نصب کمک فنر - آیا می توانیم خودمان این کار را انجام دهیم؟
دستگاه وسیله نقلیه

نصب کمک فنر - آیا می توانیم خودمان این کار را انجام دهیم؟

به عنوان یک راننده ، می دانید که کمک فنرها یکی از مهمترین اجزای سیستم تعلیق خودرو شما هستند. شما می دانید که برای مراقبت از ایمنی و راحتی خود در هنگام رانندگی ، باید توجه ویژه ای به این عناصر مهم داشته باشید و در هنگام فرسودگی جایگزین آنها شوید.

چه زمانی باید کمک فنرها تعویض شوند؟


هدف اصلی این قطعات تعلیق کاهش لرزش هنگام رانندگی است. در هنگام رانندگی در جاده های ناهموار (به عنوان مثال ، در بیشتر جاده های کشور ما) ، کمک فنرها با جذب ارتعاشات ناشی از این بی نظمی ها ، چرخ های خودرو را به خوبی از جا در می آورند ، به طوری که محکم روی سطح جاده بایستد و شما بدون احساس لرزش بدنه خودرو ، رانندگی می کنید.

برای ایجاد چنین راحتی رانندگی ، این اجزای حیاتی بسیار سنگین بارگیری می شوند و کاملا منطقی با گذشت زمان خواص خود را از دست می دهند و فرسوده می شوند.

عمر مفید کمک فنرها به ساخت و مدل و همچنین به آب و هوا، جاده و دومی بستگی دارد، اما نه کم‌اهمیت به شرایط کار. به طور پیش فرض، برخی از کمک فنرهای باکیفیت که به درستی کار می کنند می توانند تقریباً 100 کیلومتر دوام بیاورند، اما کارشناسان توصیه می کنند که آنقدر منتظر نمانید، بلکه پس از دویدن 000 تا 60،80 کیلومتر به تعویض آنها روی بیاورید، زیرا در این صورت آنها خیلی سریع قدرت خود را از دست می دهند. کیفیت

چگونه می توان دریافت که کمک فنرها خاصیت خود را از دست می دهند؟

  • اگر هنگام رانندگی احساس می کنید که ماشین تکان می خورد.
  • اگر هنگام پیچیدن صداهای غیر معمولی مانند کلیک ، زنگ زدن ، صدای جیر جیر و سایر موارد را در قسمت تعلیق می شنوید.
  • اگر رانندگی شما دشوارتر می شود و فاصله ترمز افزایش می یابد
  • اگر متوجه ساییدگی ناهموار لاستیک می شوید.
  • در صورت مشاهده نشت یا خوردگی مایع هیدرولیک روی میله پیستون یا یاتاقان ها.
  • شما متوجه هر یک از این علائم می شوید، یا همه چیز خوب است، اما بیش از 60 تا 80 کیلومتر را طی کرده اید. - تعویض کمک فنرها را در نظر بگیرید.

نصب کمک فنر - آیا می توانیم خودمان این کار را انجام دهیم؟


این سوال توسط همه رانندگان مطرح می شود. حقیقت این است که تعویض کمک فنر کار چندان سختی نیست و اگر حداقل حداقل دانش فنی داشته باشید می توانید به راحتی خودتان این کار را انجام دهید. فرآیند جایگزینی ساده و نسبتاً سریع است ، ابزار مورد نیاز شما اساسی است و شما فقط به اشتیاق و مکانی راحت برای کار نیاز دارید.

تعویض کمک فنر جلو و عقب - مرحله به مرحله
آموزش:

قبل از بالا بردن آستین و شروع به تعویض هر قسمت از ماشین ، ارزش آن را دارد که هر آنچه برای این جایگزینی نیاز دارید را از قبل آماده کنید.

به خصوص برای نصب کمک فنر ، شما باید موارد زیر را تهیه کنید:

  • مکان مسطح و راحت برای کار - اگر یک گاراژ مجهز و جادار دارید، می توانید در آنجا کار کنید. اگر یکی ندارید، منطقه ای که در آن تعویض خواهید شد باید کاملاً مسطح و به اندازه کافی جادار باشد تا با خیال راحت کار کنید.
  • ابزار مورد نیاز - ابزارهای مورد نیاز واقعاً ابتدایی هستند و عبارتند از: جک یا پایه، تکیه گاه ها و مجموعه ای از آچار و پیچ گوشتی. احتمالاً همه این ابزارها را در دست دارید، بنابراین نیازی به خرید چیز اضافی ندارید، به جز شاید یک فنر فنر تعلیق.

با این وجود می توانید مکانیکی را که می شناسید یا در مراکز خدمات انجام داده اید استخدام کنید. اما اکنون در مورد این نیست ...

برای سهولت در شل شدن مهره ها و پیچ و مهره های زنگ زده ، خرید WD-40 مفید است (این مایعی است که به شما کمک می کند تا با زنگ زدگی مهره ها و پیچ و مهره هایی که باید در هنگام از بین بردن کمک فنرها از بین برود ، کنار بیایید).
دنده محافظ - برای تعویض کمک فنرها به تجهیزات حفاظتی زیر نیاز دارید: لباس کار، دستکش و عینک.
مجموعه جدیدی از کمک فنرهای جلو یا عقب - در اینجا باید بیشتر مراقب باشید. اگر تا به حال مجبور به خرید چنین قطعات خودرویی نبوده اید، بهتر است با مکانیک ها یا مشاوران واجد شرایط در فروشگاه قطعات خودرو مشورت کنید تا به شما در انتخاب برندها و مدل های کمک فنر مناسب با مدل و برند خودروی شما کمک کنند.


حذف و نصب کمک فنرهای جلو

  • ماشین را روی یک سطح هموار پارک کنید و از سرعت جدا شوید.
  • برای بالا بردن وسیله نقلیه از پایه یا جک استفاده کنید تا بتوانید در آرامش کار کنید. اگر برای ایمنی بیشتر از جک استفاده می کنید ، چند فاصله اضافی اضافه کنید
  • چرخ های جلو خودرو را بردارید. (به یاد داشته باشید ، کمک فنرها همیشه به صورت جفت تغییر می کنند!).
  • شیلنگ های روغن ترمز را بردارید.
  • با استفاده از آچار شماره 15 مهره هایی را که از بالا کمک فنرها را در خود نگه می دارند پاک کنید.
  • آنها را از تکیه گاه های پایین برداشته و همراه با فنر بردارید.
  • فنر را با استفاده از دستگاه برداشتن بردارید.
  • کمک فنر قدیمی را بردارید. قبل از نصب شوک جدید ، آن را چندین بار باد کنید.
  • کمک فنر جدید وارونه نصب کنید.

حذف و نصب کمک فنرهای عقب

  • ماشین را به جایگاه بلند کنید
  • چرخ های عقب ماشین را بردارید
  • وسیله نقلیه را از جایگاه خارج کرده و صندوق عقب را باز کنید.
  • پیچ و مهره های کمک فنر را پیدا کرده و آنها را باز کنید
  • دوباره وسیله نقلیه را بالا بیاورید ، پیچ و مهره هایی را که پایین کمک فنرها را نگه داشته اند ، پیدا کرده و خارج کنید.
  • کمک فنرها را با فنر خارج کنید
  • از دستگاهی برای حذف فنر از کمک فنرها استفاده کنید.
  • کمک فنرها را چندین بار با دست بلغزانید و آنها را در بهار قرار دهید.
  • کمک فنرهای عقب را به ترتیب معکوس نصب کنید - همانطور که قبلا ذکر شد

حذف و نصب کمک فنرهای جلو و عقب کار دشواری نیست ، اما اگر از ترس در هنگام تعویض اشتباه می کنید می توانید از خدمات خدمات تخصصی استفاده کنید. قیمت مراحل نصب بالا نیست و از 50 تا 100 دلار متغیر است ، بسته به موارد زیر:

  • مارک و مدل کمک فنر
  • ساخت و مدل ماشین
  • اینها پایه های عقب ، عقب یا مک فرسون هستند

چرا تعویض کمک فنرها را موکول نمی کنید؟


همانطور که گفته شد ، این اجزای سیستم تعلیق تحت بارهای بسیار بالایی قرار دارند که منجر به سایش مکرر می شود. اگر علائمی را که نیاز به جایگزینی آنها را نشان می دهد نادیده بگیرید ، می تواند منجر به بسیاری از مشکلات جدی شود ، از جمله:

  • افزایش فاصله توقف
  • سو mal عملکرد ABS و سایر سیستم های موجود در خودرو
  • تکان دادن بدن را افزایش دهید
  • سایش زودرس بسیاری از قطعات خودرو دیگر
  • اگر کمک فنرها فرسوده شده باشند ، مستقیماً روی لاستیک ها ، فنرها ، کل شاسی و حتی فرمان خودرو تأثیر می گذارد.

چه چیزی نباید فراموش شود؟

  • همیشه به یاد داشته باشید که کمک فنرها دو به دو تغییر می کنند.
  • هرگز از یک نوع شوک استفاده نکنید و از آن استفاده نکنید
  • هنگام تعویض ، چکمه ها ، لنت ها ، فنر را به دقت بررسی کرده و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید.
  • همیشه قبل از نصب ضربه جدید 3 تا 5 بار با دست باد کنید.
  • حتما لاستیک ها را پس از نصب تنظیم کنید
  • برای اطمینان کامل از نظم کمک فنرها ، هر 20 کیلومتر. تشخیص را در مرکز خدمات اجرا کنید
  • برای اطمینان از عدم نشت و خوردگی ، در فواصل منظم بازرسی بصری انجام دهید.

از آنجا که این اجزای سیستم تعلیق بلافاصله خاصیت خود را از دست نمی دهند ، می توانید به تدریج به رانندگی سخت تر ، مسافت بیشتری برای ترمز یا صدایی که هنگام رانندگی می شنوید عادت کنید. سعی کنید حتی کوچکترین علامتی را که باعث از بین رفتن خاصیت کمک فنرها می شود نادیده نگیرید. بلافاصله با یک مکانیک تماس بگیرید ، درخواست تشخیص کنید و اگر نشان داد که مشکلی دارید ، کمک فنرها را به موقع تعویض کنید تا در آینده از مشکل بزرگتری جلوگیری کنید.
اگر از توانایی های خود به عنوان مکانیک اطمینان زیادی ندارید ، بهتر است آزمایش نکنید ، بلکه به دنبال یک سرویس یا حداقل یک مکانیک آشنا باشید که دقیقاً می داند چه کاری انجام می دهد.

اضافه کردن نظر