فولکس واگن تیگوان - یک کراس اوور با حس نسبت
مقدار
فولکس واگن تیگوان جایگاه کراس اوورهای جمع و جور را اشغال می کند و با برندهایی مانند Touareg و Teramont (اطلس) شرکت می کند. تولید فولکس واگن تیگوان در روسیه به کارخانه خودروسازی در کالوگا واگذار شد که دارای خطوط مونتاژ آئودی A6 و A8 است. بسیاری از کارشناسان داخلی بر این باورند که تیگوان کاملاً قادر است موفقیت های پولو و گلف در روسیه را تکرار کند و حتی به یک معیار در کلاس خود تبدیل شود. بی اساس نبودن چنین اظهاراتی را می توان پس از اولین تست درایو مشاهده کرد.
کمی از تاریخ
نمونه اولیه فولکس واگن تیگوان گلف 2 کشور در نظر گرفته می شود که در سال 1990 ظاهر شد و در زمان ارائه کراس اوور جدید، تیگوان ارتباط خود را از دست داده بود. دومین شاسی بلند (بعد از Touareg) که توسط فولکس واگن AG تولید شد، به دلیل طراحی اسپرت پرانرژی خود که ترکیبی از سطح بالایی از راحتی با فناوری مدرن است، به سرعت مورد توجه علاقه مندان به خودرو در سراسر جهان قرار گرفت. به طور سنتی، سازندگان فولکس واگن جدید برای ظاهر خیلی دیدنی تلاش نمی کردند: تیگوان کاملاً محکم، نسبتاً شیک، جمع و جور، بدون زواید به نظر می رسد. تیم طراحی توسط کلاوس بیشوف، رئیس استودیوی طراحی فولکس واگن رهبری می شد.
اولین بازسازی این خودرو در سال 2011 انجام شد، در نتیجه، تیگوان طرح های خارج از جاده بیشتری را دریافت کرد و با گزینه های جدید تکمیل شد. تا سال 2016، کارخانه کالوگا چرخه مونتاژ کامل فولکسواگن تیگوان را انجام داد: به مشتریان روسی مدلهایی با دیفرانسیل کامل و دیفرانسیل جلو، بنزین و دیزل ارائه میشد، برخلاف بازار آمریکا که فقط نسخه بنزینی آن را دریافت میکند. تیگوان لیمیتد
ظاهر، البته، جالب تر از نسخه قبلی است. چراغ های جلو LED واقعا چیزی هستند. آنها نه تنها زیبا به نظر می رسند، بلکه بسیار درخشان نیز می درخشند. اتمام، به طور کلی، با کیفیت خوب است. فقط پلاستیک سخت در قسمت پایین کابین خجالت آور است (درب جعبه دستکش از آن ساخته شده است). اما تجهیزات من پیشرفته ترین نیستند. اما صندلی ها به خصوص صندلی های جلو راحت هستند. تنظیمات به صورت عمده - حتی یک تکیه گاه کمری نیز وجود دارد. هرگز یک بار احساس خستگی و کمردرد نکرده اید. درست است ، هنوز هیچ دالنیاکی وجود نداشته است. تنه سایز مناسبی دارد، نه خیلی بزرگ و نه خیلی کوچک. شامل هر چه شما نیاز دارید می شود. فقط به جای دوکاتکا برای آن نوع پول می توانستند یک چرخ یدکی تمام عیار بگذارند. هندلینگ برای یک کراس اوور عالی است. تنها چیزی که سؤال ایجاد می کند فرمان است - همه این بی نظمی ها بیشتر از اینکه خوب باشند مشکل هستند. موتور دمدمی مزاج و در عین حال کاملا مقرون به صرفه است. در سیکل ترکیبی، او به 8-9 لیتر در 100 کیلومتر نیاز دارد. در حالت صرفاً شهری، البته مصرف بالاتر است - 12-13 لیتر. از وقتی خریدم با بنزین 95 کار میکنم. من از جعبه شکایت ندارم - حداقل هنوز. بیشتر اوقات در حالت رانندگی رانندگی می کنم. به نظر من او بهترین است. ترمزش خیلی خوبه آنها به طرز شگفت انگیزی کار می کنند - واکنش به فشار دادن پدال فوری و واضح است. خوب، به طور کلی، و تمام آنچه می خواستم بگویم. بیش از چهار ماه هیچ خرابی نداشت. مجبور نبودم قطعات بخرم یا تعویض کنم.
مشخصات فولکس واگن تیگوان
فولکس واگن تیگوان که در سال 2007 در بازار ظاهر شد، تغییرات زیادی در ظاهر خود ایجاد کرد و به تدریج به تجهیزات فنی اضافه شد. برای تعیین نام مدل جدید، نویسندگان مسابقه ای را برگزار کردند که برنده آن مجله Auto Bild شد که پیشنهاد ترکیب "ببر" (ببر) و "ایگوانا" (ایگوانا) را در یک کلمه ارائه کرد. بیشتر تیگوان ها در اروپا، ایالات متحده آمریکا، روسیه، چین، استرالیا و برزیل فروخته می شوند. در طول عمر 10 ساله خود، این خودرو هرگز "پیشرو فروش" نبوده است، اما همیشه در بین پنج برند برتر فولکس واگن بوده است. VW Tiguan به عنوان ایمن ترین آفرود کوچک در رده توسط Euro NCAP، برنامه ارزیابی خودروهای جدید اروپا، رتبه بندی شده است.. در سال 2017، تیگوان جایزه انتخاب ایمنی برتر موسسه ایمنی بزرگراه ایالات متحده را دریافت کرد. تمام نسخههای تیگوان منحصراً به پیشرانههای توربوشارژ مجهز بودند.
نمای داخلی و خارجی فولکس واگن تیگوان
نسل اول فولکس واگن تیگوان با چندین سطح تریم طراحی شده برای بازارهای کشورهای مختلف ارائه شد. مثلا:
- در ایالات متحده، سطوح S، SE و SEL ارائه شد.
- در انگلستان - S، مسابقه، ورزش و فرار؛
- در کانادا - Trendline، Comfortline، Highline و Highline.
- در روسیه - روند و سرگرمی، ورزش و سبک، و همچنین دو و میدانی.
از سال 2010، نسخه R-Line به رانندگان اروپایی ارائه شده است.
مدل VW Tiguan Trend&Fun مجهز به موارد زیر است:
- پارچه مخصوص "تاکاتا" برای اثاثه یا لوازم داخلی صندلی.
- پشتی سر ایمنی در صندلی های جلو؛
- تکیه گاه های سر استاندارد در سه صندلی عقب؛
- فرمان سه پره.
ایمنی هنگام رانندگی توسط:
- کمربندهای ایمنی در سه نقطه روی صندلی های عقب ثابت شده اند.
- سیستم هشدار برای کمربندهای ایمنی بسته نشده؛
- کیسه هوا جلوی جلو با عملکرد خاموش شدن در صندلی سرنشین؛
- یک سیستم کیسه هوا که از سر راننده و سرنشینان از طرف های مختلف محافظت می کند.
- آینه بیرونی بدون کروی راننده;
- آینه داخلی با کم نور خودکار؛
- کنترل پایداری ESP؛
- ایموبلایزر، ASB، قفل دیفرانسیل؛
- برف پاک کن شیشه عقب
راحتی برای راننده و سرنشینان به دلیل موارد زیر حاصل می شود:
- تنظیم صندلی های جلو در ارتفاع و زاویه شیب؛
- امکان تبدیل صندلی عقب وسط به میز؛
- زیر لیوانی;
- نورپردازی داخلی؛
- شیشه های برقی روی پنجره های درهای جلو و عقب؛
- چراغ صندوق عقب;
- ستون فرمان قابل تنظیم؛
- کولر گازی Climatronic;
- گرمکن صندلی های جلو
ظاهر این مدل کاملا محافظه کارانه است که برای فولکس واگن تعجب آور نیست و شامل اجزایی مانند:
- بدنه گالوانیزه؛
- چراغ مه شکن جلو؛
- توری کرومی؛
- ریل سقف مشکی؛
- سپرهای همرنگ بدنه، آینه های بیرونی و دستگیره درها؛
- قسمت زیرین مشکی ضربه گیرها؛
- نشانگرهای جهت ادغام شده در آینه های بیرونی؛
- واشر چراغ جلو؛
- چراغ های روشنایی روز ؛
- چرخ استیل 6.5J16 لاستیک 215/65 R16.
بسته Sport & Style شامل تعدادی گزینه اضافی و ظاهر کمی تغییر یافته است.. به جای فولاد، چرخهای 17 اینچی آلیاژی سبک ظاهر شدند، طراحی سپرها، امتداد قوس چرخها و رعد و برق کرومی تغییر کرد. در جلو، چراغهای جلوی تطبیقی bi-xen و چراغهای LED در روز وجود دارد. صندلیهای جلو با نمایهای اسپورتتر و روکشهای آلکانترا ارتقا یافتهاند که سرنشین را در هنگام پیچیدن محکمتر نگه میدارد، که در یک خودروی اسپرت مهم است. دکمههای کنترل پنجره برقی، تنظیم آینه و همچنین کلید حالت نور با کروم کوتاه شده است. سیستم چندرسانه ای جدید امکان همگام سازی با گوشی های هوشمند را در پلتفرم های اندروید و IOS فراهم می کند.
ماژول جلویی تیگوان که در پیکربندی Track & Field مونتاژ شده است، دارای زاویه شیب 28 درجه است.. این خودرو از جمله به موارد زیر مجهز است:
- عملکرد کمکی هنگام رانندگی در سراشیبی و سربالایی؛
- رینگ های آلیاژی 16 اینچی پورتلند؛
- سنسورهای پارک عقب؛
- نشانگر فشار باد لاستیک؛
- قطب نما الکترونیکی تعبیه شده در صفحه نمایش؛
- ریل های سقف؛
- رادیاتور کروم؛
- چراغ های جلو هالوژن؛
- پدهای جانبی؛
- درج قوس چرخ.
آنچه مورد نیاز بود یک ماشین دوم در خانواده بود: یک کراس اوور پویا با بودجه. نیاز اصلی ایمنی، دینامیک، هندلینگ و طراحی مناسب است. از Novya بهار فقط این بود.
ماشین عایق صوتی ضعیفی دارد - فروشنده را مجبور کرد تا یک شومکوف کامل را به صورت رایگان به عنوان هدیه بسازد. الان قابل تحمله ماشین پویا است، اما کار DSG چیزهای زیادی را به جا میگذارد: ماشین هنگام شتاب گرفتن در ابتدا متفکر است: و سپس مانند یک موشک شتاب میگیرد. نیاز به بازخوانی در بهار این کار را انجام خواهم داد. هندلینگ عالی طراحی عالی در بیرون، اما در داخل قابل تحمل، به طور کلی، یک خودروی مقرون به صرفه برای بودجه های غیر بودجه ای برای شهر.
وزن و ابعاد
در مقایسه با نسخه 2007 فولکسواگن تیگوان، تغییرات جدید به سمت بالا تغییر کردهاند: عرض، فاصله از زمین، اندازههای مسیر جلو و عقب و همچنین وزن و حجم صندوق عقب. طول، ارتفاع، فاصله بین دو محور و حجم مخزن سوخت کوچکتر شده است.
ویدئو: در مورد نوآوری های VW Tiguan 2016-2017
جدول: مشخصات فنی VW Tiguan با تغییرات مختلف
توصیف شخصیت | 2,0 2007 | 2,0 4Motion 2007 | 2,0 TDI 2011 | 2,0 TSI 4Motion 2011 | 2,0 TSI 4Motion 2016 |
نوع بدن | ماشین شاسی بلند | ماشین شاسی بلند | ماشین شاسی بلند | ماشین شاسی بلند | ماشین شاسی بلند |
تعداد درها | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
تعداد صندلی ها | 5، 7 | 5 | 5 | 5 | 5 |
کلاس خودرو | J (متقاطع) | J (متقاطع) | J (متقاطع) | J (متقاطع) | J (متقاطع) |
موقعیت فرمان | ترک کرد | ترک کرد | ترک کرد | ترک کرد | ترک کرد |
قدرت موتور، اسب بخار با. | 200 | 200 | 110 | 200 | 220 |
حجم موتور، l | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
گشتاور، نیوتن متر / دور در دقیقه | 280/1700 | 280/1700 | 280/2750 | 280/5000 | 350/4400 |
تعداد سیلندرها | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
چیدمان سیلندرها | درون خطی | درون خطی | درون خطی | درون خطی | درون خطی |
سوپاپ در هر سیلندر | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
عملگر | جلو | کامل | جلو | کامل | جلو با امکان اتصال به عقب |
جعبه دنده | 6 MKPP، 6 AKPP | 6 MKPP، 6 AKPP | 6MKPP | 6 گیربکس اتوماتیک | 7 گیربکس اتوماتیک |
ترمزهای عقب | دیسک | دیسک | دیسک | دیسک | دیسک |
ترمز جلو | دیسک تهویه | دیسک تهویه | دیسک تهویه | دیسک | دیسک تهویه |
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | 225 | 210 | 175 | 207 | 220 |
شتاب تا 100 کیلومتر بر ساعت، ثانیه | 8,5 | 7,9 | 11,9 | 8,5 | 6,5 |
طول ، متر | 4,634 | 4,427 | 4,426 | 4,426 | 4,486 |
عرض، متر | 1,81 | 1,809 | 1,809 | 1,809 | 1,839 |
ارتفاع، متر | 1,73 | 1,686 | 1,703 | 1,703 | 1,673 |
فاصله دو محور، m | 2,841 | 2,604 | 2,604 | 2,604 | 2,677 |
ترخیص کالا از گمرک ، سانتی متر | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 |
مسیر جلو، m | 1,53 | 1,57 | 1,569 | 1,569 | 1,576 |
مسیر عقب، m | 1,524 | 1,57 | 1,571 | 1,571 | 1,566 |
اندازه لاستیک | 215/65 R16 ، 235/55 R17 | 215/65 R16 ، 235/55 R17 | 235 / 55 R17 | 235 / 55 R18 | 215/65/R17, 235/55/R18, 235/50/R19, 235/45/R20 |
وزن محدود، t | 1,587 | 1,587 | 1,543 | 1,662 | 1,669 |
وزن کامل، t | 2,21 | 2,21 | 2,08 | 2,23 | 2,19 |
حجم تنه ، l | 256/2610 | 470/1510 | 470/1510 | 470/1510 | 615/1655 |
حجم مخزن، l | 64 | 64 | 64 | 64 | 58 |
هیچ قابلیت اطمینانی در این خودرو وجود ندارد. این یک عیب بسیار بزرگ برای ماشین است. او در یک مسیر 117 تنی کیلومتری، 160 هزار روبل برای سرمایه موتور به دست آورد. قبل از این، تعویض کلاچ 75 هزار روبل. شاسی 20 هزار روبل دیگر. تعویض پمپ 37 هزار روبل. پمپ از کوپلینگ Haldex 25 هزار روبل دیگر است. تسمه از ژنراتور به همراه غلطک ها 10 هزار روبل دیگر است. و بعد از همه اینها باز هم نیاز به سرمایه گذاری دارد. همه این مشکلات به صورت دسته جمعی مشاهده می شود. تمام مشکلات دقیقا پس از سال سوم بهره برداری شروع شد. یعنی گارانتی گذشت و رسید. برای کسانی که هر 2,5 سال فرصت تعویض ماشین دارند (دوره گارانتی) در این صورت می توانید آن را تحویل بگیرید.
واگن
سیستم تعلیق جلو مدل های VW Tiguan 2007 مستقل بود، سیستم مک فرسون، عقب یک محور نوآورانه بود. تغییرات سال 2016 با سیستم تعلیق فنری مستقل در جلو و عقب ارائه می شود. ترمز عقب - دیسکی، جلو - دیسک تهویه. گیربکس - از 6 سرعته دستی تا 7 حالته اتوماتیک.
واحد قدرت
نسل اول موتورهای VW Tiguan توسط واحدهای بنزینی با قدرت 122 تا 210 اسب بخار نشان داده شده است. با. حجم از 1,4 تا 2,0 لیتر و همچنین موتورهای دیزلی با ظرفیت 140 تا 170 لیتر. با. حجم 2,0 لیتر تیگوان نسل دوم می تواند به یکی از موتورهای بنزینی با ظرفیت های 125، 150، 180 یا 220 اسب بخار مجهز شود. با. حجم از 1,4 تا 2,0 لیتر یا موتور دیزلی با ظرفیت 150 لیتر. با. حجم 2,0 لیتر سازنده مصرف سوخت نسخه دیزلی TDI 2007 را ارائه می دهد: 5,0 لیتر در 100 کیلومتر - در بزرگراه، 7,6 لیتر - در شهر، 5,9 لیتر - در حالت مخلوط. موتور بنزینی 2,0 TSI 220 لیتری. با. 4Motion نمونه 2016 طبق اطلاعات پاسپورت در بزرگراه 6,7 لیتر در 100 کیلومتر، در شهر 11,2 لیتر، در حالت مختلط 8,4 لیتر مصرف می کند.
VW Tiguan Limited 2018
فولکس واگن تیگوان 2017 که در سال 2018 معرفی شد، تیگوان لیمیتد نامیده می شود و انتظار می رود قیمت رقابتی تری (حدود 22 دلار) داشته باشد. آخرین نسخه مجهز به موارد زیر خواهد بود:
- تمام چرخ؛
- چرخ های فولادی 16 اینچی;
- روکش پارچه ای؛
- صندلی های سطلی قابل تنظیم دستی؛
- صندلی های عقب تقسیم شده؛
- تزئینات داخلی آنتراسیت فلزی؛
- موتور بنزینی TSI توربوشارژ 200 اسب بخار؛
- گیربکس 6 حالته اتوماتیک;
- شش کیسه هوا؛
- سیستم توزیع الکترونیکی ترمز EBD؛
- همراهی هیدرولیک ترمز HBA؛
- کنترل پایداری الکترونیکی ESC;
- سیستم پاسخ اضطراری هوشمند ICRS
علاوه بر نسخه اصلی، بسته Premium نیز موجود است که با هزینه اضافی 1300 دلاری با موارد زیر تکمیل می شود:
- صفحه نمایش لمسی سیستم اطلاعات سرگرمی 6,33 اینچی، رادیو معمولی و ماهواره ای، سیستم داده رادیویی RDS، Apple CarPlay و Android Auto با صفحه نمایش آینه ای.
- ادغام iPod/USB، اسلات کارت MicroSD، جک ورودی صوتی کمکی، پخش صوتی بلوتوث.
- سیستم استارت بدون کلید VW Kessy;
- کروز کنترل؛
- فرمان چرمی چند منظوره.
با 500 دلار دیگر، می توان چرخ های 16 اینچی را با چرخ های 17 اینچی جایگزین کرد.
ویدئو: مزایای فولکس واگن تیگوان جدید
این ویدیو را در یوتیوب تماشا کنید
بنزین یا گازوئیل
برای یک طرفدار اتومبیل روسی، موضوع ترجیح موتور بنزینی یا دیزلی کاملاً مرتبط است و فولکس واگن تیگوان فرصت چنین انتخابی را فراهم می کند. هنگام تصمیم گیری به نفع یک موتور خاص، باید در نظر داشت که:
- قیمت شروع خودروهای با موتورهای دیزلی، با توجه به موارد دیگر، معمولاً بالاتر از خودروهای بنزینی است.
- انتخاب مدل های با موتورهای بنزینی گسترده تر از مدل های دیزلی است.
- موتور دیزل گشتاور بیشتری دارد ، موتور بنزینی قدرت بیشتری دارد (بر حسب اسب بخار) ، بنابراین موتور دیزل "کشش" بیشتری دارد و موتور بنزینی "ترس" تر است.
- یک لیتر سوخت دیزل انرژی بیشتری نسبت به یک لیتر بنزین دارد، به ترتیب، سوخت دیزل مقرون به صرفه تر است.
- خودروهای با موتورهای دیزلی صدا و لرزش بیشتری ایجاد می کنند.
- راه اندازی موتور دیزل در هوای یخبندان دشوارتر است و اگر سوخت با کیفیت پایین وارد چنین موتوری شود، ممکن است تعمیرات گران قیمت مورد نیاز باشد.
- واحد دیزل دوام بیشتری دارد، اما به دلیل مقدار زیادی روغن استفاده شده، نیاز به تعویض مکرر واشرها و فیلترها دارد.
- موتورهای دیزلی سازگارتر با محیط زیست هستند.
تیگوان من موتور 150 اسب بخاری دارد. با. و این برای من کافی است، اما در عین حال بی سر و صدا رانندگی نمی کنم (هنگام سبقت گرفتن در بزرگراه از دنده پایین استفاده می کنم) و با خیال راحت کامیون ها را دور می زنم. من می خواهم از صاحبان تیگوان های نسل دوم بپرسم: هیچ یک از شما در مورد برف پاک کن ها ننوشته اید (بلند کردن از شیشه غیرممکن است - کاپوت تداخل دارد)، نحوه کار رادار و سنسورهای پارک (هنگام کار با ماشین هیچ شکایتی وجود نداشت. در فصل خشک، اما زمانی که برف بارید و خاک در خیابان ظاهر شد - رایانه ماشین دائماً شروع به اعلام کرد که هم رادار و هم سنسورهای پارک معیوب هستند. به خصوص سنسورهای پارک به طرز جالبی رفتار می کنند: با سرعت 50 کیلومتر / ساعت (یا بیشتر) آنها شروع به نشان دادن اینکه یک مانع در جاده ظاهر شده است. من به نمایندگی های رسمی در ایژفسک رانندگی کردم، آنها ماشین را از خاک شستند و همه چیز از بین رفت. که فقط باید دائما بیرون بروید و هم رادار و هم سنسورهای پارک را بشویید!توضیح دهید آیا ابزارها را هم پاک میکنید یا پیشرفتهای دیگری وجود دارد؟او خواست حساسیت ابزارها را کم کنید، آنها به من پاسخ دادند که دارند. نه رمز عبور و نه کد برای تغییر قابلیت کنترل دستگاه ها (به گفته سازنده، سازنده آن را نمی دهد). elk فقط تایرها را عوض کند زیرا توزیع کننده باز هم توانایی خاموش کردن کامپیوتر را ندارد. از سنسورهایی که فشار لاستیک را نشان می دهند و دائماً خرابی را نشان می دهند. این اطلاعات را با حقایق واقعی رد کنید که با آن می توانم به توزیع کننده بیایم و بی کفایتی آنها را نشان دهم. پیشاپیش از شما متشکرم.
فولکس واگن تیگوان بیش از حد مرتبط به نظر می رسد و تمام ویژگی های یک SUV را دارد. پشت فرمان خودرو، راننده اطلاعات و پشتیبانی فنی فراوان، سطح بالایی از ایمنی و راحتی دریافت می کند. بسیاری از کارشناسان بارزترین ویژگی تیگوان را حس تناسب می دانند و این همان طور که می دانید نشانه ای از نژاد است.