فولکس واگن خودروهای اسپرت بنزینی خود را از بازار خارج می کند
گروه خودروسازی فولکس واگن در حال انجام اقداماتی برای برقی‌سازی مدل‌های اسپرت خود است تا خودروهای بنزینی را از بازار حذف کند. او یک استراتژی جدید دارد.
برقی‌سازی در جریان است و این برای خودروساز آلمانی که آرام آرام با موتورهای خودروهای اسپرت بنزینی خود خداحافظی می‌کند کاملاً واضح است.
نمونه بارز آئودی Q4 e-tron است که به زودی دارای نسخه الکتریکی خواهد بود که قیمت مقرون به صرفه ای خواهد داشت تا بتواند خود را در بازار خودروهای برقی قرار دهد.
این وضعیت می تواند به این معنا باشد که شرکت آلمانی مالک آئودی شروع به خداحافظی با خودروهای اسپرت بنزینی می کند تا راه را برای خط برق به طور کامل باز کند.
مدل های الکتریکی جدید فولکس واگن
در حال حاضر آئودی اعلام کرده است که مدل های A1 و Q2 که کوچک ترین مدل های آن هستند، نسل جدیدی نخواهند داشت بلکه خودروهای برقی جایگزین آن ها می شوند.
یکی دیگر از اعلامیه های شرکت آلمانی، طبق وب سایت Auto Motor und Sport، آئودی A3 سدان دیگر نسخه موتور بنزینی نخواهد داشت زیرا این مدل کاملا برقی خواهد بود.
گروه فولکس واگن در حال آماده سازی استراتژی "خودروی جدید" خود است که شامل برقی کردن مدل های خود می شود که به تدریج جایگزین موتورهای احتراق داخلی بنزینی می شود.
سیستم و استراتژی جدید فولکس واگن
مدل جدید A3 بر روی پلتفرم سیستم های مقیاس پذیر (SSP) گروه فولکس واگن ساخته خواهد شد که برای پشتیبانی از خودروهای الکتریکی به عنوان بخشی از استراتژی جدید آن در حال توسعه است.
اما اولین مدل با SSP، فولکس واگن پروژه ترینیتی خواهد بود، یک خودروی الکتریکی نسل بعدی که استانداردهای جدیدی را هم در سرعت شارژ و هم در محدوده رانندگی تعیین می کند.
این شرکت آلمانی تاکید کرد که Trinity به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری را خواهد داشت که نیازی به تعویض کم یا بدون نیاز به سخت‌افزار کارخانه‌ای دارد که این مزیت برای دارندگان خودروهای جدید است.
به روزرسانی نرم افزار
برقی‌سازی شرط فولکس واگن است زیرا Trinity با فناوری خودمختار Tier 2 عرضه می‌شود و سپس جای خود را به ارتقاء سطح 4 خواهد داد که بی‌سیم خواهد بود.
با بازگشت به A3، این شرکت آلمانی نامی را که می تواند A3e-tron باشد، فاش نکرده است و همچنین فاش نکرده است که آیا دو نسخه هاچ بک و سدان خواهد داشت یا خیر.
همچنین :
-
-
-
-
-
