U0125 ارتباط از دست رفته با ماژول سنسور شتاب چند محوره (MAS)

برگه اطلاعات DTC OBD-II

ارتباط از دست رفته با ماژول سنسور شتاب چند محوره (MAS)

این به چه معناست؟

این یک کد مشکل تشخیص سیستم ارتباطات عمومی است که برای اکثر مارک ها و مدل های خودرو کاربرد دارد. این کد بدین معناست که ماژول سنسور شتاب چند محوره (MAS) و سایر ماژول های کنترل خودرو با یکدیگر ارتباط ندارند.

مدارهایی که بیشتر برای ارتباطات استفاده می شود به عنوان کنترل گذرگاه کنترل منطقه یا به طور ساده گذرگاه CAN شناخته می شود. بدون این گذرگاه CAN ، ماژول های کنترل نمی توانند ارتباط برقرار کنند و بسته به اینکه کدام مدار درگیر باشد ، ابزار اسکن شما ممکن است اطلاعاتی از خودرو دریافت نکند.

ماژول MAS وظیفه دارد به سایر ماژول های گذرگاه CAN اطلاع دهد که خودرو در چه موقعیتی قرار دارد و آیا در مسیری که راننده در نظر گرفته است حرکت می کند. این بر عملکرد سیستم فرمان ، تغییرات سیستم تعلیق تأثیر می گذارد و مهمتر از همه برای کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) مورد نیاز است. ESC پایداری خودرو را در هر شرایط رانندگی حفظ می کند ، مهم نیست در پیاده رو مرطوب باشد یا در هنگام رانندگی تهاجمی.

مراحل عیب یابی بسته به سازنده ، نوع سیستم ارتباطی ، تعداد سیمها و رنگ سیمهای سیستم ارتباطی ممکن است متفاوت باشد.

علائم

علائم کد موتور U0125 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

چراغ نشانگر خرابی (MIL) روشن شده است
نشانگر ABS روشن است
نشانگر TRAC روشن است (بسته به سازنده)
نشانگر ESP / ESC روشن است (بسته به سازنده)

علل

معمولاً دلیل نصب این کد به شرح زیر است:

باز کردن نیرو یا اتصال به ماژول MAS (رایج ترین)
در مدار CAN + bus باز شود
در گذرگاه CAN - مدار الکتریکی باز کنید
اتصال کوتاه به برق در هر مدار باس CAN
اتصال کوتاه به زمین در هر مدار CAN bus
به ندرت - ماژول کنترل معیوب است

روشهای تشخیص و تعمیر

یک نقطه شروع خوب همیشه بررسی بولتن های خدمات فنی (TSB) برای وسیله نقلیه خاص شما است. مشکل شما ممکن است یک مشکل شناخته شده با یک راه حل شناخته شده توسط سازنده باشد و می تواند در وقت و هزینه شما در طول تشخیص صرفه جویی کند.

اگر ابزار اسکن شما می تواند به کدهای خطا دسترسی داشته باشد و تنها موردی که از ماژول های دیگر دریافت می کنید U0125 است ، سعی کنید به ماژول MAS دسترسی پیدا کنید. اگر می توانید از ماژول MAS به کدها دسترسی پیدا کنید ، کد U0125 یا متناوب است یا کد حافظه. اگر نمی توانید به کدهای ماژول MAS دسترسی پیدا کنید ، کد U0125 که سایر ماژول ها تنظیم کرده اند فعال است و مشکل در حال حاضر وجود دارد.

شایع ترین خرابی از دست دادن قدرت یا زمین است.

تمام فیوزهایی که ماژول MAS را در این خودرو فعال می کنند بررسی کنید. تمام زمینه های ماژول MAS را بررسی کنید. محل اتصال نقاط اتصال زمین به خودرو را مشخص کنید و مطمئن شوید که این اتصالات تمیز و محکم هستند. اگر مجبور شدید ، آنها را بردارید ، یک برس کوچک موی سفت و محلول جوش شیرین/آب تهیه کنید و هر کدام را ، هم کانکتور و هم محل اتصال آن را تمیز کنید.

در صورت انجام هرگونه تعمیر ، کدهای مشکل تشخیصی را از حافظه پاک کنید و ببینید آیا کد U0125 باز می گردد یا آیا قادر به برقراری ارتباط با ماژول MAS هستید. اگر کد بازنگردد یا ارتباط مجددا برقرار شود ، فیوزها/اتصالات به احتمال زیاد مشکل شما بوده اند.

اگر کد بازگردد ، اتصالات ارتباطی گذرگاه CAN C را روی وسیله نقلیه خاص خود ، از همه مهمتر کانکتور ماژول MAS قرار دهید. قبل از جدا کردن اتصال در ماژول کنترل LAS ، کابل منفی باتری را جدا کنید. پس از قرار گرفتن ، اتصالات و سیم کشی را از نظر بصری بررسی کنید. به دنبال خراشیدن ، مالش ، سیمهای برهنه ، نقاط سوختگی یا پلاستیک ذوب شده باشید. اتصالات را جدا کرده و پایانه ها (قطعات فلزی) داخل اتصالات را به دقت بررسی کنید. ببینید آیا آنها سوخته به نظر می رسند یا رنگ سبز آنها نشان دهنده خوردگی است. در صورت نیاز به تمیز کردن پایانه ها از پاک کننده تماس الکتریکی و برس موی پلاستیکی استفاده کنید. بگذارید خشک شود و گریس الکتریکی را در محل تماس پایانه ها بمالید.

قبل از اتصال کانکتورها به ماژول MAS ، این چند چک ولتاژ را انجام دهید. شما باید به ولت اهم اهم دیجیتال (DVOM) دسترسی داشته باشید. بررسی کنید که در ماژول MAS قدرت و قدرت دارید. دسترسی به نمودار سیم کشی و تعیین محل اصلی قدرتها و زمینه های موجود در ماژول MAS. قبل از ادامه ، باتری را وصل کنید ، هنوز ماژول MAS قطع شده است. سیم قرمز ولت متر خود را به هر منبع B+ (ولتاژ باتری) که به کانکتور ماژول MAS وارد می شود و سیم سیاه ولت متر خود را به یک زمین خوب وصل کنید (اگر مطمئن نیستید ، باتری منفی همیشه کار می کند). خواندن ولتاژ باتری را مشاهده می کنید. تأیید کنید که زمینه های خوبی نیز دارید. سیم قرمز ولت متر خود را به باتری مثبت (B+) و سیم سیاه را به هر مدار زمین وصل کنید. بار دیگر باید ولتاژ باتری را در هر اتصال مشاهده کنید. در غیر این صورت ، مشکل برق یا مدار زمین را برطرف کنید.

سپس دو مدار ارتباطی را بررسی کنید. CAN C+ (یا HSCAN+) و CAN C- (یا HSCAN - مدار) را پیدا کنید. در حالی که سیم مشکی ولت متر به یک زمین خوب متصل است، سیم قرمز را به CAN C+ وصل کنید. با کلید روشن و موتور خاموش، باید حدود 2.6 ولت را با نوسان کمی مشاهده کنید. سپس سیم قرمز ولت متر را به مدار CAN C وصل کنید. شما باید حدود 2.4 ولت را با نوسان کمی ببینید. سایر سازندگان CAN C- را در حدود 5 ولت و یک کلید نوسانی با موتور خاموش نشان می دهند. مشخصات سازنده خود را بررسی کنید.

اگر همه آزمایشات به پایان رسید و ارتباط هنوز امکان پذیر نیست ، یا نتوانستید کد خطای U0125 را پاک کنید ، تنها کاری که می توانید انجام دهید این است که از یک متخصص تشخیص خودرو آموزش دیده کمک بگیرید ، زیرا این نشان دهنده خرابی ماژول MAS است. اکثر این ماژول های MAS باید به گونه ای برنامه ریزی شده یا کالیبره شوند که خودرو به درستی نصب شود.

بحث های مربوط به DTC

در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.

برای کد u0125 به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC U0125 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.