آموزش تعمیر، تمیز کردن و تصفیه گاز اگزوز
عملیات موتور سیکلت

آموزش تعمیر، تمیز کردن و تصفیه گاز اگزوز

از ترشی گرفته تا از بین بردن زنگ زدگی، تمیز کردن و صیقل دادن منیفولد گرفته تا صدا خفه کن تا زمانی که همه چیز بدرخشد

چندین راه حل تعمیر مانند نو با یا بدون تجهیزات

این که آیا خط اگزوز از فولاد ضد زنگ ساخته شده است، گاهی اوقات با روکش کروم، قسمتی است که به ویژه مستعد پیری است. با توجه به ضربه در جاده، اما به خصوص به دلیل تولید گرمای زیاد. خطوط، هنگامی که "گلدان ها" اکسید می شوند، پیر می شوند، کدر می شوند و در نهایت زنگ می زنند. و به لطف زنگ زدگی، کلکتور حتی می تواند سوراخ یا ترک بخورد و صدا خفه کن شما را چنان پر سر و صدا کند که انگار آنجا نیست.

در بهترین حالت، صدا خفه کن رنگ زیبای رنگین کمانی خود را از هر خط جدید یا فقط ظاهر خود را از دست می دهد. در اینجا چند نکته و ترفند برای بازگرداندن درخشش کامل آن با راه حل های سریع و آسان آورده شده است.

اگزوز ریکاوری

چندین راه حل و به خصوص دو روش وجود دارد. یکی از راهنماها مبتنی بر زانویی و نیروهای زیاد است، دیگری مکانیکی است که به تجهیزات کمی نیاز دارد و با یک مته شارژی یا شارژی شروع می شود. با خیال راحت دستور العمل های خود را به اشتراک بگذارید، حتی اگر آنها مادربزرگ هستند، آنها بهترین هستند!

تجهیزات مورد نیاز قبل از شروع

  • مایع ظرفشویی یا صابون مارسی
  • بلگم آلو یا مشابه
  • نی آهنی 000 یا 0000
  • وای برای پرداخت
  • پارچه تمیز یا میکروفیبر
  • برس تکمیلی 60 × 30 دانه 180
  • مته با نگهدارنده دیسک و دیسک های نمدی

ابتدا بشویید

اول از همه، شستن با آب داغ با مایع ظرفشویی یا صابون مارسی راه حل خوبی برای از بین بردن چربی و ناخالصی های موجود روی خط است. این حتی بهترین راه حل روزانه است. در تمامی موارد استفاده از جت تحت فشار و تجهیزات کارچر برای جلوگیری از ورود آب با خطر خوردگی و سپس از داخل توجه خواهد شد.

حال اگر آثار خوردگی روی صدا خفه کن وجود دارد یا سطح آن کدر شده است، توصیه می شود از مواد شوینده استفاده کنید.

روش پولیش با مته کارآمد: برس کاربید سیلیکون روی میله

اگر لوله اگزوز بسیار مورد حمله قرار گرفته است، از محلول های پولیش مکانیکی استفاده کنید. مته شارژی یا شارژی مورد نیاز است، اما بدون زحمت تضمین شده است، فقط کمی زمان. این راه حل نه تنها بر روی انواع تکیه گاه ها بسیار موثر است، بلکه در بسیاری از انواع سایش، از آثار رزین گرفته تا انواع رسوبات نیز فعال است.

با نصب یک برس تکمیل شروع می کنیم و سنباده کاری را شروع می کنیم که در صورت وجود مقداری از براقیت را از بین می برد. نیازی به فشار دادن یا فشار دادن به آسیاب نیست. این همان قلم مو است که باید کار را انجام دهد. ما پوشیدن ماسک را برای محافظت از مجاری تنفسی خود در برابر هرگونه ذرات دور در نظر خواهیم گرفت.

بسته به قلم مو، سنباده زدن می تواند خراش های کوچک ایجاد کند، مهم است که بیش از حد فشار ندهید و حرکتی یکنواخت داشته باشید تا خراش های متقاطع و تقویت نشود.

صدا خفه کن، خط و منیفولد را می توان به این روش سنباده زد.

برس های سیلیکونی برای گازهای خروجی توصیه می شود

به همین ترتیب، برگ ها به راحتی زنگ می زند. این برس‌ها هم ترشی و هم تکمیل می‌کنند و بهتر از آن، پس از رسیدن به دست شما آسیبی نمی‌رسانند.

اگزوز پس از تمیز کردن جزئی

برای قطعاتی که دسترسی به آنها سخت است، می توانید از مته کوچکی از نوع Dremel استفاده کنید که دیسک های کوبنده کوچک را در خود جای می دهد.

اول از همه، رفتن از یک مرحله به مرحله بعد نیاز به زمان و حوصله دارد و می توانید با توجه به شرایط اولیه خط، به سرعت چند ساعت را روی این قطعه آسیاب صرف کنید. یک حرفه ای می تواند از 30 دقیقه تا دو ساعت وقت بگذارد و یک کارآموز مکانیک این زمان را دو یا حتی سه برابر خواهد کرد.

قیمت: از 10 یورو بسته به شکل و اندازه و تا 50 یورو

سازگاری قابلمه: فولاد ضد زنگ، فولاد

تزئین نزول: دو روش دست و بلند

اگر صرفاً تعمیر و نگهداری منظم است، یا اگر یک قطعه سنباده سنگین قبلاً با مته انجام شده است، می توانید به یک قسمت پرداخت پولیش با نی آهن، اما با 000 یا 000 و محصول مناسب بروید. سپس می توانید از نمد برای نصب روی مته یا روغن محلی استفاده کنید.

بلگوم آلو و دیگران

محصولات زیادی کم و بیش مایع، کم و بیش سفید، کم و بیش موثر برای ترمیم سطوح فلزی رنگ نشده وجود دارد. برخی تخصصی هستند، برخی دیگر همه کاره هستند.

Belgom Alu یا Belgom Chrome پیروان زیادی در دنیای موتورسیکلت هستند. مدل Alu در برنج، آلیاژ و آلومینیوم جلا می‌دهد و می‌درخشد (روی کروم نمی‌آید زیرا باعث خراش می‌شود). مدل کروم اسید زدایی می کند، براق می کند و در برابر خوردگی محافظت می کند.

با این حال، انواع مختلف، از همه مارک ها، در قفسه های سوپرمارکت ها و همچنین در مارک های تخصصی یافت می شود.

اما سازگاری: برای استفاده از محصول به یک پارچه خوب یا پارچه نمدی یا نی آهن بسیار ظریف (000) و مالیدن، مالیدن، مالیدن نیاز است. سنگین، طولانی و بسیار طولانی. و به یاد داشته باشید که برای محافظت از پوست و دست خود دستکش بپوشید.

لطفاً توجه داشته باشید که این محلول برای از بین بردن آثار پلاستیکی از گلدان های فلزی، فولادی ضد زنگ و کروم کار می کند. بلگوم را در حالی که هنوز داغ است روی قابلمه بمالید (مواظب باشید خود را نسوزانید) و با نی آهن بمالید. پلاستیک باید به عنوان آدامس باقی بماند.

قیمت: از 10 یورو

نی آهن یا فولاد ضد زنگ و WD40

این یک راه حل خرید اقتصادی با کمی تلاش کمتر است. اول از همه، پولیش باید با یک محصول کم و بیش ساینده، خواه پولیش یا WD40 تکمیل شود، زیرا بدانیم که WD در طول زمان یا بر روی بهترین نقاط منبت کاری شده موثر نیست.

قیمت پشم فولاد: بسته به طول یا وزن. شروع از 4 یورو

قیمت WD40: از 5 تا 50 یورو بسته به مقدار

سازگاری قابلمه: کربن، فولاد ضد زنگ

پارچه

پس از چند بار مالش و کنار گذاشتن محصول، نوبت به عبور از پارچه می رسد تا سطح را تمیز کرده و درخشندگی آن را نمایان کنید. میکروفایبر نیز بسیار خوب خواهد بود.

گاز اگزوز درخشش خود را بازیافت

پایان خط اگزوز شدید: رنگ و لاک در دمای بالا

پس از تمیز کردن لوله اگزوز، می توانید آن را با قلم مو یا بمب با رنگ درجه حرارت بالا (تا 800 درجه سانتیگراد) رنگ کنید، به جز قسمت منیفولد اگزوز، زیرا دما بسیار بالا است. با روکش مشکی، به‌طور پیش‌فرض روی قسمت پوشش‌داده‌شده، روکش مات دارد. با پوشاندن همه چیز با یک لاک با دمای بالا می توان یک روکش براق به دست آورد. این لاک را می توان بر روی سطوح تصفیه نشده نیز برای بازگرداندن براقیت به خط اگزوز استفاده کرد. سپس رنگ اصلی، حداقل رنگ حاصل را انتخاب می کنیم. اثر جدید و مقاومت ماندگار و همچنین محافظت، این راه حل بصری بر روی سطح تعمیر شده قابل توجه است.

انجام این کار سخت نیست. با این حال، قبل از اعمال رنگ با اسپری یا قلم مو، سایر قسمت های موتور باید به خوبی محافظت شوند.

سازگار با گلدان: فولاد ضد زنگ، فولاد، اما تیتانیوم نیست.

چپ، جلو و راست بعد از زدن رنگ مشکی روی تابه

قیمت: حدود 15 یورو برای 500 میلی لیتر.

نتیجه

بهترین راه برای تمیز نگه داشتن خط اگزوز این است که به طور منظم آن را مانند سایر قسمت های موتورسیکلت حفظ کنید. این کار شما را از دردسر رفتن به مشاغل طولانی مدت و بزرگ نجات می دهد.

نوک کروم: آب و دشمن این ماده. به یاد داشته باشید که پس از شستن موتورسیکلت خود یا در هوای بد، سطوح کرومی را به خوبی خشک کنید.

اضافه کردن نظر