آیا رویای راننده شدن در مسابقات رالی را دارید؟ با KJS آشنا شوید!

اگر مدت‌هاست احساس می‌کنید که رانندگی استاندارد در جاده‌های دولتی برای شما کافی نیست و به دنبال چالش‌های چالش‌برانگیزتری هستید، به KJS علاقه مند شوید. این مخفف عبارت Competition Car Driving است که یک رویداد خودرویی برای رانندگان آماتور است. رویدادی که می توانید در آن شرکت کنید.

مسیرهای دشوار رقابت. بسیاری از علاقه مندان به ماشین. علاوه بر این، همه چیز به صورت قانونی انجام می شود.

به نظر جالب میاد؟ آیا فقط با تصور اینکه یک راننده رالی هستید، دستان خود را می مالید؟ مکث کنید و مقاله را بخوانید. در آنجا تمام اطلاعاتی را که باید در مورد KJS و نحوه شروع ماجراجویی رقابتی خود بدانید، پیدا خواهید کرد.

به هر حال رالی های KJS چیست؟

KJS برای رانندگانی ساخته شده است که رویای مسابقه با دیگر سواران و رقابت برای زمان بهتر را دارند. شما با ماشین شخصی خود مسابقه می دهید، اما لازم نیست برای یک مسابقه کلاسیک شرایط سختی را داشته باشید.

وضعیت در مورد Super KJS کمی متفاوت است، که می توانید در ادامه این مقاله در مورد آن بخوانید.

در مورد مسابقات خود در هر باشگاه خودرویی بیشتر خواهید آموخت. به اطراف نگاه کنید، مطمئناً حداقل یکی را پیدا خواهید کرد. اگر در مورد مسابقه جدی هستید، برای آنها ثبت نام کنید. شما با افراد باتجربه ای ملاقات خواهید کرد که به شما کمک می کنند اولین قدم های خود را در ورزش موتوری بردارید.

همچنین می توانید لیست کامل باشگاه های اتومبیل را در وب سایت رسمی انجمن اتومبیل لهستان (pzm.pl) بیابید.

یک واقعیت جالب این است که - طبق موضع رسمی PZM - در مورد KJS نباید از اصطلاحات "رقیب" و "رالی" استفاده کنیم. چرا؟ زیرا برای رانندگان حرفه ای با گواهینامه ورزشی درخواست می دهند.

مسابقه برای چیست؟

قبل از شروع جلسات مقدماتی، به دقت بررسی کنید که رویدادهای KJS در مورد چیست. در زیر شرح مختصری از آنها را برای شما آماده کرده ایم.

مسابقات به قیاس با قهرمانی لهستان برگزار می شود. بنابراین، قبل از برخاستن، برای بازرسی هر وسیله نقلیه آماده شوید. علاوه بر این، سازمان دهندگان پست های بازرسی را تعیین می کنند که در آن زمان اندازه گیری می شود.

خود مسابقه شامل حداقل 6 آزمون به اصطلاح "تست تناسب اندام" با طول کل بیش از 25 کیلومتر نیست. هر آزمون حداکثر 2 کیلومتر است - مگر اینکه مسابقه در مسیری با مجوز معتبر PZM برگزار شود. سپس طول آزمایش ها از 4,2 کیلومتر تجاوز نمی کند.

برگزارکنندگان با استفاده از شیکن (لاستیک، مخروط یا موانع طبیعی) مسیر را ترسیم کردند. آنها این کار را به گونه ای انجام می دهند که رانندگان می توانند از هر بخش با سرعتی بیش از 45 کیلومتر در ساعت عبور کنند. سرعت ممکن است گیج کننده نباشد، اما KJS بنابراین ایمنی را تضمین می کند و خطر تصادفات جدی را کاهش می دهد.

بالاخره بازیکنان آماتور هستند.

مسابقات معمولاً در مسیرها، پارکینگ ها یا مناطق بزرگ برگزار می شود. گاهی اوقات برگزارکنندگان آزمایش در جاده عمومی را نیز تجویز می کنند، اما پس از آن باید شرایط اضافی (داشتن کارت آمبولانس، خودروی امداد جاده ای و ...) و مجوزهای مناسب را داشته باشند.

قوانین KJS - چه کسی ماشین را رانندگی می کند؟

در KJS، مانند رالی های حرفه ای، خدمه متشکل از یک راننده و یک خلبان هستند. اگر گواهینامه رانندگی رده B دارید، در حال حاضر برای اولین نقش خود واجد شرایط هستید. شما به مجوزهای اضافی یا مجوزهای خاصی نیاز ندارید.

الزامات برای نقش یک خلبان حتی کمتر است. داوطلب بدون گواهینامه رانندگی نیز امکان پذیر است، او باید تنها 17 سال سن داشته باشد. با این حال، نیازهای کم به این معنی نیست که همه در این موقعیت مکانی پیدا می کنند. از آنجایی که خلبان راننده را راهنمایی می کند و در مورد پیچ ​​ها و خطرات آینده هشدار می دهد، فردی را انتخاب کنید که درک خوبی از زمین داشته باشد. سازماندهی و انعطاف پذیری دارایی های اضافی خواهد بود.

یه چیز دیگه هم هست اگر در KJS با وسیله نقلیه ای که متعلق به شخص دیگری است شرکت می کنید، به اجازه کتبی آنها نیاز دارید.

KJS - از کجا شروع کنیم؟

به محض اینکه عضو باشگاه ماشین شوید، به تمام رویدادهای ماشین دسترسی خواهید داشت. با این حال، تمام تشریفات لازم را قبل از پرواز انجام دهید. این را فراموش نکنید، شما نمی توانید بدون آنها بروید.

این در مورد:

• پرداخت هزینه برای شرکت در رویداد (قیمت از 50 تا 250 PLN است)
• گواهینامه رانندگی و شناسنامه،
• بیمه مسئولیت جاری و بیمه حوادث.

همه چیز را در روز رویداد آماده کنید و از موقعیتی که برگزارکنندگان قبل از شروع مسابقه شما را رد صلاحیت کنند جلوگیری خواهید کرد.

چگونه برای رالی های آماتور آماده شویم؟

قبل از ثبت نام در اولین مسابقه، خودتان در شرایط سخت پیست رالی تلاش کنید. KJS بسیار متفاوت از رانندگی سنتی است. حتی اگر در جاده های ایالتی احساس راحتی می کنید، مسابقه برای شما بسیار چالش برانگیز خواهد بود.

به همین دلیل است که آمادگی قبل از مسابقه بسیار مهم است.

اکنون آن را راه اندازی می کنید، یعنی جلوی صفحه رایانه یا تلفن. مقالاتی را در مورد تکنیک صحیح دویدن (و بیشتر) به صورت آنلاین پیدا کنید و با تئوری شروع به یادگیری کنید. به لطف دانش به دست آمده، در انتقال به تمرین بسیار مطمئن خواهید بود.

بهترین کار این است که اولین تلاش خود را در مکانی انجام دهید که برای ترافیک بسته است، مانند یک میدان بدون مانع یا یک پارکینگ متروک. بلافاصله به مسابقه فکر نکنید، بلکه با اصول اولیه مانند موقعیت رانندگی صحیح، تعویض دنده یا استارت اسپرت، شتاب گیری و ترمز (از جمله پیچیدن) شروع کنید.

اگر تست هایی را که در KJS واقعی گرفته می شود را دنبال کنید، موفق خواهید شد. مسیری را برنامه ریزی کنید، یک دوست با کرونومتر همراه خود ببرید و آن را امتحان کنید. به لطف زمان بندی، می توانید به راحتی پیشرفت خود را بررسی کنید.

آموزش خلبانی

آخرین اما نه کم اهمیت، تماس با خلبان است. شما با او یک تیم تشکیل می دهید، بنابراین شیمی شما بخش بزرگی از مسابقه است. تعیین کنید که کدام دستورها برای موقعیت شما مناسب هستند و آنها را در حین رانندگی تمرین کنید. به عنوان مثال، از خلبان خود بخواهید مسیری را آماده کند که شما درباره آن چیزی نمی دانید. سپس او را فقط به دستور او برانید.

از طریق این تمرین، نحوه تعامل در هنگام رانندگی را یاد خواهید گرفت.

کلاه ایمنی

در نهایت به جنبه فنی آماده سازی اشاره می کنیم. هم شما و هم خلبانتان به کلاه ایمنی نیاز دارید - این یک نیاز KJS است. در اینجا بلافاصله این سؤال مطرح می شود: بهترین نوع محافظت از سر کدام خواهد بود؟

هیچ پاسخ درست واحدی وجود ندارد.

بهتر است از ارزان ترین مدل ها خودداری کنید زیرا کیفیت آنها پایین است. و گران‌ترین کلاه‌ها اغراق‌آمیز به نظر می‌رسند، اگر تازه شروع کرده‌اید و نمی‌دانید حرفه مسابقه‌ای شما چگونه پیش خواهد رفت. بنابراین، بهترین انتخاب محصولی با کیفیت متوسط ​​است که قیمت آن از 1000 PLN تجاوز نمی کند.

یک راه خوب برای یادگیری کارتینگ است

اگر می خواهید قدرت خود را در مسابقه در یک مسیر واقعی امتحان کنید، هیچ راهی بهتر از کارت رفتن وجود ندارد. مطمئناً حداقل یک پیست کارتینگ در منطقه خود پیدا خواهید کرد. به تمرین ادامه دهید و اصول اولیه مسابقه را به خوبی یاد خواهید گرفت.

بسیاری از ستاره های رالی با کارتینگ شروع کردند. چرا؟

زیرا در سرعت های بالا و در شرایط سخت به راحتی می توانید با اضافه بارهایی که خودرو را تحت تاثیر قرار می دهد مواجه شوید. علاوه بر این، فرمان بهتر و رفتار مناسب را یاد خواهید گرفت، بدون اینکه به ویژگی های آموزشی مانند پاسخگویی و توجه به تغییرات در جاده اشاره کنیم.

ماشین برای KJS - آیا باید گران باشد؟

در برابر. در مسابقه KJS ماشین های مختلفی با هم رقابت می کنند که اکثرا قدیمی تر هستند. دلیل آن بسیار ساده است - مسابقه ماشین را به شدت بار می کند، بنابراین مکانیسم های آن به سرعت فرسوده می شوند.

به عنوان مثال، کاجتان کاتانوویچ را در نظر بگیرید. او سه بار عنوان قهرمانی اروپا را به دست آورده است و به تازگی در KJS شروع کرده است. اونوقت چی رانندگی کرد؟

فیات 126p خوب قدیمی.

همانطور که می بینید، ورزش موتوری فقط برای ثروتمندان نیست. برای KJS، شما به یک ماشین تنها با چند صد زلوتی نیاز دارید.

با این حال، هنوز باید چندین الزام را برآورده کند. با این حال، نگران نباشید، آنها بیش از حد محدود کننده نیستند. آنها در درجه اول برای اطمینان از ایمنی همه در مسابقه وجود دارند.

بنابراین، علاوه بر اصلی (فقط خودروها، ماشین‌ها و کامیون‌هایی که مجاز به رانندگی در جاده‌های لهستان در مسابقه هستند)، هر وسیله نقلیه باید دارای:

• کمربند ایمنی،
• تکیه گاه سر در صندلی راننده و خلبان،
• کپسول آتش نشانی (حداقل 1 کیلوگرم)،
• جعبه کمکهای اولیه،
• چرخ‌های یکسان روی هر محور (هم رینگ‌ها و هم تایرها - دومی حداقل دارای علامت تایید E است)
• هر دو ضربه گیر

علاوه بر این، مطمئن شوید که هر مورد را در صندوق عقب محکم کنید.

همانطور که می بینید، اینها الزامات خاصی نیستند. شما حتی می توانید با ماشینی که هر روز به محل کار می روید در KJS شرکت کنید. با این حال، ما استفاده از این ایده را توصیه نمی کنیم. مسابقه و اضافه بار مرتبط با آن احتمالاً به سرعت اتومبیل مورد علاقه شما را به آهن قراضه بی فایده تبدیل می کند.

اگر یک ماشین اضافی برای مسابقه 2-3 PLN بخرید، بهتر خواهید بود.

به عنوان یک مبتدی، چیزی را انتخاب کنید که ارزان و بادوام باشد. ماشینی را پیدا کنید که هزینه تعمیرات گرانی برای شما نداشته باشد. به این ترتیب، شکست بودجه شما را خراب نمی کند، بنابراین می توانید مدتی را صرف کسب تجربه کنید.

همچنین لاستیک های پر استفاده را از قفسه پایین انتخاب کنید. چرا؟ در واقع، هنگام رانندگی تهاجمی، لاستیک‌ها سریع‌ترین سرعت را از بین می‌برند.

این برای KJS کلاسیک است. برای مسابقات Super KJS، یک نیاز اضافی نصب قفس روی وسیله نقلیه است.

KJS - اتومبیل ها و کلاس های آنها

همانطور که در بوکس، شرکت کنندگان در وزن های مختلف مبارزه می کنند، بنابراین در مسابقات، ماشین ها بسته به حجم موتور به کلاس هایی تقسیم می شوند. دلیلش هم ساده است. ماشین با موتور 1100 سانتی متر³ با موتور 2000 سی سی وارد دعوای منصفانه نخواهید شد.³.

به همین دلیل است که رانندگان در کلاس های خود در KJS رقابت می کنند. رایج ترین دسته ها عبارتند از:

• تا 1150 سانتی متر³ - 1 کلاس
• 1151-1400 سانتی متر³ - 2 کلاس
• 1401-1600 سانتی متر³ - 3 کلاس
• 1601-2000 سانتی متر³ - 4 کلاس
• بیش از 2000 سانتی متر³ - 5 کلاس

وضعیت در مورد خودروهای توربوشارژ تا حدودی متفاوت است. سپس کلاس را بر اساس ضریب به دست آمده از اندازه موتور نامی محاسبه می کنیم. برای بنزین با احتراق ZI، ضریب 1,7، برای دیزل با احتراق ZS - 1,5 است.

یعنی اگر ماشینی با موتور 1100 سی سی بنزینی دارید.³ و توربوشارژ شما در کلاس 4 هستید (1100 سی سی).³ * 1,7 = 1870 سانتی متر³).

علاوه بر موارد فوق، کلاس های اضافی نیز خواهید یافت. یکی 4×4 برای وسایل نقلیه XNUMXWD و دیگری کلاس GUEST برای رقبای دارای مجوز ورزشی است که می خواهند در KJS شروع کنند.

با این حال، به یاد داشته باشید که کلاس های فوق انعطاف پذیر هستند. هر برگزارکننده رویداد آنها را به طور مستقل بر اساس تعداد اتومبیل ها و رتبه مسابقه تعیین می کند.

اولین رویکرد به KJS

تصور کنید در حال رانندگی برای اولین بار با ماشین هستید. چگونه شروع کنیم و در میان همه چیزهایی که در آن اتفاق می افتد گم نشویم؟

خوشبختانه، برگزارکنندگان همیشه اصول اولیه را توضیح می دهند.

قبل از شروع مسابقه با روند برگزاری (شامل تعداد تست)، نوع پوشش و مکان و زمان چک آشنا می شوید. با این حال، منتظر نباشید تا تکنسین های KJS تأیید کنند که هیچ نقصی وجود ندارد. قبل از رویداد، وضعیت خودرو را خودتان بررسی کنید و مطمئن شوید که همه چیز مرتب است.

همچنین استراحت خوب در آستانه مسابقه را فراموش نکنید.

و هنگامی که برای اولین بار در پیست هستید، نگران استرس نباشید. این یک واکنش کاملا طبیعی است. بدانید که در اولین شروع هیچکس از شما انتظار نتایج شگفت انگیزی ندارد. اگر می خواهید اشتباه کنید، اکنون زمان آن است. برای بهترین نتیجه به هر قیمتی مبارزه نکنید، بلکه روی رانندگی و رفع اشکالات تمرکز کنید.

بعد از هر تمرین، خلبان شما زمان را بررسی می کند و به قسمت بعدی می روید.

شما حق یک سفر کوتاه را دارید، پس از آن بهره ببرید. تحقیقات اولیه را انجام دهید و خلبان شما طرح نمونه را در صورت نیاز به روز می کند. روی آن یادداشت بردارید و عناصر مسیر ناامن و هر چیز دیگری که ارزش دانستن دارد را علامت بزنید.

همچنین مراقب سایر رانندگان باشید. به آنچه که آنها بزرگترین مشکل خود را دارند دقت کنید و در سفر از آن دانش استفاده کنید.

چه چیزی به شما در KJS پیروزی می دهد؟

البته، دوز عظیمی از رضایت و تاثیرات فراموش نشدنی. علاوه بر این، بهترین سوارکاران جوایز مادی دریافت می کنند که نوع آن تا حد زیادی به اسپانسر بستگی دارد.

از آنجایی که KJS معمولاً از شرکت‌های خودروسازی بودجه جذب می‌کند، جوایز اغلب شامل محصولات خودرو یا قطعاتی مانند باتری، روغن موتور و غیره است. این یک سوغاتی عالی است که می توانید آن را به دوستان و خانواده خود نیز نشان دهید.

همانطور که می بینید، KJS به ماشین رالی یا پول زیادی نیاز ندارد. علاوه بر این، برگزارکنندگان از شما نیازی به داشتن مجوز ورزشی یا آموزش اضافی ندارند. تنها چیزی که نیاز دارید یک ماشین معمولی، شجاعت و کمی پشتکار است. وقتی در پیست مسابقه می ایستید، احساساتی مشابه رانندگان رالی حرفه ای را تجربه می کنید.