خودروهای دارای چراغ های ثابت پیچ علاوه بر چراغ های معمولی، چراغ های کمکی (مانند مه شکن) را نیز می توان روشن کرد. در مقابل، در سیستم های روشنایی دینامیک، پرتو چراغ جلو حرکات فرمان را دنبال می کند. سیستم های چراغ های جلو تطبیقی ​​اغلب در سطوح تریم با چراغ های جلو بای زنون یافت می شوند.

همچنین ارزش توجه به سیستم هشدار خطوط را دارد. سیستم AFILچون در مورد آن است، در مورد عبور از خط انتخاب شده با استفاده از دوربین های واقع در جلوی ماشین هشدار می دهد. آنها جهت ترافیک را دنبال می کنند و خطوط ترسیم شده روی پیاده رو را دنبال می کنند و خطوط جداگانه را از هم جدا می کنند. در صورت برخورد بدون چراغ راهنما، سیستم با یک سیگنال صوتی یا نوری به راننده هشدار می دهد. سیستم AFIL بر روی خودروهای سیتروئن نصب می شود.

به نوبه خود، تحت نام Lane Assist ما می توانیم آن را در هوندا و خودروهای ارائه شده توسط گروه VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft) پیدا کنیم.

سیستمی که ارزش توصیه را دارد، به ویژه برای کسانی که مرتباً مسافت های طولانی را سفر می کنند هشدار راننده. این سیستمی است که خستگی راننده را با تجزیه و تحلیل مداوم نحوه حفظ جهت حرکت و نرمی حرکات فرمان کنترل می کند. بر اساس داده‌های جمع‌آوری‌شده، سیستم رفتارهایی را شناسایی می‌کند که برای مثال ممکن است نشان‌دهنده خواب‌آلودگی راننده باشد، و سپس با یک نور و یک سیگنال صوتی به آن‌ها هشدار می‌دهد. سیستم هشدار راننده در فولکس واگن (پاسات، فوکوس) و تحت نام Attention Assist - در مرسدس (کلاس های E و S) استفاده می شود.

آنها (در حال حاضر) فقط ابزارهایی هستند…

و در نهایت، چندین سیستم که ایمنی رانندگی را بهبود می بخشند، اما دارای اشکالات مختلفی هستند - از فنی گرفته تا قیمت، و بنابراین باید - حداقل در حال حاضر - به عنوان ابزارهای جالب توجه شوند. یکی از این تراشه ها BLIS (سیستم اطلاعات نقاط کور انگلیسی)، که وظیفه آن هشدار در مورد وجود یک وسیله نقلیه در اصطلاح است. "منطقه کور". اصل عملکرد آن بر اساس مجموعه ای از دوربین های نصب شده در آینه های جانبی و متصل به چراغ هشدار دهنده است که خودروها را در فضایی که توسط آینه های بیرونی پوشانده نشده است، هشدار می دهد. سیستم BLIS اولین بار توسط ولوو معرفی شد و اکنون از دیگر سازندگان - همچنین با نام - در دسترس است کمک جانبی. عیب اصلی این سیستم قیمت بالای آن است: اگر گزینه اختیاری را انتخاب کنید، به عنوان مثال در ولوو، هزینه اضافی تقریباً می باشد. زلوتی

راه حل جالب هم ایمنی شهریعنی سیستم ترمز خودکار. مفروضات او جلوگیری از برخورد یا حداقل کاهش عواقب آن به سرعت 30 کیلومتر در ساعت است. این بر اساس رادارهای نصب شده در خودرو کار می کند. اگر تشخیص دهد که وسیله نقلیه جلویی به سرعت نزدیک می شود، خودرو به طور خودکار ترمز را فشار می دهد. اگرچه این راه حل در ترافیک شهری مفید است، اما ایراد اصلی آن این است که فقط در سرعت های 15 کیلومتر بر ساعت محافظت کامل را ارائه می دهد. این باید به زودی تغییر کند زیرا سازنده می گوید نسخه بعدی محافظت در محدوده سرعت 50-100 کیلومتر در ساعت را ارائه می دهد. ایمنی شهر در ولوو XC60 (برای اولین بار در آنجا استفاده شد)، و همچنین S60 و V60 استاندارد است. این سیستم در فورد Active City Stop نام دارد و در مورد فوکوس 1,6 هزار اضافی هزینه دارد. PLN (فقط در نسخه های سخت افزاری غنی تر موجود است).

یک ابزار معمولی یک سیستم تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی است. TSR (تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی انگلیسی). این سیستمی است که علائم جاده را تشخیص می دهد و راننده را در مورد آنها آگاه می کند. این به شکل هشدارها و پیام هایی است که روی داشبورد نمایش داده می شود. سیستم TSR می تواند به دو صورت کار کند: صرفاً بر اساس داده های دریافتی از دوربین نصب شده در جلوی خودرو، یا به صورت گسترده با مقایسه داده های دوربین و ناوبری GPS. بزرگترین ایراد سیستم تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی عدم دقت آن است. این سیستم می‌تواند راننده را گمراه کند، برای مثال، با گفتن اینکه می‌توان در یک بخش معین با سرعتی بالاتر از آنچه در خط‌کشی‌های واقعی جاده نشان داده شده است، رانندگی کرد. سیستم TSR از جمله در مدل جدید رنو مگان گرادکوپه (استاندارد در سطوح تریم بالاتر) ارائه می شود. همچنین می توان آن را در اکثر خودروهای رده بالا یافت، اما در جایی که می تواند چندین هزار زلوتی به عنوان آپشن هزینه داشته باشد.

زمان آخرین سیستم "گجت" است که در این مقاله توضیح داده شده است، که - باید اعتراف کنم - وقتی نوبت به طبقه بندی آن از نظر سودمندی رسید، بزرگترین مشکل را داشتم. این معامله است NV، همچنین به اختصار NVA (از انگلیسی Night Vision Assist)، سیستم دید در شب نامیده می شود. قرار است به خصوص در شب یا در هوای بد دید جاده را برای راننده آسان تر کند. دو راه حل در سیستم های NV (NVA) استفاده می شود که به اصطلاح از دستگاه های دید در شب غیرفعال یا فعال استفاده می کنند. راه حل های غیرفعال از نور موجود تقویت شده مناسب استفاده می کنند. راه آهن فعال - روشنگرهای IR اضافی. در هر دو حالت دوربین ها تصویر را ضبط می کنند. سپس بر روی مانیتورهای واقع در داشبورد یا مستقیماً روی شیشه جلو اتومبیل نمایش داده می شود. در حال حاضر، سیستم های دید در شب را می توان در بسیاری از مدل های رده بالا و حتی میان رده که توسط مرسدس بنز، بی ام و، تویوتا، لکسوس، آئودی و هوندا ارائه می شوند، یافت. علیرغم این واقعیت که آنها ایمنی را افزایش می دهند (مخصوصاً هنگام رانندگی در خارج از مناطق پرجمعیت)، اشکال اصلی آنها قیمت بسیار بالایی است، به عنوان مثال، برای بازسازی یک BMW سری 7 با سیستم دید در شب باید همان مبلغ را بپردازید. مانند 10 هزار zł.

شما می توانید در مورد سیستم ها و سیستم های مورد استفاده در خودروها در سایت ما اطلاعات بیشتری کسب کنید پاک کننده های موتور: https://www.autocentrum.pl/motoslownik/