فولکس واگن Crafter 35 Furgon Plus 2.5 TDI (80 кВт)
اگر وظیفه شما حمل بار از نقطه a به نقطه b است، پس باید به فکر وسیله نقلیه خود باشید. البته ظرفیت بار، فضای چمدان و بازگشت سرمایه بسیار مهم هستند، اما راحتی و کیفیت سواری فقط یک جزئیات خوب هستند. چیزی که لازم نیست، اما مفید است.
فولکس واگن با Crafter تازه وارد خود ، سنت 50 ساله برنامه کامیون ها را بیشتر تقویت کرده است. احتمالاً از قبل می دانید که آنها آن را با مرسدس بنز توسعه داده اند ، اما اگر این را نمی دانستید ، وقتی به آن نگاه می کنید مشخص می شود. از راه دور ، آنها فقط در ماسک جلو ، چراغهای جلو و نشان روی بینی متفاوت هستند. در داخل ، حداقل یک نیش دیگر وجود دارد ، نه فولکس واگن ، اهرم روشن کردن برف پاک کن ها ، چراغ های جلو و غیره روی فرمان. در غیر این صورت ، همه چیز تقریباً یکسان است.
اما هیچ کدام از اینها واقعاً مرا اذیت نمی کند. برای آن دسته از ما که مجبور بودیم نقش حمل و نقل خودرو را بر عهده بگیریم ، چیزی فراتر از ظاهر مهم بود. در مورد ون ها ، معیارهای خرید و همچنین خود ارزیابی کمی با معیارهای خرید خودروهای سواری متفاوت است. رنگ در اینجا اهمیت چندانی ندارد. و او ، نیمه بهتر شما ، که به عنوان حسابدار در مشاغل خانوادگی کار نمی کند ، در تصمیم گیری حرفی برای گفتن ندارد. در اینجا امور مالی اهمیت بیشتری دارد. و محاسبه مالی در مورد Crafter به خوبی نشان می دهد.
این گرانترین نیست در میان رقبا (خوب ، ارزان نیست) ، اما دارای موتور است که با ابعاد ، وزن و در نهایت ظرفیت حمل کم مصرف می کند. هدف ما 12 لیتر در 5 کیلومتر بود ، اما سواری بی رحمانه بود. با رانندگی متوسط ، نه با چنین "تشنگی" ، مصرف نیز می تواند کمی کمتر از ده لیتر در 100 کیلومتر کاهش یابد. با این حال ، ما نتوانستیم به هشت و چند دسی لیتر مصرف مشخص شده در دفترچه برسیم. شاید در هوای آرام ، با تخلیه کامل و با رانندگی فوق العاده آرام ، بدون انتظار در چراغ راهنمایی و بدون سایر کاربران جاده که در رانندگی شما اختلال ایجاد می کنند ... بنابراین ، هنگام محاسبه پس انداز ، حداقل دو تا سه لیتر به کارخانه اضافه کنید داده ها ، و محاسبه "عملی" تر خواهد بود.
با این حال، برای اینکه هیچ کس ما را با صدای بلند با بدجنسی های ابدی مقایسه نکند، ترجیح می دهیم به چند واقعیت اقتصادی دیگر اشاره کنیم. Crafter تا 40 هزار کیلومتر فاصله سرویس دارد، بنابراین سالی یک بار آن را به سرویس می رسانید (اگر به طور متوسط طبق معیارهای تحویل رانندگی کنید) که نباید خیلی گران باشد، زیرا وجود دارد فاصله سرویس اولیه مزیت بعدی این است که شما مجبور نیستید تسمه تایم را برای 200-12 مایل عوض کنید (و از شر یک انبوه پول خلاص شوید). اگر توسط زنگ زدگی مورد حمله قرار گیرد، فولکس واگن XNUMX سال از شما پشتیبانی می کند و ضمانت رنگ سه سال است.
بعلاوه Crafter شما را با بار خود اشتباه نمی گیرد. با وزن مجاز سه و نیم تن ، این یک کامیون واقعی است. شما همچنین می توانید بین یک محموله کوچکتر (سه تن) و بزرگترین را انتخاب کنید که به اندازه پنج تن است.
Volksawgen در مورد سهولت استفاده فکر کرد ، زیرا دسترسی به فضای بار بسیار عالی است ، درهای کشویی کاملاً باز می شوند ، بنابراین بارگیری بار با لیفتراک (پالت یورو) سریع و آسان است ، و نمی توانید از حمل بیشتر با خود بترسید بارگیری قطب یا ورق. لبه های محکم نصب در پایین و گوشه ها ارائه شده است ، بنابراین ایمن سازی بار آسان ، ایمن و سریع است.
از آنجایی که نسخه آزمایشی ترکیبی از یک ون و یک ون - سه صندلی در جلو و یک نیمکت دیگر در عقب (صندلی برای پنج سرنشین و راننده) بود، فضای بار از مسافر جدا شده و توسط یک دیوار محافظت می شد. و مش فلزی مطابق با استانداردهای ایمنی امروزی. البته اینجا نمی توان در مورد مسافران شلوغ صحبت کرد، اما از اینکه چقدر راحت است، با وجود اینکه از کجا گرفته شده، بسیار تعجب کردیم. صندلی‌ها راحت بودند، اگرچه کمی عمودتر از آنچه در اتومبیل‌ها عادت کرده‌ایم. در عین حال، عایق صدا به اندازه کافی خوب است که مسافران می توانند حتی در سرعت های بالای 100 کیلومتر در ساعت به طور معمول صحبت کنند.
البته نمی توان برای مدت طولانی در مورد عملکرد رانندگی صحبت کرد. واقعیت این است که کرافتر توسط یک فولکس واگن معمولی هدایت می شود، بنابراین راننده همیشه با جاده ارتباط خوبی دارد و احساس می کند که در جاده چه اتفاقی می افتد و در شرایط فعلی رانندگی با چه سرعتی پیش می رود. دید راننده پشت فرمان بسیار خوب است. آینه های جانبی نیز دید عالی را برای عقب فراهم می کنند. این واقعیت که این Crafter یک چیز بسیار طولانی و واقعاً عظیم است، شما فقط زمانی احساس می کنید که باد شدیدتر می وزد یا زمانی که جاده پر پیچ و خم می شود. خب شهر را هم دوست ندارد، اما بعد از کمی تمرین، راننده به ابعاد بزرگ عادت می کند.
موتور انتخاب شده ، که در این نسخه 80 کیلو وات تولید می کرد ، همچنین از مفید بودن آن صحبت می کند. این گیربکس به اندازه کافی قدرتمند است که می تواند با یک گیربکس شش سرعته کوتاه ، اهرم دنده کوتاه اسپرت روی پشتیبانی کنسول مرکزی ، سازگاری مناسبی داشته باشد. هنگام رانندگی در شهر ، ما چیزی برای شکایت نداریم ، اما در جاده ها و بزرگراههای سریعتر اوضاع کمی متفاوت است. در آنجا ، تا 130 کیلومتر در ساعت ، به سختی کار می کند ، به ویژه هنگامی که کاملاً بارگیری شده است. اگر ما ون را بار نمی کردیم ، مثل این بود که در پیچ های مورد علاقه خود در جاده با ماشین اسپرت رانندگی نکرده و سپس تست ننویسید. خیلی غیر قابل قبول!
ما باید از فروشندگان مصالح ساختمانی دوستانه که همیشه از بارگذاری انواع سیمان برای ما خوشحال هستند تشکر کنیم تا بتوانیم از ون بار حتی در موردی که برای آن در نظر گرفته شده قدردانی کنیم. و بنابراین ما می توانیم موتور قوی تری را به هرکسی که می داند Crafter اغلب به طور کامل بارگیری می شود توصیه کنیم. این بد نیست ، اما اگر راه حل بهتری وجود دارد او را اذیت کنید.
و در نهایت به پول برگشتیم. ببینید، شکنجه خستگی سریعتر مواد، بار بیش از حد گره‌ها و در نتیجه هزینه‌های اضافی است. اگر در گروهی از افرادی قرار می گیرید که به چنین ون تحویلی علاقه مند هستند، چنین آزمایشی بسیار زیاد خواهد بود (هزینه آن 37.507 35 یورو است)، بنابراین همیشه خوب است به آنچه واقعاً نیاز دارید فکر کنید. کرافتر پایه 22.923 با این موتور XNUMX یورو قیمت دارد. در غیر این صورت، به احتمال زیاد در مورد اجاره یا اجاره صحبت خواهید کرد.
پتر کاوچیچ ، عکس: پتر کاوچیچ
فولکس واگن Crafter 35 Furgon Plus 2.5 TDI (80 кВт)
داده های اصلی
| حراجی: | پورشه اسلوونی |
|---|---|
| قیمت مدل پایه: | 22.923 € |
| هزینه مدل تست: | 37.507 € |
| هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید | |
| قدرت: | 80 کیلو وات (109 کیلومتر) |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 143 کیلومتر در ساعت |
| مصرف ECE ، چرخه مختلط: | 8,0l / 100km |
اطلاعات فنی
| موتور: | 5 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل تزریق مستقیم - حجم 2.459 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (80 اسب بخار) در 109 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 3.500 نیوتن متر در 280 دور در دقیقه. |
|---|---|
| انتقال انرژی: | موتور توسط چرخ های عقب هدایت می شود - گیربکس دستی 6 سرعته - لاستیک های 225/75 R 16 C (Bridgestone M723 M + S). |
| ظرفیت: | عملکرد: حداکثر سرعت 143 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت: اطلاعاتی در دسترس نیست - مصرف سوخت (در نیمی از ظرفیت بار و 80 کیلومتر در ساعت سرعت ثابت) 8,0 لیتر در 100 کیلومتر. |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 2.065 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 3.500 کیلوگرم. |
| ابعاد خارجی: | طول 6.940 میلی متر - عرض 1.993 میلی متر - ارتفاع 2.705 میلی متر. |
| جعبه: | 14.000 l |
اندازه گیری های ما
| T = 10 ° C / p = 990 mbar / rel. مالکیت: 59 / / متر خواندن: 2.997 کیلومتر | |
| شتاب 0-100 کیلومتر: | 21,6s |
|---|---|
| 402 متر فاصله از شهر: | 21,8 سال ( 102 کیلومتر در ساعت) |
| 1000 متر فاصله از شهر: | 40,5 سال ( 124 کیلومتر در ساعت) |
| انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: | دهه 12,9/13,5 |
| انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: | دهه 21,3/23,8 |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 143 کیلومتر در ساعت (ما.) |
| مصرف تست: | 12,5 لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 47,6m |
| جدول AM: | 45m |
оценка
ون عالی با ترکیب ون و ون. این واقعیت که می تواند در مجموع شش نفر را حمل کند ، و علاوه بر این ، بار زیادی مزیت بزرگ آن است. برای تجربه کامل ، ما فقط یک موتور کمی قدرتمندتر و قیمت کمی مقرون به صرفه تر از نظر تجهیزات را می خواهیم.
ما ستایش و سرزنش می کنیم
موتور قدرتمند مدرن (گشتاور بالا)
راندمان موتور (مصرف کم ، فواصل سرویس)
داخلی مفید
راحتی با توجه به کلاس تحویل
آینه ها
موتور در بار کامل کمی ضعیف است
