وارتا: در سال 2024، ما شروع به تولید 21700 سلول خواهیم کرد که در 6 دقیقه شارژ می شوند. 10 درجه سانتیگراد در حال بیرون آمدن است!

Varta آلمانی یک برند شناخته شده باتری های XNUMX V و تولید کننده سلول های لیتیومی یکبار مصرف و قابل شارژ است، بنابراین حضور ناچیز این شرکت در بازار خودروهای الکتریکی باید تعجب آور باشد. این به وضوح مورد توجه مدیریت وارتا قرار گرفت که به تازگی انقلابی را در بازار سلولی اعلام کرده است. تولید در XNUMX سال.

Varta می خواهد سلول های XNUMX خاصی تولید کند

همانطور که توسط WirtschaftsWoche گزارش شده است، تولید کننده آلمانی می خواهد تولید سلول های XNUMX (قطر XNUMX سانتی متر، ارتفاع XNUMX سانتی متر) را در XNUMX آغاز کند - همان چیزی که در تسلا مدل XNUMX و Y استفاده می شود. آنها برای شرکت های خودروسازی در نظر گرفته شده اند، اما Varta نمی خواهد با "سلول های انرژی خالص" رقابت کند، که امروزه توسط شرکت انرژی ال جی کره جنوبی و CATL چینی ارائه می شود. قرار است سلول های وارتا با امکان شارژ مجدد در XNUMX دقیقه جهان را تسخیر کنند.

مدیر عامل شرکت هربرت شاین در مورد "شارژ کامل" صحبت می کند، اما حتی زمانی که نوبت به شارژ در محدوده "معقول" مانند XNUMX-> XNUMX درصد می رسد، ما با یک پیشرفت روبه رو خواهیم بود. بهترین سلول های شارژ شده با بالاترین توان مورد استفاده در خودروها به حدود XNUMX-XNUMX دقیقه نیاز دارند - و در حال حاضر در این وضعیت انرژی را با قدرت حدود XNUMX C به آنها پمپ می کنیم (ظرفیت باتری برابر XNUMX، به عنوان مثال در XNUMX کیلووات ساعت XNUMX کیلووات خواهد بود. ).

پایین آمدن به سطح XNUMX دقیقه معادل XNUMX C است. باتری فوق با ظرفیت XNUMX کیلووات ساعت می تواند عکس هایی با قدرت XNUMX مگاوات (!) بگیرد.

وارتا معتقد است که به لطف چنین سلول هایی می تواند بازار خودروهای الکتریکی را تسخیر کند، اما او به سرعت این را بیان می کند رقابت مستقیم با محصولات موجود نمی خواهد، "سلول های صرفا انرژی". این شرکت آلمانی راه حل ها و بخش های تخصصی با حاشیه های بالاتر را ترجیح می دهد. او سلول‌های خود را در مجموعه‌ای با افزایش‌دهنده برد یا پیل‌های سوختی، به‌ویژه در کامیون‌ها، و همچنین در خودروهای ممتاز و اسپرت می‌بیند. او حتی در مورد تقویت‌کننده‌های الکترونیکی، باتری‌ها (برای هیبریدی‌ها؟) صحبت می‌کند که شتاب کارآمد را بدون مصرف سوخت بالا (منبع) ممکن می‌سازد.

یک خط تولید آزمایشی در Ellwangen (آلمان) قرار است تا پایان سال جاری آماده شود. تولید انبوه قرار است در XNUMX شروع شود، سپس XNUMX-XNUMX میلیون سلول باید کارخانه را ترک کنند.

عکس افتتاحیه: پیشنهاد فعلی Varta (c) Varta