ZSU 40M مجارستانی "Nimrod" (مجارستانی 40M Nimród)
مقدار
ZSU 40M مجارستانی "Nimrod" (مجارستانی 40M Nimród)هنوز انتظار ورود تانک خریداری شده Landsverk L-60B را نداشت، مدیریت کارخانه MAVAG که مجوز ساخت تانک را دریافت کرد، در مارس 1937 از Landsverk AV نمونه اولیه یک واحد خودکششی ضد تانک (تانک) را سفارش داد. ناوشکن). باید از پایه همان L60B استفاده می شد. تسلیحات اسلحه های خودکششی باید از یک توپ 40 میلی متری تشکیل شود. سوئدی ها این دستور را انجام دادند: در دسامبر 1938، اسلحه های خودکششی بدون سلاح وارد مجارستان شد. در 30 مارس، نمایندگان ستاد کل با آن آشنا شدند. در MAVAG به یک اسلحه ضد هوایی 40 میلی متری Bofors مجهز شد که تولید مجاز آن با نام تجاری 36.M انجام شد. آزمایشات نظامی اسلحه های خودکششی در اوت-سپتامبر 1939 انجام شد. کمیته انتخاب پیشنهاد کرد که حجم کابین زرهی را برای جای دادن پنجمین خدمه، نصب یک دید تلسکوپی برای شلیک به تانک ها و تعدادی تغییرات دیگر افزایش دهد. در 10 مارس 1940، IWT ACS را به نام 40.M توصیه کرد. نام "نمرود" از نام زاده افسانه ای مجارها و هون ها - یک شکارچی بزرگ - گرفته شده است. در آذرماه، نمرود به بهره برداری رسید و سفارش 46 دستگاه خودرو به کارخانه ها داده شد. نمرود در افسانه ها نمرود (نمرود، نمرود) - در سنت های پنجگانه، آغادیک و افسانه های خاورمیانه، یک قهرمان، یک جنگجو-شکارچی و یک پادشاه. طبق شجره نامه ای که در کتاب پیدایش آمده است، او پسر کوش و نوه هام است. به عنوان "شکارچی قدرتمند در برابر خداوند" نامیده می شود. پادشاهی او در بین النهرین قرار دارد. در افسانههای مختلف، تصویر نمرود ظالم و خداپرست برجسته شده است. ساخت برج بابل، ظلم شدید، بت پرستی، آزار ابراهیم، رقابت با خدا به او نسبت داده می شود. طبق کتاب مقدس، نمرود و ابراهیم هفت نسل از هم جدا می شوند. همچنین اطلاعاتی درباره ملک نمرود در قرآن آمده است. نمروت، در اساطیر ارمنی، پادشاهی خارجی که به ارمنستان حمله کرد. افسانه ای وجود دارد که نمرود برای سربلندی خود، قصری باشکوه با ارتفاع فوق العاده بر بالای کوه برپا کرد. نمرود در افسانه ها
اولین نمرود تولیدی در نوامبر 1941 کارخانه را ترک کرد و در فوریه 1942 هفت خودرو به جلو رفت. کل سفارش تا پایان سال 1942 تکمیل شد. از سفارش بعدی برای 89 دستگاه، 1943 دستگاه در سال 77 تولید شد و 12 دستگاه باقی مانده در سفارش بعدی. برای «نمرود» از پایه تانک «تلدی» استفاده شد، اما توسط یک (ششم) غلتک گسترش یافته است. در همان زمان، چرخ راهنمای عقب از روی زمین بلند شد. غلطک های تعلیق فردی، میله پیچشی. بدنه، جوش داده شده از صفحات زرهی به ضخامت 6-13 میلی متر، شامل محفظه های جنگی و موتور (عقب) بود. وزن کل زره 2615 کیلوگرم است. روی ماشین های سری اول موتورهای آلمانی نصب شد، و در دوم - در حال حاضر مجوز موتورهای ساخت مجارستان. اینها موتورهای کاربراتوری هشت سیلندر با مایع خنک کننده بودند. انتقال همان است که در "Toldi"، یعنی. گیربکس سیاره ای پنج سرعته، کلاچ اصلی چند صفحه ای اصطکاک خشک، کلاچ های جانبی. ترمزهای مکانیکی - دستی و پا. سوخت در سه مخزن ذخیره می شد.
راننده در جلوی بدنه در سمت چپ قرار داشت و دارای شکاف هایی در کلاهک پنج وجهی با منشورهایی بود که به جلو و به طرفین نگاه می کردند. پنج خدمه باقیمانده - فرمانده، نصاب بینایی، دو توپچی و لودر، در چرخخانه با سه شکاف دید با بلوکهای شیشهای قرار داشتند. اسلحه ضد هوایی 40 میلی متری "Bofors" که تحت لیسانس با نام تجاری 36.M توسط کارخانه MAVAG در گیوسگیور تولید می شود، دارای زاویه ارتفاع 85 درجه، شیب - 4 درجه، افقی - 360 درجه بود. این مهمات که به طور کامل در چرخخانه قرار داده شده بود، شامل قطعات انفجاری قوی و همچنین روشنایی، گلولهها بود. کلیپ ها - هر کدام 4 دور. فقط ماشین های فرماندهان باتری ها رادیو داشتند، البته همه ماشین ها برای آن جا داشتند. هنگام شلیک، دو ZSU در فاصله 60 متری قرار داشتند و بین آنها یک پست کنترل با فاصله یاب (با پایه 1,25 متر) و یک دستگاه محاسباتی قرار داشت. نمونه اولیه نفربر زرهی Lehel
ویژگی های عملکرد خودروهای زرهی مجارستانی ویژگی های عملکرد برخی از تانک ها و اسلحه های خودکششی در مجارستان تلدی-1
تلدی-2
توران-1
توران-2
Zrinyi-2
نمرود
سنگ
ویژگی های عملکرد خودروهای زرهی مجارستانی استفاده رزمی از ZSU "Nimrod""نمرود" از فوریه 1942 وارد نیروها شد. از آنجایی که این اسلحه های خودکششی ضد تانک در نظر گرفته می شدند، آنها اساس گردان ناوشکن تانک 51 لشکر 1 پانزر را تشکیل دادند که بخشی از ارتش 2 مجارستان بود که در تابستان 1942 خصومت ها را در جبهه شوروی آغاز کرد. از 19 نمرود (3 گروهان از 6 اسلحه خودکششی هر کدام به اضافه وسیله نقلیه فرمانده گردان)، پس از شکست ارتش مجارستان در ژانویه 1943، تنها 3 وسیله نقلیه به وطن خود بازگشتند. "نمرود" در نقش سلاح های ضد تانک دچار "فیاسکو" کامل شد.: آنها مطلقاً نمی توانستند با تانک های شوروی جنگ جهانی دوم T-34 و KB بجنگند. سرانجام "نمرود" کاربرد واقعی خود را یافت - به عنوان یک سلاح دفاع هوایی و جزء لشکرهای 1 (بازیابی شده در 1943) و 2nd TD و 1st KD (طبق اصطلاح امروزی - سواره نظام زرهی) شد. اولین TD 1 دریافت کرد و دومی 7 ZSU در آوریل 2 دریافت کرد، زمانی که نبرد با ارتش سرخ در گالیسیا آشکار شد. از این 1944 خودروی اخیر جزو کارکنان گردان 37 ناوشکن تانک بودند و 17 گروهان از 52 خودرو هر کدام پدافند هوایی لشکر را تشکیل می دادند. در تابستان، ششمین شرکت اضافه شد. ترکیب شرکت: 5 نفر، 4 ZSU، 40 وسیله نقلیه. پس از نبردهای ناموفق، TD دوم با حفظ 4 نمرود از جبهه خارج شد. در ژوئن 1944، هر 4 نمرود از 1st KD در نبرد کشته شدند. در ماه سپتامبر، جنگ از قبل در قلمرو مجارستان بود. سپس هر سه لشکر 80 نمرود داشتند (هر کدام 39 در هر دو TD و 4 در CD). «نمرودها» در صفوف خود تقریباً تا پایان جنگ جنگیدند. در 3 دسامبر 1944، یک گروه تانک از سرهنگ دوم هوروات، که دارای 4 نمرود بود، در جنوب بوداپست در منطقه پربال ولی عمل کرد. در 7 دسامبر، TD دوم شامل 2 ZSU دیگر بود، و در 26-18 مارس 19، 1945 نمرود از سرهنگ ماسلاو در نبردهای منطقه دریاچه بالاتون در جریان ضد حمله پانزر IV آلمان، عملیات کردند. ارتش. در 10 مارس، در منطقه باکونیوسلور، گروه رزمی نمث تمام اسلحه های خودکششی خود را از دست داد. شناخته شده است که چندین نمرود در بوداپست محاصره شده جنگیده اند.
در حال حاضر، دو نسخه از این ZSU حفظ شده است: یکی در موزه تاریخ نظامی در بوداپست، دیگری در موزه خودروهای زرهی در Kubinka. منابع:
|