تایرهای تمام فصل - صرفه جویی آشکار، ریسک بیشتر
عملکرد ماشین آلات

تایرهای تمام فصل - صرفه جویی آشکار، ریسک بیشتر

تایرهای تمام فصل - صرفه جویی آشکار، ریسک بیشتر امروزه تعداد کمی از رانندگان لاستیک های تابستانی و زمستانی را به نفع تایرهای تمام فصل کنار می گذارند. به گفته کارشناسان، این روند خوبی است، زیرا این نوع لاستیک ایمنی کافی را چه در زمستان و چه در تابستان ایجاد نمی کند.

تایرهای تمام فصل - صرفه جویی آشکار، ریسک بیشتر

اگر در اوایل دهه 90 اکثریت قریب به اتفاق رانندگان لهستانی تایرهای تمام فصل را خریداری می کردند، امروزه فروشندگان به آرامی آنها را از پیشنهاد خارج می کنند. دلیل ساده است - یافتن خریدار برای لاستیک های تمام فصل در نمایندگی های خودرو و مغازه های لاستیک به طور فزاینده ای دشوار می شود.

تبلیغات

آنها برف را تمیز نمی کنند

Tadeusz Jazwa، صاحب یک کارخانه ولکانیزاسیون در Rzeszow، اشاره می کند که تنها چند درصد از مشتریان او تایرهای تمام فصل را خریداری می کنند. او خود چنین خریدی را توصیه نمی کند، زیرا به گفته او، چنین لاستیک هایی نه ایمن هستند و نه ارزان.

ولکانایزر می‌گوید: «وقتی چند سال پیش با ترمز خشک مشکل داشتم و تقریباً باعث تصادف شدم، در نهایت با آنها خداحافظی کردم.

لاستیک های تمام فصل ترکیبی از ویژگی های لاستیک های تابستانی و زمستانی هستند. اکثر تولید کنندگان از آج تابستانی و ترکیب لاستیکی همه منظوره با سطوح کمی بالاتر سیلیکون و سیلیکون استفاده می کنند که در تولید لاستیک های زمستانی استفاده می شود. متأسفانه، اثرات بسیار دور از انتظار ما است.

اولسر توضیح می‌دهد: «در تابستان، راننده در معرض ترمزهای طولانی‌تری قرار می‌گیرد و در زمستان، آج برش نازک برف را از روی لاستیک بیرون نمی‌کشد.

اصلا ارزانتر نیست

رانندگانی که تصمیم به خرید لاستیک های تمام فصل دارند به دنبال فرصتی برای صرفه جویی در هزینه هستند. Piotr Wozs از فروشگاه خودرو SZiK در Rzeszow می گوید که این یک اشتباه است. بله، پس از راه اندازی چند کوپن، نیازی به خرید مجموعه دوم لاستیک ندارید. اما همیشه رانندگی می کنند و تایرهای تابستانی و زمستانی فقط چند ماه در سال استفاده می شوند. بنابراین، اشتراک های قابل استفاده مجدد بسیار سریعتر فرسوده می شوند.

پتر وونز می‌گوید: «اگر هزینه‌ها را محاسبه کنیم، یکسان خواهند بود و موضوع ایمنی به نفع لاستیک‌های فصلی است.

توماش کوچار، راننده پیشرو لهستانی، صاحب آکادمی رانندگی ایمن:

- برای من واضح است. هر راننده باید دو مجموعه لاستیک داشته باشد - زمستان و تابستان. لاستیک های ساخته شده برای یک فصل خاص از ترکیبی ساخته می شوند که در شرایط خاص کشش خوبی را فراهم می کند. لاستیک های تمام فصول هیچ گاه سطح ایمنی لاستیک های فصلی را برای راننده تضمین نمی کنند. همچنین نسبت به رانندگی در زمستان با لاستیک های تابستانی هشدار می دهم. به یاد داشته باشید که لاستیک آنها در دماهای پایین به سرعت نسبت به چوب سخت می شود. این باعث افزایش فاصله توقف می شود. آزمایش های متعدد نشان می دهد که در سرعت 50 کیلومتر در ساعت، تفاوت به نفع تایرهای زمستانی تقریباً 25 متر است. چقدر این مهم است، حتی در یک شهر شلوغ، فکر می کنم کسی نیازی به توضیح ندارد.

نمونه قیمت لاستیک های محبوب در سایز 205/55/16

زمستان / تابستان / در تمام طول سال

Dunlop: 390-560 PLN / 300-350 PLN / 360-380 PLN

پیرلی: 410-650 PLN / 320-490 PLN / 320 PLN

سال خوب: 390-540 PLN / 300-366 PLN / 380-430 PLN

فرمانداری بارتوش

عکس از فرمانداری Bartosz

اضافه کردن نظر