فولکس واگن پاسات سی سی - کوپه اسپرت

با 15 میلیون پاسات و انواع پاسات ساخته شده، زمان آن فرا رسیده است که طیف مدل های بدنه را گسترش دهیم. علاوه بر این، بسیاری از "خوبی های فنی" مدرن، از جمله تهویه مطبوع صندلی فعال وجود دارد.

تا به حال، سازندگان خودرو از نام CC (فرانسوی) برای کوپه های کانورتیبل استفاده می کردند، یعنی وسایل نقلیه ای که سبک بدنه کوپه را با قابلیت رانندگی سقف باز ترکیب می کنند. به عبارت دیگر، فولکس واگن اخیراً یک کوپه چهار در جدید مجهز به پیشرفته ترین سیستم های کمک راننده را رونمایی کرد که برخی از آنها منحصر به خودروهای رده بالا هستند.

در هنگام ورود به بازار اروپا، فولکس واگن جدید با دو موتور بنزینی تزریق مستقیم (TSI و V6) و یک موتور توربودیزل (TDI) عرضه خواهد شد. موتورهای بنزینی 160 اسب بخار قدرت دارند. (118 کیلووات) و 300 اسب بخار (220 کیلو وات) و توربودیزل - 140 اسب بخار. (103 کیلووات) و در حال حاضر مطابق با استاندارد یورو 5 است که از پاییز 2009 لازم الاجرا می شود. پاسات CC TDI با جدیدترین موتور به طور متوسط ​​تنها 5,8 لیتر سوخت دیزل در 100 کیلومتر مصرف می کند و حداکثر سرعت آن 213 کیلومتر در ساعت است. پاسات CC TSI با مصرف 7,6 لیتر بنزین و حداکثر سرعت 222 کیلومتر در ساعت، یکی از اقتصادی ترین خودروهای بنزینی در کلاس خود است. قدرتمندترین V6 به صورت استاندارد با نسل بعدی چهار چرخ متحرک دائمی 4Motion، سیستم تعلیق تطبیقی، همچنین جدید و گیربکس دوکلاچه DSG بسیار کارآمد عرضه خواهد شد. پاسات CC V6 4Motion به صورت الکترونیکی به سرعت 250 کیلومتر در ساعت محدود شده و میانگین مصرف سوخت آن تنها 10,1 لیتر است.

فولکس واگن برای اولین بار سیستم هشدار خطوط و سیستم تعلیق تطبیقی ​​جدید DCC را معرفی کرده است. یکی دیگر از فناوری های مدرن سیستم پارک «دستیار پارک» و «کنترل خودکار فاصله ACC» با سیستم فاصله ترمز «دستیار جلو» است.

یک ویژگی کاملا جدید، سانروف پانوراما برقی جدید طراحی شده است. روکش شفاف آن 750 میلی متر طول و 1 میلی متر عرض دارد و تمام جلو تا ستون های B را می پوشاند.میله سقف بالای شیشه جلو در این حالت به رنگ مشکی رنگ شده است. "سقف بالابر پانوراما" برقی را می توان تا 120 میلی متر بالا برد.

Passat CC یک کانکتور Media-In جدید ارائه می دهد. می توان از آن برای اتصال آی پاد و سایر پخش کننده های MP3 و DVD معروف به سیستم صوتی خودروی خود استفاده کرد. کانکتور USB در محفظه دستکش قرار دارد و تجهیزات متصل توسط رادیو یا سیستم ناوبری کنترل می شود. اطلاعات مربوط به موسیقی در حال پخش روی رادیو یا نمایشگر ناوبری نشان داده می شود.

تجهیزات استاندارد پاسات CC شامل سیستم "Mobility Tire" Continental خواهد بود که اولین مورد برای فولکس واگن است. سازنده آلمانی تایر با استفاده از راه حلی به نام ContiSeal، سیستمی را توسعه داده است که با وجود میخ یا پیچ در لاستیک، به کار خود ادامه می دهد. یک لایه محافظ ویژه در داخل آج فوراً سوراخ ایجاد شده پس از پنچر شدن لاستیک توسط جسم خارجی را می‌بندد تا هوا از آن خارج نشود. این مهر و موم تقریباً در تمام مواردی که لاستیک ها توسط اجسام تا قطر پنج میلی متر سوراخ می شوند کار می کند. حدود 85 درصد از اجسام نوک تیز که به تایرها آسیب می رسانند دارای این قطرها هستند.

پاسات سی سی که توسط واردکننده به عنوان خودروی درجه یک طبقه متوسط ​​معرفی شده است، تنها در یک گزینه تجهیزات غنی عرضه می شود. تجهیزات استاندارد عبارتند از: رینگ های آلیاژی 17 اینچی (نوع فونیکس) با لاستیک های 235، درج های کرومی (داخل و بیرون)، چهار صندلی اسپرت ارگونومیک (تک پشت)، فرمان سه پره جدید، سیستم تعلیق بادی اتوماتیک. سیستم تهویه مطبوع "Climatronic"، کنترل پایداری الکترونیکی ESP، سیستم رادیویی RCD 310 با پخش کننده CD و MP3 و نور کم اتوماتیک.

بازارهای اصلی پاسات CC آمریکای شمالی، اروپای غربی و ژاپن هستند. فولکس واگن در لهستان که در کارخانه آلمان در امدن تولید می شود، از ژوئن عرضه می شود. از سه ماهه چهارم، پاسات CC در ایالات متحده، کانادا و ژاپن نیز عرضه خواهد شد. قیمت ها در لهستان از حدود 108 هزار شروع می شود. PLN برای نسخه پایه با موتور 1.8 TSI.