الگوی آج مهم
آیا می توان از لاستیک هایی با طرح های مختلف آج در محورهای مرکب خودرو استفاده کرد؟ من شنیدم که قوانین جدیدی در این مورد وجود دارد.
معاون بازرس Mariusz Olko از اداره ترافیک ستاد فرماندهی پلیس استان در Wrocław به سوالات خوانندگان پاسخ می دهد.
-
- بله این درست است. از اواسط اسفندماه دستور جدید وزیر امور زیربنایی در مورد وضعیت فنی خودروها و میزان تجهیزات لازم آنها (مجله حقوقی 2003، شماره 32، ماده 262) لازم الاجرا شد که اندکی دستور قبلی را تغییر داد. قوانین استفاده از لاستیک در خودرو. در مهمترین آنها، امکان استفاده از لاستیک هایی با طرح های مختلف آج در محورهای مرکب فراهم شد.
محورهای جزء چیست؟
طبق تعریف، محور مرکب مجموعه ای از دو یا چند محور است که در آن فاصله محورهای مجاور از 1 متر و از 2 متر بیشتر نباشد. این در مورد موتور سیکلت، موتور سیکلت، اتومبیل و تراکتور کشاورزی صدق نمی کند.
روی چرخ ها چیست؟
وسیله نقلیه باید مجهز به لاستیک های پنوماتیکی باشد که ظرفیت بار آن با فشار چرخ ها و حداکثر سرعت وسیله نقلیه مطابقت دارد. فشار تایر باید مطابق با توصیه های سازنده برای بار تایر و وسیله نقلیه باشد.
قانونگذار اجازه نصب چرخ یدکی روی وسیله نقلیه را با پارامترهای متفاوت از پارامترهای چرخ پشتیبانی معمولی می دهد، مشروط بر اینکه چنین چرخی در تجهیزات استاندارد وسیله نقلیه - تحت شرایط تعیین شده توسط سازنده وسیله نقلیه، گنجانده شود. اما در موارد استثنایی (کوتاه مدت) می توان از آنها استفاده کرد.
قانون منع کرده است
وسیله نقلیه نباید مجهز به لاستیک باشد:
- مورب یا مورب با تسمه روی چرخ‌های محور عقب، در صورتی که لاستیک‌های رادیال روی چرخ‌های محور جلو نصب شده باشند.
- مورب روی چرخ‌های محور عقب در حضور لاستیک‌های مورب با چرخش روی چرخ‌های محور جلو؛
