Volkswagen Tiguan 2.0 BiTDi - بخشی از دانش در مورد AdBlue

وقت آن است که AdBlue را برای اولین بار به Tiguan 2.0 BiTDi آزمایش شده اضافه کنیم. اگرچه این معیار در حال حاضر در اکثر وسایل نقلیه دیزلی استفاده می شود، هنوز برای بسیاری یک راز است. AdBlue چیست و چه چیزهایی باید در مورد آن بدانید؟

از آنجایی که ما انتخاب کرده ایم فولکس واگن تیگوان، مخزن اضافی AdBlue واقعاً ما را اذیت نکرد. یک روز، پیامی در مورد سوخت گیری آینده روی صفحه رایانه روی برد ظاهر شد - ما باید حداقل برای 2400 کیلومتر کافی می بودیم. بنابراین، حتی اگر در آن لحظه در بارسلونا بودیم، می توانستیم به لهستان بازگردیم و AdBlue را برای زلوتی لهستان بخریم.

با این حال، این را نباید به سادگی گرفت. اکثر خودروها پس از تخلیه باک AdBlue به حالت اضطراری می روند و اگر موتور را خاموش کنیم تا زمانی که آن را پر نکنیم کنترلر به ما اجازه راه اندازی مجدد نمی دهد. استفاده از آن بسیار زیاد است، اما AdBlue چیست و چرا حتی از آن استفاده می شود؟

دیزلی ها اکسیدهای نیتروژن بیشتری منتشر می کنند

موتورهای دیزلی بیشتر از موتورهای بنزینی اکسید نیتروژن تولید می کنند. اگرچه ما گمان می کنیم دی اکسید کربن بد است و مقامات دائماً در تلاش برای کاهش انتشار آن هستند، اکسیدهای نیتروژن بسیار خطرناک تر هستند - ده برابر خطرناک تر از دی اکسید کربن. آنها به ویژه مسئول تشکیل مه دود یا بیماری های تنفسی هستند. آنها همچنین یکی از علل آسم هستند.

بنابراین جای تعجب نیست که در مقایسه با استاندارد یورو 5، استاندارد یورو 6 میزان انتشار مجاز این اکسیدها را 100 گرم در کیلومتر کاهش داده است. طبق قوانین فعلی، موتورها فقط می توانند 0,080 گرم در کیلومتر NOx منتشر کنند.

همه موتورهای دیزلی قادر به رعایت این استاندارد با روش های "سنتی" نیستند. کوچکترها، به عنوان مثال، 1.6 قدرت، اغلب به تله اکسید نیتروژن مجهز هستند و این مشکل را حل می کند. موتورهای بزرگتر، از جمله موتورهای 2 لیتری، از قبل به سیستم کاهش کاتالیزوری انتخابی (SCR) نیاز دارند. رایانه یک محلول 32,5٪ اوره را به سیستم اگزوز عرضه می کند - این AdBlue است. AdBlue به آمونیاک تبدیل می شود و با اکسیدهای نیتروژن در مبدل کاتالیزوری SCR واکنش می دهد تا نیتروژن مولکولی و بخار آب را تشکیل دهد.

اغلب این سوال مطرح می شود که AdBlue چقدر سریع مصرف می شود. این به طور قابل توجهی هزینه ها را افزایش نمی دهد، زیرا مصرف بیش از 5 درصد سوخت دیزل سوخته شده در نظر گرفته می شود. آنها یک تیگوان بدون دویدن سوار شدند، احتمالاً با یک مخزن پر از AdBlue. برای 5797 کیلومتر کافی بود و بعد از آن مجبور شدم 5 لیتر اضافه کنم. فولکس واگن می گوید باید حداقل 3,5 لیتر و حداکثر 5 لیتر پر کنیم.

پس از محاسبات دقیق، مشخص شد که مصرف AdBlue Tiguan 2.0 BiTDI 0,086 لیتر در 100 کیلومتر است. این کمتر از 1 درصد از میانگین مصرف سوخت ما یعنی 9,31 لیتر در 100 کیلومتر ترکیبی است. قیمت 10 لیتر دارو حدود 30 PLN است، بنابراین کرایه 25 PLN در هر 100 کیلومتر افزایش می یابد.

زمان پر کردن مجدد

هنگامی که زمان اضافه کردن AdBlue فرا می رسد، یک چیز را باید به خاطر بسپارید - محلول برای آلومینیوم، فولاد و سایر فلزات خورنده است. بنابراین باید بسیار مراقب باشیم که روی قطعات یا رنگ خودرو نریزیم. اکثر سازندگان قیف های ویژه ای را در کیت ارائه می دهند، بنابراین با حداقل توقف، دستگاه ما باید بدون هیچ آسیبی از چنین عملیاتی خارج شود.

با این حال، این تنها خودرو نیست که در معرض خطر است. AdBlue همچنین می تواند به پوست و سیستم تنفسی آسیب برساند. اگر به هر طریقی وارد چشمان خود شدید، طبق دستورالعمل فولکس واگن، باید حداقل 15 دقیقه چشمان خود را بشویید و در اسرع وقت به پزشک مراجعه کنید. در صورت تحریک شدن پوست نیز همین امر صادق است.

همچنین خواندن کتابچه راهنمای مالک خودرو ارزش دارد. اکثر تولید کنندگان پیشنهاد می کنند چندین لیتر را به طور همزمان اضافه کنند - در غیر این صورت ممکن است وسایل الکترونیکی متوجه این موضوع نشوند و با وجود پر کردن شکاف ها، ماشین ما را بی حرکت کنند. همچنین از ریختن مایعات زیاد خودداری کنید.

با توجه به اینکه برای مواد کاملا مضر است، نباید بطری AdBlue را در صندوق عقب حمل کنیم. اگر مخزن آسیب دیده باشد، می توان کف صندوق یا تشک های کف را تعویض کرد.

به شما مربوط می شود؟

آیا خودروهای دارای مبدل کاتالیزوری SCR می توانند آزاردهنده باشند؟ لازم نیست. اگر یک مخزن AdBlue در تیگوان برای تقریباً 6 کیلومتر کافی باشد، هر گونه سوخت گیری مشکلی نخواهد داشت. مثل این است که بگوییم پر کردن ماشین یک دردسر است - شاید تا حدی، اما چیزی برای چیزی.

اگر برای AdBlue نبود، رانندگی خودروهایی با موتورهای 2.0 BiTDI از تیگوان آزمایش شده قابل بحث نبود. اگر بفهمیم AdBlue چیست و استفاده از آن چه تاثیری بر محیط‌زیست دارد، مطمئناً از تلاش‌های خودروسازان قدردانی می‌کنیم که به لطف آن‌ها می‌توانیم از موتورهای دیزلی در عصر محدودیت‌های آلایندگی سخت‌تر استفاده کنیم.