یکپارچه سازی شبکه شارژ: تعامل، جهت گیری به آینده

فرمان تعامل بین شبکه های مختلف پایانه های برق تا پایان سال 2015 اجرایی می شود. این پروژه مطمئناً به صاحبان وسایل نقلیه برقی اجازه می دهد تا بیشتر در اطراف حرکت کنند. مشکل مربوط به استقلال ناکافی این ماشین ها هنوز حل نشده است.

مقدمه ای بر سازگاری

دولت قصد دارد فرمانی را صادر کند که قابلیت همکاری بین شبکه های مختلف پایانه های برق موجود در سراسر فرانسه را معرفی کند. یک دستورالعمل اروپایی در این راستا در ابتدای سه ماهه آخر سال 2014 منتشر شده بود. سپس در مورد توسعه نوعی گروه بندی کارت های بانکی برای خودروهای برقی صحبت می کنیم.

هدف این قابلیت همکاری، تا حدی این است که صاحبان وسایل نقلیه الکتریکی را قادر سازد بدون اشتراک اپراتورهای مختلف (مقامات محلی، EDF، Bolloré و غیره) در سراسر کشور سفر کنند.

Gireve برای بهترین سازمان

Gireve یک پلت فرم تبادل داده است که مشابه مدل گروه بندی کارت های بانکی طراحی شده است. این ابزار، به ویژه، به اپراتورها اجازه می دهد تا پرداخت های مشتری را به درستی توزیع کنند.

Gireve در حال حاضر 5 سهامدار به نام های Compagnie Nationale du Rhône (CNR)، ERDF، Renault، Caisse des Dépôts و EDF دارد.

افزایش فروش

در این پروژه نامزدی نیز شاهد راهی برای افزایش فروش خودروهای برقی هستیم. ژیل برنارد، شماره 1 در Gireve، گفت که ارائه خدمات مداوم به مشتریان در سراسر کشور ترس از خرابی را از بین می برد، که اولین عاملی است که کاهش فعلی فروش این خودروها را توضیح می دهد.

همه نگاه ها به بولور است

با صدور گواهینامه "اپراتور ملی" در ژانویه 2015، Bolloré در معرض خطر تبدیل شدن به یک مشکل در این پروژه قابلیت همکاری است. ناظران به خوبی نمی بینند که این اپراتور پس از شرط بندی بزرگ در شبکه خود، داده های خود را به اشتراک می گذارد. علاوه بر این، بولور هنوز عضو گروه Gireve نیست.

منبع: Les Echos