انواع و چیدمان بخاری های داخلی اضافی
در زمستان سرد ، اجاق گاز معمولی ممکن است کافی نباشد. در این حالت ، یک بخاری داخلی اضافی به کمک می آید. این امر به ویژه در مورد ساکنان مناطق شمالی که دمای هوا در زمستان به -30 درجه سانتیگراد و کمتر می رسد ، بیشتر صدق می کند. اکنون در بازار مدل های زیادی از بخاری و "سشوار" وجود دارد که از نظر قیمت و کارایی متفاوت هستند.
انواع بخاری
بخاری اضافی به گرم شدن سریع فضای داخلی خودرو تا دمای مناسب ، گرم شدن موتور یا گرم شدن شیشه جلو از یخ کمک می کند. با ورود سریع هوای گرم به دستگاه ، این امر باعث سوخت و زمان کمتری می شود. با توجه به ساختار و اصل عملکرد آنها ، چهار نوع بخاری قابل تشخیص است.
هوایی
اولین نمایندگان این دسته "سشوار" های معمول هستند. هوای گرم شده توسط فن ها به محفظه مسافران تأمین می شود. داخل آن یک عنصر گرم کننده وجود دارد. در مدل های مدرن ، از سرامیک به عنوان یک عنصر گرم کننده استفاده می شود ، و نه مارپیچ. با این کار می توانید هوای کابین را "نسوزانید". به همان روش خشک کن موی معمولی کار می کند. به طور معمول ، این فن ها از طریق فندک سیگاری 12 ولتی متصل می شوند. مدلهای 24 ولت وجود دارد. به دلیل قدرت کم ، آنها قادر نیستند به سرعت کل فضای داخلی را گرم کنند ، اما کاملاً می توانند شیشه جلو اتومبیل یا قسمت صندلی راننده را گرم کنند. توان چنین دستگاه هایی نمی تواند از 200 وات بیشتر شود ، در غیر این صورت فیوزها دوام نمی آورند. اینها دستگاه های کوچک موبایلی هستند که به راحتی نصب می شوند و در صورت لزوم از بین می روند.
سایر بخاری ها از سوخت (گازوئیل یا بنزین) استفاده می کنند. سوخت توسط پمپ سوخت تأمین می شود. آنها شکل استوانه ای دارند. داخل آن یک محفظه احتراق وجود دارد. این مخلوط با یک شمع مشتعل می شود. هوای محفظه مسافر در اطراف لوله شعله و محفظه احتراق جریان می یابد ، گرم می شود و توسط فن برگشت می یابد. گازهای خروجی به بیرون تخلیه می شوند.
بخاری کمکی عمدتا برای اتوبوس ها و وسایل نقلیه سنگین استفاده می شود. هنگام پارک طولانی مدت ، نیازی به روشن شدن موتور برای گرم شدن و اتلاف سوخت نیست. بخاری هوا بسیار اقتصادی است. این سوخت 40 برابر کمتر از موتور مورد نیاز سوخت مصرف می کند. مدل های مختلف مجهز به تایمر ، سیستم کنترل دما و سایر حالت ها هستند. ماژول برق داخلی در صورت گرم شدن بیش از حد دستگاه را خاموش می کند.
مزایای بخاری های هوا عبارتند از:
- مصرف برق کم
- سادگی دستگاه و کارایی ؛
- نصب آسان.
از جمله موارد منفی عبارتند از:
- گرم کردن فقط فضای داخلی ماشین ؛
- نیاز به نصب لوله های شاخه ای برای جذب هوا و اگزوز ؛
- فضای بیشتری در کابین خلبان اشغال می کند.
مایع
اینها کارآمدترین مدل ها هستند. آنها در سیستم گرمایشی استاندارد تعبیه شده اند و در محفظه سرنشین یا زیر کاپوت خودرو نصب می شوند. در کار از ضد یخ یا خنک کننده دیگر استفاده می شود.
چنین دستگاههایی واحدی است که محفظه احتراق در آن قرار دارد ، فنها. در هنگام نصب ، ممکن است یک پمپ اضافی برای افزایش فشار خنک کننده مورد نیاز باشد. گرمای حاصل از محفظه احتراق ، مایع خنک کننده ای را که از رادیاتور جریان دارد گرم می کند. فن ها گرمای اتاق مسافر را تأمین می کنند و موتور نیز گرم می شود.
هوا برای حمایت از احتراق به محفظه احتراق عرضه می شود. دوشاخه سوخت باعث اشتعال سوخت می شود. یک لوله شعله اضافی انتقال حرارت را افزایش می دهد. گازهای خروجی توسط یک صدا خفه کن کوچک در زیر بدنه خودرو تخلیه می شود.
در مدل های مدرنتر آبگرمکن ، یک واحد کنترل وجود دارد که از طریق آن شارژ باتری و مصرف سوخت کنترل می شود. وقتی باتری کم است ، دستگاه به طور خودکار خاموش می شود.
می توانید بخاری اضافی را از طریق دکمه کلید ، از محفظه مسافر یا از راه دور روشن کنید.
مزایای بخاری های مایع عبارتند از:
- مصرف سوخت اقتصادی؛
- گرمایش کارآمد محفظه مسافر و موتور ؛
- امکان نصب در محفظه موتور.
از جمله موارد منفی عبارتند از:
- نصب پیچیده ، مهارت های خاصی برای نصب مورد نیاز است.
- هزینه بالا
گاز
از گاز پروپان به عنوان ماده ای فعال در چنین دستگاه هایی استفاده می شود. اصل کار مشابه بخاری های مایع است ، فقط بخاری های گازی به سیستم سوخت خودرو بستگی ندارند. گاز از طریق کاهنده مخصوص تأمین می شود. گاز از طریق مشعل وارد محفظه احتراق می شود که باعث اتم شدن سوخت می شود. واحد کنترل فشار ، قدرت پاشش و دما را تنظیم می کند. محصولات احتراق در خارج تخلیه می شوند ، فقط گرما در کابین باقی می ماند. چنین دستگاه هایی از نظر کارایی نسبت به سایرین کم نیستند و حتی گاهی از آنها پیشی می گیرند.
الکتریکی
بخاری های برقی برای کار به 220 ولت نیاز دارند. بخاری به سیستم گرمایشی خودرو متصل است. مایع موجود در محفظه به تدریج گرم و منبسط می شود. پمپ مایع گرم شده را از طریق سیستم گردش می دهد.
اشکال بزرگ مدل های الکتریکی نیاز به ولتاژ خانگی برای کار است. نکته مثبت این است که فقط برق مصرف می شود نه سوخت.
نصب بخاری اضافی از هر نوع باعث گرم شدن فضای داخلی و گرم شدن موتور در فصل سرما خواهد شد. برای نصب چنین دستگاه هایی ، بهتر است با یک مرکز تخصصی تماس بگیرید ، زیرا این یک نصب بسیار پیچیده است ، به ویژه در مورد نسخه مایع. همچنین شما باید دقیقاً قوانین کار با اجاق گاز اضافی را دنبال کنید.
