VAZ 2107: نمای کلی مدل، مشخصات اصلی
مقدار
خودروهای داخلی در حال از دست دادن مبارزه برای خریداران هستند: حضور تعداد زیادی از رقبا بر تقاضای VAZ تأثیر می گذارد. با این حال، حتی در دنیای مدرن، هنوز رانندگان زیادی وجود دارند که لادا را به دلیل انعطاف پذیری و در دسترس بودن آن انتخاب می کنند. به عنوان مثال، مدل VAZ 2107 در یک زمان به یک پیشرفت در صنعت خودروسازی داخلی تبدیل شد و نه تنها در کشور ما، بلکه در خارج از کشور نیز محبوبیت زیادی به دست آورد.
VAZ 2107: نمای کلی مدل
"Seven" یکی از مدل های نمادین در خط "لادا" است. در ابتدا، اصلاح VAZ 2107 بر اساس سنت های VAZ 2105 بود، با این حال، طراحان AvtoVAZ تا حد زیادی این مدل را اصلاح و بهبود بخشیده اند.
VAZ 2107 - یکی از آخرین مدل های "کلاسیک" که از مارس 1982 تا آوریل 2012 تولید شد. جالب است که طبق نتایج مطالعه سال 2017، صاحبان G1.75 در روسیه XNUMX میلیون نفر بودند.
تمام داده های اساسی خودرو هم در اسناد و هم در جدول خلاصه نشان داده شده است. از آلومینیوم ساخته شده است و به قفسه پایین جعبه ورودی هوا ثابت می شود. این پلاک حاوی اطلاعاتی در مورد مدل و شماره بدنه، نوع پاور یونیت، داده های وزن، تعداد قطعات یدکی و غیره است. دقیقاً در نزدیکی صفحه نیز یک کد VIN نقش بسته است.
حقایق جالب در مورد "هفت"
ماشین VAZ 2107 نه تنها در اتحاد جماهیر شوروی و روسیه بسیار محبوب بود. بنابراین، "هفت" در مجارستان به یک ماشین فرقه تبدیل شد، جایی که اغلب نه تنها برای نیازهای شخصی، بلکه در مسابقات مسابقه ای نیز استفاده می شد.
و حتی در دوران مدرن، VAZ 2107 هرگز با قابلیت های خود رانندگان را شگفت زده نمی کند. بنابراین، در مسابقات رالی کلاسیک روسیه در 2006-2010، "هفت" در میان برندگان قرار گرفتند. این مدل همچنین موقعیت مطمئن خود را در 2010-2011 در مسابقات قهرمانی روسیه در مسابقات اتومبیلرانی تایید کرد.
و در سال 2012 ، VAZ 2107 در مسابقات آستاراخان به کنترل از راه دور مجهز شد و همچنین نتایج عالی را نشان داد.
مشخصات VAZ 2107
این مدل یک سدان دیفرانسیل عقب کلاسیک است. تغییرات دیفرانسیل جلو برای VAZ 2107 وجود ندارد.
این خودرو از نظر اندازه فقط کمی با مدل قبلی خود - "شش" تفاوت داشت:
- طول - 4145 میلی متر؛
- عرض - 1620 میلی متر
- ارتفاع - 1440 میلی متر
وزن محدود "هفت" 1020 کیلوگرم بود، وزن ناخالص - 1420 کیلوگرم. مانند تمام مدل های VAZ، حجم مخزن سوخت 39 لیتر بود. برای اکثریت قاطع مالکان، حجم صندوق عقب 325 لیتری فضای لازم برای حمل و نقل را فراهم می کرد.
در ابتدا، اصلاحات کاربراتوری واحدهای برق روی خودروهای VAZ 2107 نصب شد. بسته به سال ساخت، موتور می تواند با جعبه دنده چهار سرعته و پنج سرعته کار کند.
یکی از ویژگی های مهم موتورهای "هفت" این است که تا سال 1995 آنها به یک رله شکن مجهز بودند که هنگام ترمزگیری با ترمز دستی به راحتی قابل تشخیص است.
سیستم ترمز از "شش" به "هفت" رسید: ترمزهای دیسکی جلو و ترمزهای درام عقب.
فاصله از زمین تمام تغییرات VAZ برای رانندگی در خارج از جاده طراحی نشده است، با این حال، فاصله 175 میلی متری از زمین این امکان را فراهم می کند که کاملاً با سطوح ناهموار جاده کنار بیایید.
در کل، برای کل دوره تولید VAZ 2107، این خودرو به پنج نوع موتور مجهز شد:
- مدل 1.5 لیتر یا 1.6 لیتر، 65 اسب بخار، 8 سوپاپ، کاربراتور)؛
- مدل 1.3 لیتر، 63 اسب بخار، 8 سوپاپ، تسمه تایم).
- مدل 1.7 لیتری 84 اسب بخار 8 سوپاپ تک انژکتوری - نسخه صادراتی به اروپا);
- مدل 1.4 لیتری 63 اسب بخار نسخه صادراتی به چین);
- مدل 1.7 لیتری 84 اسب بخاری 8 سوپاپ انژکتور مرکزی).
واحد قدرت در جلوی دستگاه در جهت طولی قرار دارد.
ویدئو: ویژگی های اصلی دستگاه
همه چیز درباره مایعات پرکننده مدل
همانطور که در بالا ذکر شد، VAZ 2107، مانند تمام مدل های سازنده، مجهز به مخزن گاز 39 لیتری است. این حجم برای سفرهای طولانی مدت کافی است. البته در سال های اخیر به دلیل افزایش شدید قیمت سوخت، حجم باک تنها برای 3-4 ساعت رانندگی در بزرگراه کافی شده است.
سوخت
در ابتدا، "هفت" منحصراً با بنزین A-92 سوخت می شد. با این حال، برخی از آخرین نسخه های مدل شامل استفاده از سوخت دیزل (VAZ 2107 - دیزل) بود. با این حال، تغییرات دیزلی VAZ 2107 به دلیل هزینه بالای خودرو و افزایش مصرف سوخت در روسیه محبوبیت پیدا نکرد.
روغن موتور
یکی دیگر از مایعات پرکننده دستگاه، روغن موجود در پاور یونیت است. مهندسان AvtoVAZ توصیه می کنند که رانندگان موتور را با روان کننده ای پر کنند که حداقل الزامات استانداردهای API SG / CD را برآورده کند.... این علامت معمولاً روی ظرف حاوی مایع مصرفی نشان داده می شود.
روغن های زیر برای موتورهای VAZ 2107 طبق طبقه بندی SAE توصیه می شود:
- لوک اویل لوکس - 5W40، 10W40، 15W40.
- Lukoil Super - 5W30، 5W40، 10W40، 15W40.
- Novoil-Sint - 5W30.
- Omskoil Lux - 5W30، 5W40، 10W30، 10W40، 15W40، 20W40.
- Norsi Extra - 5W30، 10W30، 5W40، 10W40، 15W40.
- Esso Ultra - 10W40.
- Esso Uniflo - 10W40، 15W40.
- Shell Helix Super - 10W40.
روغن انتقال
همچنین حفظ سطح بهینه روانکاری در گیربکس - گیربکس ضروری است. برای VAZ 2107 با گیربکس های 4 و 5 سرعته از همان درجه روغن های انتقال استفاده می شود.
مهندسان AvtoVAZ توجه صاحبان را جلب می کنند که فقط روغن دنده ویژه گروه های GL-4 یا GL-5 باید در جعبه دنده پر شود. درجه ویسکوزیته باید SAE75W90، SAE75W85 یا SAE80W85 تعیین شود.
مهم است که در پر کردن گیربکس با روان کننده زیاده روی نکنید: بیش از 1.35 لیتر روغن را نمی توان در یک جعبه دنده چهار سرعته و 1.6 لیتر روغن را در یک جعبه دنده پنج سرعته ریخت.
خنک کننده
واحد برق VAZ 2107 نیاز به خنک کننده با کیفیت بالا دارد. بنابراین، تمام نسخه های "هفت" مجهز به سیستم خنک کننده مایع هستند. این بر اساس ضد یخ است. در دهه 1980 استفاده از ضد یخ در اتحاد جماهیر شوروی انجام نمی شد ، بنابراین مهندسان فقط از ضد یخ برای خنک کردن موتور استفاده می کردند..
در سال های اخیر، رانندگان هر دو ضد یخ و ضد یخ را در مخزن انبساط ریخته اند بدون اینکه عواقبی برای عملکرد دستگاه داشته باشد. در برخی موارد در طول ماه های تابستان حتی می توان از آب معمولی به عنوان کولر استفاده کرد، اما سازنده توصیه نمی کند که آب را پر کنید.
توضیحات سالن
VAZ 1982 برای اولین بار در سال 2107 ظاهر شد و هیچ تفاوتی با پیشینیان و رقبای خود در هیچ دستگاه یا طراحی مدرنی نداشت. با این حال، حتی آن چیزهای کوچکی که سازنده تصمیم گرفت در مدل جدید لادا پیاده‌سازی کند نیز به درد می‌خورد: ماشین برای رانندگان راحت‌تر و جذاب‌تر شد.
تزئینات داخلی
پوشش داخلی محفظه مسافر به طور کامل با ایده های مد شوروی مطابقت دارد. به عنوان مثال، از پلاستیک های با کیفیت بالاتر و پارچه های بادوام تر استفاده شد. صندلی ها برای اولین بار شکل آناتومیکی به دست آوردند، پشت سر راحت دریافت کردند. به طور کلی، VAZ 2107 اولین خودروی سازنده در خط تولید بود که عنوان یک خودروی راحت برای مردم را دریافت کرد.
داشبورد
با این حال ، اگر سالن حداقل از همان نوع مدل های AvtoVAZ متمایز بود ، صفحه ابزار همیشه مطابق با استانداردهای موجود ساخته می شد. می توان گفت که داشبورد بدون چهره است، اگرچه سرعت سنج و خدمات اضافی ابزارها و سنسورها را در خود جای داده است.
احتمالاً به همین دلیل است که تقریباً همه دارندگان VAZ 2107 سعی می کنند به نوعی صفحه ابزار را در اتومبیل خود شخصی کنند. برخی نمادها را آویزان می کنند، برخی دیگر طعم ها را آویزان می کنند، برخی دیگر اسباب بازی ها را آویزان می کنند ... از این گذشته، یک پانل ابزار کسل کننده بر روحیه تأثیر می گذارد، بنابراین، بسته به قابلیت ها و سلیقه، رانندگان اغلب به تنظیم این منطقه از خودرو متوسل می شوند.
نمودار تغییر دنده
گیربکس VAZ 2107 برای انتقال گشتاور از موتور به گیربکس مورد نیاز است.
طرح تعویض دنده برای یک گیربکس پنج سرعته تفاوت چندانی با یک جعبه دنده چهار سرعته ندارد: تنها تفاوت این است که یک سرعت دیگر اضافه می شود که با فشار دادن اهرم به سمت چپ به انتها و جلو فعال می شود.
در تمام جعبه های "هفت" نیز سرعت معکوس وجود دارد. خود گیربکس لزوماً با اهرم تعویض دنده که روی آن قرار دارد به داخل محفظه دوخته می شود.
ویدئو: نحوه تعویض دنده در ماشین
بنابراین، مدل VAZ 2107 با موفقیت سنت های صنعت خودروسازی داخلی را ادامه داده است. این اصلاح یکی از محبوب ترین ها در روسیه محسوب می شود، زیرا ترکیبی از کیفیت ساخت، در دسترس بودن تنها دستگاه ها و مکانیسم های لازم برای رانندگی و هزینه مقرون به صرفه است.
