همیشه یک ایده روشن دارید؟ با شکستن شیشه جلو چه کنیم!

شیشه جلو مهم ترین پنجره برای راننده است. بدون دید واضح و بدون مانع از جاده، رانندگی ایمن غیرممکن است. بنابراین، قانون به ویژه در مورد وضعیت شیشه جلو سخت است. در این مقاله بخوانید که پشت شیشه جلو به چه نکاتی توجه کنیم و در صورت آسیب دیدن چه باید کرد.

آسیب احتمالی شیشه جلو

با افزایش سرعت، شیشه جلو در برابر فشار باد شدید محافظت می کند . تمام نیروی باد و تمام اشیایی که با خود حمل می کند را به خود اختصاص می دهد. حتی کوچکترین ذرات شن نیز می تواند اثری ماندگار بر روی صفحه نمایش جلویی به جای بگذارد. علاوه بر خراش ها و ترک ها، تجمع مداوم گرد و غبار روی شیشه جلو به کاهش تدریجی دید کمک می کند.

پیچ خوردگی بدنه علاوه بر آسیب سنگ و خراش تدریجی می تواند باعث ایجاد ترک ناگهانی در شیشه جلو اتومبیل شما شود. . حتی کمانش جزئی بدنه خودرو باعث ایجاد فشار کافی بر روی شیشه جلو و در نتیجه ایجاد ترک می شود. به عنوان یک قاعده، این نتیجه یک نقص تولید یا سهل انگاری در هنگام مونتاژ در ترکیب با عوامل دیگر است. اما هرگز نمی توان احتمال ترک ناگهانی شیشه جلو را به طور کامل رد کرد. دلیل این امر در عملکرد باربری شیشه جلو نهفته است که به استحکام کلی خودرو کمک می کند و بنابراین تحت فشار مداوم قرار می گیرد.

روشن کردن برف پاک کن پس از گم شدن تیغه برف پاک کن، ناگزیر باعث ایجاد خراش می شود روی شیشه جلو بنابراین، آنها به طور ویژه سخت می شوند، اگرچه این درمان عمدتاً برای محافظت در برابر سایش توسط شن و ماسه در نظر گرفته شده است. حتی بهترین شیشه جلو نیز با بازوی برف پاک کن، محافظت کمی در برابر برخورد خشن ارائه می دهد. این موضوع در مورد شیشه عقب نیز صدق می کند.

شیشه قابل تعمیر است.

شیشه های لمینت خودرو از سه لایه تشکیل شده است: لایه رویی شیشه سکوریت، لایه ترموپلاستیک شفاف و لایه زیرین . بیشتر آسیب‌ها فقط روی لایه بالایی تأثیر می‌گذارند که قابل تعمیر است.
یک نقطه آسیب دیده در صفحه جلویی اغلب می تواند با تزریق رزین پلاستیکی ترمیم شود و در نتیجه ترک به طور کامل ناپدید شود، محل ترک به اندازه کافی تثبیت شود و از آسیب بیشتر جلوگیری شود. با این حال، این مستلزم آن است که چندین عامل مثبت همزمان باشند. تشخیص اینکه آیا شیشه جلو قابل تعمیر است و تا چه حد به عهده متخصص است.

پیشرفت در پرداخت شیشه

این فناوری یک پیشرفت واقعی در زمینه حذف خراش ایجاد کرده است: اکنون راه حل های جدیدی برای صیقل دادن نقاط کور یا خراش های جزئی در دسترس است . این هنوز یک کار وقت گیر است، زیرا شیشه به دلیل سختی آن تمیز نمی شود. با این حال، با محلول پولیش شیشه مناسب، دستگاه پولیش و صبر زیاد می توان به نتایج شگفت انگیزی دست یافت. این پیشرفت می تواند به صرفه جویی در زمان و هزینه کمک کند.

بدون تعمیر رایگان

پس از دهه‌ها قرار گرفتن در معرض تبلیغات آزاردهنده رادیویی، همه باید بدانند که آسیب‌های شیشه در شرایط خاصی قابل ترمیم هستند. یک چیز باید از قبل مشخص باشد: با وجود تمام وعده های بلند تبلیغ کنندگان، تعمیر رایگان وجود ندارد. حتی با بیمه جامع، فرانشیز وجود دارد که بسته به نرخ، می تواند به اندازه خود تعمیر گران باشد.

چه زمانی شیشه جلو خود را تعمیر کنید

با توجه به تنش های بالای شیشه جلو که قبلا ذکر شد، ادامه رانندگی با آسیب دیدن شیشه جلو برای مدت طولانی توصیه نمی شود. حتی کوچکترین شکستگی دیر یا زود می تواند به آسیب گسترده تبدیل شود. محل مهر و موم شده و نوار چسب امنیت کامل را باز می گرداند. امکان ترمیم آسیب شیشه جلو محدود است. برای واجد شرایط بودن برای تعمیرات،

بذر - نباید در ناحیه مستقیم روبروی راننده باشد (به اصطلاح A-zone) - نباید در 10 سانتی متری قاب شیشه جلو باشد - فقط می تواند به شیشه بالایی نفوذ کند - قطر هسته نباید بیش از 5 میلی متر باشد. - در کل نباید از اندازه یک سکه 2 یورو تجاوز کند .

با یک سکه 2 یورویی یا سکه مشابه، هر غیرمتخصصی می تواند قابلیت تعمیر را برای خود بررسی کند .

گام های فوری مفید

تراشه سنگی که باعث آسیب قابل مشاهده به شیشه جلو می شود نیاز به اقدام فوری دارد. با کمک برچسب های محافظ مخصوص، می توان شکستگی را برای مدت زمان کافی به طور موقت مهر و موم کرد تا از رشد آسیب جلوگیری شود. ورود آب به شکاف خطر آسیب دیدن شیشه جلو را افزایش می دهد. یخ زدن آب در زمستان و تبخیر آب در تابستان فشار بیشتری بر شیشه جلو وارد می کند. بنابراین، شکستگی باید در اسرع وقت مهر و موم شود. برچسب های مناسب را می توانید در فروشگاه لوازم جانبی پیدا کنید.

راهنمایی: در صورت شکستن شیشه جلو، همیشه چند برچسب درزگیر در ماشین خود نگه دارید.

زمانی که نیاز به تعویض است

قانون اجازه نمی دهد آسیب قابل توجهی به شیشه جلو در مجاورت راننده وارد شود. محدوده دید فوری، منطقه ای است که مستقیماً در مقابل راننده قرار دارد، به اصطلاح منطقه A. تعمیر پنجره در این منطقه مجاز نیست. محدوده 10 سانتی متری اطراف قاب پنجره نیز از تعمیر مستثنی شده است. سوراخی با قطر هسته بزرگتر از پنج میلی متر قابل تعمیر نیست. اگر هر یک از این قسمت ها آسیب دید، شیشه جلویی باید تعویض شود.

خودتان انجام دهید یا جایگزین کنید؟

تعویض شیشه جلو یک فرصت مفید برای یادگیری نحوه تعمیر خودروها است. برداشتن و نصب شیشه جلو بدون آسیب نیاز به دانش ویژه، ابزار مناسب و تجربه زیاد دارد. تعمیر شیشه‌های جلوی قدیمی با لاستیک در اطراف آسان‌تر از شیشه‌های جلوی چسب‌دار فعلی بود. به هر حال، قبلاً عکاسی راحت‌تر بود و شیشه جلو را می‌شد در محل دفن زباله پیدا کرد. این به سختی با شیشه های جلو چسبانده شده امکان پذیر است.

در نهایت، بهترین توصیه این است که اگر مهارت، ابزار یا بودجه ندارید، یک متخصص پیدا کنید. این یک نتیجه مناسب با هزینه متوسط ​​را فراهم می کند.

آماده سازی می تواند به صرفه جویی در تعمیرات کمک کند. به شما هشدار داده می شود که شیشه جلو را با استفاده از نیروی بی رحمانه بردارید، که می تواند منجر به افتادن خرده های شیشه در داخل شود. حذف هر گونه پوشش داخلی یا پانل مفید است. حذف تمام تریم‌ها، آینه‌های دید عقب و آفتاب‌گیر از قبل باعث می‌شود که شیشه‌ی جلو بسیار سریع‌تر برداشته شود. بسیاری از خودروها دارای پیچ و مهره محافظ لبه هستند. می توان آن را به راحتی جدا کرد و به مکانیک ها اجازه می دهد تا تعمیرات را بلافاصله شروع کنند.

راهنمایی: مطمئن شوید که از کل صفحه جلو و هر برچسب جداگانه عکس بگیرید، که به شما امکان می دهد خط عوارض، نشان های محیطی و سایر برچسب ها را جایگزین کنید. تابلوهای نقاشی بزرگراه را معمولاً می توان ارزان یا رایگان تهیه کرد .

ارتقاء شیشه جلو

به هر حال وقتی صفحه جلویی قرار است جایگزین شود، ممکن است بخواهید ارتقای ارزشمندی را در نظر بگیرید. قانون اجازه می دهد تا شیشه های جلو را به طور مجزا رنگ کنید. کم نور کردن کامل فقط برای شیشه های عقب و شیشه های کناری عقب مجاز است! رنگ آمیزی صفحه نمایش، صمیمیت و ناشناس بودن کافی را برای راننده در ماشین خود فراهم می کند.

ارزش افزوده
و ایمنی جاده
با شیشه جلو نو

نصب شیشه جلوی جدید باعث افزایش ارزش خودرو می شود. در هر صورت، رانندگی با شیشه جلو تمیز و بدون خش بسیار ایمن تر است.