فولکس واگن e-Golf در مقابل نیسان لیف - چه چیزی را انتخاب کنیم - RACE 2 [ویدئو]
تست درایوهای خودروهای الکتریکی

فولکس واگن e-Golf در مقابل نیسان لیف - چه چیزی را انتخاب کنیم - RACE 2 [ویدئو]

فولکس واگن e-Golf در مقابل نیسان لیف II - کدام خودرو را انتخاب کنیم؟ یوتیوبر بیورن نایلند تصمیم گرفت برای دومین بار بین این دو خودرو دوئل کند زیرا بار اول مشکلات زیادی در جاده وجود داشت. معلوم شد که نیسان لیف این بار برنده شد، اما به معنای واقعی کلمه یک پیروزی بود.

فولکس واگن e-Golf خودرویی با ظرفیت باتری 35,8 کیلووات ساعت و برد واقعی 201 کیلومتر است. نیسان لیف II یک خودروی جدیدتر با باتری های 40 کیلووات ساعتی و برد واقعی 243 کیلومتر است. هر دو دستگاه تا 50 کیلو وات شارژ می‌شوند (به‌طور عمده: تا 43-45 کیلووات)، لیف برد بیشتری دارد، اما مشکلاتی با شارژ سریع و آهسته‌تر داشت. با این حال، ماشین نایلند نرم افزار به روز رسانی کرده است که تا حدی این مشکل را حل می کند.

> نیسان لیف در مقابل فولکس واگن e-Golf – RACE – کدام خودرو را انتخاب کنیم؟ [ویدئو]

هر دو خودرو دارای لاستیک های 205/55 بر روی رینگ های 16 اینچی هستند که شانس را افزایش می دهد. در مسابقه قبلی، لیف دارای چرخ های 17 اینچی بود.

فولکس واگن e-Golf در مقابل نیسان لیف - چه چیزی را انتخاب کنیم - RACE 2 [ویدئو]

به سرعت مشخص شد که سوارکاران در ابتدا شرایط مبارزه را تغییر دادند. نایلند برای گرم نگه داشتن باتری سرعت متوسطی را انتخاب کرد - حدود 80 تا 90 کیلومتر در ساعت. به نوبه خود، پاول در ابتدا سرعت 100+ کیلومتر در ساعت را حفظ کرد، زیرا از گرم شدن بیش از حد باتری نمی ترسید. ظاهراً بعد از اولین شارژ کند شده است.

> تسلا مدل 3 در مقابل قدرتمندترین پورشه 911؟ تسلا برنده مسابقات درگ [یوتیوب]

در نیمه اول، مسابقه متعادل به نظر می رسید، اگرچه این بار e-Golf میانگین مصرف انرژی 15+ کیلووات ساعت / 100 کیلومتر را نشان داد، در حالی که نایلند در لیف توانست به زیر 14 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر برسد. با گذشت زمان مشخص شد که باتری e-Golf نیز داغ شده و باعث شده سرعت شارژ به 36 کیلووات کاهش یابد.

فولکس واگن e-Golf در مقابل نیسان لیف - چه چیزی را انتخاب کنیم - RACE 2 [ویدئو]

قسمت آخر مسابقه در پیست بود. راننده فولکس واگن تصمیم گرفت به شدت شتاب بگیرد و احتمالاً به همین دلیل ... شکست خورد. در حالی که نیسان با کمترین انرژی خود را به خط پایان رساند، مجبور شد برای شارژ مجدد توقف کند.

میانگین مصرف انرژی در کل مسیر:

  • 16,9 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر برای فولکس واگن e-Golf،

فولکس واگن e-Golf در مقابل نیسان لیف - چه چیزی را انتخاب کنیم - RACE 2 [ویدئو]

  • 14,4 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر برای نیسان لیف.

فولکس واگن e-Golf در مقابل نیسان لیف - چه چیزی را انتخاب کنیم - RACE 2 [ویدئو]

... روی گلف الکترونیکی شرط بندی می کردیم

در حالی که Leaf این بار برنده شد، پس از هر دو فیلم، ما با این تصور باقی ماندیم که – از قضا – فولکس واگن الکتریکی e-Golf ممکن است انتخاب بهتری نسبت به Leaf باشد. حتی اگر شما را مجبور به شارژ بیشتر کند، به سرعت انرژی شما را دوباره پر می کند. و فضای داخلی خودرو راحت تر از نیسان به نظر می رسد.

اینم فیلم کامل:

این ممکن است برای شما جالب باشد:

اضافه کردن نظر