نصب باتری - یک دنباله مهم

هنگام برداشتن یا نصب باتری روی خودرو، باید ترتیب قطع و وصل قطب ها رعایت شود. ایمن سازی باتری نیز مهم است.

اگر می خواهید باتری را از خودرو خارج کنید، ابتدا قطب منفی (ترمینال منفی) را از زمین به اصطلاح خودرو و سپس قطب مثبت (ترمینال مثبت) را جدا کنید. هنگام مونتاژ، برعکس عمل کنید. این توالی توصیه شده به این دلیل است که در سیستم الکتریکی خودرو، بدنه یا بدنه به عنوان یک هادی برگشتی برای اکثر مدارهای الکتریکی عمل می کند. اگر هنگام درآوردن باتری ابتدا ترمینال منفی را جدا کنید، لمس اشتباهی کلید جعبه باعث اتصال کوتاه باتری در هنگام برداشتن ترمینال مثبت نمی شود و حتی ممکن است باعث انفجار آن شود.

باتری خودرو باید محکم و بدون امکان لیز خوردن ثابت شود. در غیر این صورت، ضربه های وارد شده توسط چرخ ها از بی نظمی های جاده ممکن است باعث شود جرم فعال از صفحات اتصال خارج شود. در نتیجه ظرفیت باتری کاهش می یابد و در موارد شدید منجر به اتصال کوتاه داخلی می شود.

معمولا دو نوع پایه باتری وجود دارد. یکی در بالا با یک گیره، دیگری در پایین لبه پایین قاب را نگه می دارد. روش دوم به بیش از قرار دادن دقیق باتری روی پایه نصب نیاز دارد. همچنین باید اتصالات را به درستی قرار دهید، که با اتصال رزوه‌ای به لبه بدنه فشار می‌آورد و از حرکت کل مجموعه جلوگیری می‌کند. گیره بالایی مدیریت پایه باتری را بسیار آسان تر می کند. موقعیت باتری روی پایه دیگر نیازی به دقت ندارد، مگر اینکه گیره بالایی در موقعیت خاصی قرار گیرد. مهره های اتصالات رزوه ای صرف نظر از نحوه بستن باید با گشتاور مناسب سفت شوند. گاهی اوقات از یک واشر لاستیکی در زیر باتری استفاده می شود تا لرزش ها را بهتر کاهش دهد.