V10 موتوری است که باید درباره آن بیشتر بدانید

اختصار V10 واقعا به چه معناست؟ موتوری با این نام واحدی است که در آن سیلندرها به صورت V شکل چیده شده اند - عدد 10 به تعداد آنها اشاره دارد. شایان ذکر است که این اصطلاح در مورد موتورهای بنزینی و دیزلی صدق می کند. این موتور بر روی خودروهای بی ام و، فولکس واگن، پورشه، فورد و لکسوس و همچنین بر روی خودروهای F1 نصب شد. معرفی مهم ترین اطلاعات در مورد V10! 

اطلاعات اولیه دستگاه 

موتور V10 یک واحد پیستونی ده سیلندر است که برای به حرکت درآوردن وسایل نقلیه زمینی طراحی شده است. از سوی دیگر، نسخه های دیزلی V10 دو زمانه برای استفاده در کشتی ها طراحی شده اند. این دستگاه همچنین در تاریخ مسابقات فرمول یک نقش داشته است.

موتور اغلب روی وسایل نقلیه ای نصب می شود که برای کار به قدرت زیادی نیاز دارند. ما در مورد کامیون ها، پیکاپ ها، تانک ها، خودروهای اسپرت یا لیموزین های لوکس صحبت می کنیم. اولین موتور V10 توسط Anzani Moteurs d'Aviation در سال 1913 ساخته شد. این واحد به عنوان یک موتور شعاعی دوقلو با طرح پنج سیلندر دوقلو طراحی شده است.

V10 موتوری با فرهنگ کاری بالا است. چه چیزی بر آن تأثیر می گذارد؟

طراحی موتور V10 از دو ردیف 5 سیلندر با فاصله 60 درجه یا 90 درجه تشکیل شده است. پیکربندی مشخصه هر یک از آنها با این واقعیت مشخص می شود که ارتعاشات بسیار کم وجود دارد. این امر نیاز به محورهای تعادلی ضد چرخش را از بین می برد و سیلندرها به سرعت یکی پس از دیگری منفجر می شوند.

در این شرایط به ازای هر 72 درجه چرخش میل لنگ یک سیلندر پاره می شود. به همین دلیل، موتور حتی در دورهای پایین، زیر 1500 دور در دقیقه نیز می تواند پایدار کار کند. بدون ارتعاشات محسوس یا وقفه های ناگهانی در کار. همه اینها بر دقت بالای واحد تاثیر می گذارد و فرهنگ کاری بالا را تضمین می کند.

V10 یک موتور خودرو است. همه چیز با Dodge Viper شروع شد.

V10 - موتور به دلیل نصب آن بر روی خودروهای سواری شهرت پیدا کرد. اگرچه کارایی کمتری نسبت به V8 داشت و سواری آن بدتر از V12 بود، اما همچنان طرفداران وفاداری پیدا کرد. دقیقا چه چیزی بر این موضوع تأثیر گذاشت؟

مدل خودرویی که مسیر توسعه واحدهای V10 را از خودروهای تجاری به خودروهای سواری تغییر داد، دوج وایپر بود. طراحی موتور مورد استفاده بر اساس راه حل های پیاده سازی شده در کامیون ها بود. این با دانش مهندسان لامبورگینی (نام تجاری متعلق به کرایسلر در آن زمان) ترکیب شد و موتوری با قدرت 408 اسب بخار تولید شد. و حجم کاری 8 لیتر.

V10 - موتور همچنین روی اتومبیل های فولکس واگن، پورشه، بی ام و و آئودی نصب شده است.

به زودی راه حل هایی از آن سوی اقیانوس توسط مارک های اروپایی مورد استفاده قرار گرفت. فولکس واگن آلمان یک موتور 10 لیتری دیزلی ساخته است. واحد قدرت V10 TDi بر روی مدل های Phaeton و Touareg نصب شده است. همچنین در خودروهای پورشه، به ویژه Carrera GT استفاده شد.

به زودی خودروهای دیگری با واحد ده سیلندر V شکل در بازار ظاهر شدند که برند BMW تصمیم گرفت از آنها استفاده کند. موتور توسعه یافته با سرعت بالا به مدل M5 رفت. واحدهایی با حجم 5 و 5,2 لیتر نیز بر روی آئودی S6، S8 و R8 نصب شده است. این موتور از مدل های لامبورگینی گالاردو، هوراکان و سستو المانتو نیز شناخته می شود.

خودروهای آسیایی و آمریکایی با V10

درایو روی خودروهای لکسوس و فورد آنها نصب شده بود. در مورد اول، در مورد ماشین اسپرت کربن LFA بود که سرعتی تا 9000 دور در دقیقه توسعه می داد. به نوبه خود، فورد موتور 6,8 لیتری تریتون را ساخت و از آن فقط در کامیون ها، ون ها و مگا SUV ها استفاده کرد.

کاربرد موتور در مسابقات F1

این واحد قدرت همچنین دارای تاریخچه غنی در فرمول 1 است. برای اولین بار در سال 1986 در اتومبیل های آلفارومئو استفاده شد - اما هرگز نتوانست لحظه ای را که وارد پیست شد ببیند. 

هوندا و رنو قبل از فصل 1989 پیکربندی موتور خود را توسعه دادند. این به دلیل معرفی قوانین جدیدی بود که استفاده از توربوشارژر را ممنوع می کرد و حجم موتور را از 3,5 لیتر به 3 لیتر کاهش می داد. به چه چیزی باید توجه ویژه ای داشته باشید. درایو مورد استفاده رنو در مورد تیم فرانسوی، موتور کاملاً صاف بود - ابتدا با زاویه 110 درجه و سپس 72 درجه.

توقف استفاده از V10 در فصل 2006 رخ داد و در این سال قوانین جدیدی در رابطه با ممنوعیت استفاده از این واحدها ارائه شد. آنها با موتورهای V2,4 با حجم 8 لیتر جایگزین شدند.

بهره برداری از وسایل نقلیه با موتور ده سیلندر

بسیاری ممکن است تعجب کنند که یک واحد ده سیلندر با چنین قدرت قدرتمندی چقدر می سوزد. این قطعا یک نسخه اقتصادی از موتور نیست و انتخاب افرادی است که به دنبال یک تجربه منحصر به فرد خودرویی هستند یا می خواهند خودرویی بخرند که در شرایط سنگین عملکرد خوبی داشته باشد.

شما از قبل می دانید که V10 چه ویژگی هایی دارد. این موتور مزایا و معایب خود را دارد. به عنوان مثال، یک خودروی سواری VW Touareg با موتور V10 TDi دارای ظرفیت مخزن 100 لیتر است، میانگین مصرف سوخت 12,6 لیتر در هر 100 کیلومتر است. با چنین نتایجی، خودرو با ابعاد به اندازه کافی بزرگ، در 100 ثانیه به سرعت 7,8 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن 231 کیلومتر در ساعت است. آئودی، بی ام و، فورد و سایر سازندگان پارامترهای مشابهی دارند. به همین دلیل، کار با یک خودرو با V10 ارزان نیست.