تست درایو Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: تست ون کامپکت آلمانی – تست جاده
مقدار
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: تست ون کامپکت آلمانی – تست جاده
پاجلا
|
|
فولکس واگن گلف اسپورتوان خودروی همهجانبه کاملی برای کسانی است که نمیخواهند یک خودروی بیش از حد حجیم داشته باشند: میتواند همهکارهتر باشد و هزینه کمی کمتر داشته باشد، اما نوشیدنی زیادی ندارد و بسیار بیصدا کار میکند.
La فولکس واگن گلف اسپرتوان آن است مینی ون یک کامپکت بسیار دست کم گرفته شده: علیرغم این واقعیت که دارای بسیاری از عناصر مشترک (موتور ، گیربکس و بر این اساس ، یک پلت فرم طولانی) با محبوب است گلف او به اندازه «پسر عمویش» موفق نبود.
در ما تست جاده ما باید نسخه را تجزیه کنیم 1.6 TDI 110 HP Highline مجهز به انتقال خودکار a دو کلاچه DSG: بیایید با هم بفهمیم چگونه این اتفاق می افتد.
شهرستان
La فولکس واگن گلف اسپرتوان یکی از مینی ون جمع و جور ، حجم کمتری در بازار دارد. در پارکینگ ها می توان از ابعاد کوچک خارجی (طول 4,34 متر) و سطوح شیشه ای بزرگ استفاده کرد ، اما هنگام مانور باید با فقدان parktronic استاندارد (جلو و عقب اختیاری با قیمت 660 یورو) و محافظت از بدنه.
جواب خوبی بود موتور 1.6 توربو دیزل TDI 110 اسب بخار در حال حاضر در 2.000 دور در دقیقه شروع خوبی را در چراغ راهنما تضمین می کند ، اما سیستم های تعلیق آنها بیش از حد به سنگ فرش های شهری واکنش نشان می دهند.
بیرون شهر
La فولکس واگن گلف اسپرتوان بالا ارائه می دهد لذت رانندگی اما نه به معنای معمول: به طور خلاصه ، این یک MPV است که راحتی را به تفریح ترجیح می دهد. رفتار در جاده اطمینان بخش تر از سرگرم کننده است ، فرمان از دقت کافی برخوردار است و گیربکس اتوماتیک دو کلاچه DSG با هفت نسبت دنده ، تعویض دنده سریع و محرمانه را ارائه می دهد ، که به افزایش قابل توجه راحتی در کشتی کمک می کند.
به همه اینها موتوری اضافه شده است که خاصیت ارتجاعی سواری را دوست دارد، اما در هنگام بارگیری از چابکی غافل نمی شود: حداکثر سرعت 192 کیلومتر در ساعت و 11,3 ثانیه برای شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت هزینه بسیار قابل قبولی است. .
بزرگراه
به سختی می توان یک مینی ون جمع و جور مناسب برای آن پیدا کردآزادراه از فولکس واگن گلف اسپرتوان: بسیار بی صدا و با کابین عایق صوتی مطلوب ، می بالد سیستم های تعلیق که کاملاً حفره ها را فیلتر می کند ، ترمزها احساس ایمنی بسیار قوی و سازگار حتی در مانورهای اضطراری.
در مورد صحبت نکردنخودمختاری: سازنده ولفسبورگ ادعا می کند که 1.250 کیلومتر مسافت پیموده شده است و با سبک رانندگی آرام می توانید از 1.000 کیلومتر بیشتر شوید.
زندگی در کشتی
ضعف فولکس واگن گلف اسپرتوان همه کاره بودن: بیشتر رقبا MPV Teutonic در واقع جادارتر (اما همچنین دست و پا گیرتر) است. کابین دارای سود است مبل عقب جمع شونده با این وجود تنه (متقاعد کننده در حالت پنج نفره: 500 لیتر) وقتی صندلی های عقب تا شوند (1.520 لیتر) بسیار بزرگ نیست.
از جنبه مثبت ، ما به ترتیب عالی کنترل ها اشاره می کنیم داشبورد и پایان دادن که اشکالات بسیار کمی دارند.
قیمت و هزینه ها
La فولکس واگن گلف اسپرتوان 1.6 TDI 110 CV Highline DSG گران است - 29.250 یورو - و دارد تجهیزات استاندارد کاملا کامل که شاملسر واحد بلوتوث CD Mp3 Aux-in USB، و سپس انتقال خودکار، و سپس چرخ های آلیاژی 17 "، کنترل خودکار آب و هوا، و سپس کروز کنترل и چراغهای مه شکن, حفظ ارزش با این حال ، از گلف "معمولی" که در بازار خودروهای کارکرده تقاضای بیشتری دارد ، کمتر خواهد بود.
La گارانتی فقط دو سال با مسافت پیموده شده نامحدود (حداقل قانونی) ، اما من مصرف آنها شگفت انگیز هستند: بدیهی است که رسیدن به 25 کیلومتر بر لیتر اعلام شده غیرممکن است ، اما با حفظ سرعت ثابت ، بدون شتاب زیاد ، می توانید بالای 20 بمانید.
امنیت
La امنیت برای فولکس واگن این یک موضوع جدی است: گلف اسپورتوان اخذ شده پنج ستاره в تست تصادف Euro NCAP و دارد تجهیزات استاندارد که شامل کیسه هوا پرده های جلو ، جانبی (جلو و عقب) ، پرده (جلو و عقب) و پرده های زانو ، مهار سر جلو با محافظ شلاق ، ثبات و کنترل کشش و سیستم تشخیص خستگی.
به همه اینها ثبات خوب در پیچ در سرعت بالا ، سیستم ترمز قوی و دید عالی در همه جهات افزوده می شود.
Спецификация
تکنیک
موتور | توربودیزل |
جانبداری | 1.598 سانتی متر |
حداکثر توان / دور در دقیقه | 81 کیلووات (110 اسب بخار) با 3.200 وزن |
حداکثر گشتاور / دور | 250 نیوتن متر تا 1.500 ورودی |
بیانیه | یورو 6 |
گیربکس / کشش | 7 سرعته اتوماتیک / جلو |
قدرت
بشکه | 500 / 1.520 لیتر |
مخزن | لیتر 50 |
عملکرد و مصرف
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت | 192 کیلومتر در ساعت |
Acc 0-100 کیلومتر در ساعت | 11,3 ثانیه |
شهرسازی / اضافی / پر شده مصرف | 22,7 / 26,3 / 25,0 کیلومتر در لیتر |
ازادی | 1.250 کیلومتر |
انتشار گاز CO2 | 104 گرم در کیلومتر |
هزینه های استفاده
аксессуары
رینگ های آلیاژی 17 اینچی | سریال |
کنترل کروز | سریال |
چراغهای جلو زنون | 1.685 евро |
چراغهای مه شکن | سریال |
داخلی چرم | 2.360 евро |
ناوبر ماهواره ای | 965 евро |
برق آینه های تاشو | 230 евро |
سنسورهای پارک جلو و پست. | 660 евро |
سقفی با نمای پانوراما | 1.260 евро |
رنگ فلزی | 630 евро |