محاکمه راننده خودران تسلا به دلیل قتل در تصادف غم انگیز لس آنجلس
مقدار
دادگاهی در لس آنجلس حکم داد که کوین جورج عزیز ریاد 27 ساله، راننده تسلا مدل اس خودران، به دو فقره قتل محاکمه خواهد شد. قربانیان به نام های ژیلبرتو آلکازار لوپز 40 ساله و ماریا گوادالوپ نیوز لوپز 39 ساله شناسایی شدند.
یک قاضی شهرستان لس آنجلس حکم داد که کوین جورج عزیز ریاد 27 ساله، راننده تسلا مدل S خودران که در تصادفی که منجر به کشته شدن دو نفر شد، باید به دلیل قتل عمد محاکمه شود.
تصمیم قاضی پس از آن اتخاذ شد که مقامات شواهد کافی علیه عزیز ریاد برای مرگ دو نفر در یک حادثه رانندگی در لس آنجلس، کالیفرنیا پیدا کردند.
این تصادف در سال 2019 ثبت شده است
این حادثه که کوین جورج عزیز ریاد در آن رخ داد، در 29 دسامبر 2019، زمانی که او با خلبان خودکار سوار هواپیمایش بود، ثبت شد.
بر اساس تحقیقات، عناصر کافی برای مسئول دانستن راننده تسلا برای دو فقره قتل یک وسیله نقلیه پیدا شد.
در روز حادثه، عزیز ریاد در حال رانندگی با یک تسلا مدل S با سرعت 74 مایل در ساعت در گاردنا، حومه لس آنجلس بود.
ماشین از چراغ قرمز عبور کرد
دستگاهی که دارای خلبان خودکار بود وقتی از بزرگراه منحرف شد و از چراغ قرمز عبور کرد فعال شد و در یک تقاطع با هوندا سیویک برخورد کرد.
گیلبرتو آلکازار لوپز، 40 ساله، و ماریا گوادالوپه نیوز-لوپز، 39 ساله، که در این تصادف جان باختند، در حال رانندگی یک هوندا سیویک بودند.
قربانیان در اولین قرار ملاقات جان خود را از دست دادند.
بستگان به اورنج کانتی رجیستر گفتند که آلکازار لوپز، بومی رانچو دومینگوئز، و نیوز-لوپز، اهل لینوود، در اولین قرار ملاقات خود در شب حادثه بودند.
در حالی که کوین جورج عزیز ریاد و زنی که در شب حادثه او را همراهی می کرد که هویتش فاش نشده است بدون هیچ گونه تهدیدی در بیمارستان بستری شدند.
رانندگی خودکار
گزارش‌های دادستانی حاکی از آن است که سیستم‌های اتواستیر و کروز کنترل با در نظر گرفتن ترافیک تسلا در زمان حادثه فعال بودند.
در همان زمان، یک مهندس از شرکت ایلان ماسک که شهادت داد، تأکید کرد که سنسورها نشان می‌دهند که کوین جورج عزیز ریاد دستش را روی فرمان قرار داده است.
Fox 11 LA خاطرنشان می کند، اما داده های تصادف نشان می دهد که ترمزها شش دقیقه قبل از برخورد اعمال نشده اند.
در بیانیه این افسر پلیس تاکید شده است که تابلوهای مختلف جاده ای در انتهای بزرگراه نصب شده است که به رانندگان هشدار می دهد سرعت خود را کاهش دهند، اما به نظر می رسد عزیز ریاد این موضوع را نادیده گرفته است.
خلبان خودکار موثر؟
تاکید کرد که خلبان خودکار و سیستم "رانندگی کامل خودران" به تنهایی قابل کنترل نیستند.
بنابراین، آنها باید تحت نظارت رانندگان خودروها باشند، زیرا آنها باید برای پاسخگویی به هر حادثه ای که در جاده رخ می دهد، هوشیار باشند.
فرمان خودکار که جهت، سرعت و ترمز را کنترل می کند، موضوع تحقیقات دو آژانس فدرال بوده است.
پرونده تصادف رانندگی لس آنجلس اولین مورد پیگرد قانونی در ایالات متحده علیه راننده ای خواهد بود که از سیستم رانندگی نیمه خودکار استفاده می کرد.
همچنین :
-
-
-
-
-
