U0110 ارتباط از دست رفته با ماژول کنترل موتور درایو (DMCM)
کدهای خطای OBD2

U0110 ارتباط از دست رفته با ماژول کنترل موتور درایو (DMCM)

U0110 ارتباط از دست رفته با ماژول کنترل موتور درایو (DMCM)

برگه اطلاعات DTC OBD-II

ارتباط از دست رفته با ماژول کنترل موتور درایو (DMCM)

این به چه معناست؟

این یک DTC ارتباطی عمومی است که در اکثر مارک ها و مدل های خودرو اعمال می شود ، از جمله تویوتا ، فورد ، شورلت ، هیوندای و هوندا ، اما نه محدود به آن. این کد بدین معناست که ماژول کنترل موتور محرک (DMCM) و سایر ماژول های کنترل در خودرو با یکدیگر ارتباط ندارند.

مدارهایی که بیشتر برای ارتباطات استفاده می شود به عنوان کنترل گذرگاه کنترل منطقه یا به طور ساده گذرگاه CAN شناخته می شود. بدون این گذرگاه CAN ، ماژول های کنترل نمی توانند ارتباط برقرار کنند و بسته به اینکه کدام مدار درگیر باشد ، ابزار اسکن شما ممکن است اطلاعاتی از خودرو دریافت نکند.

DMCM را می توان مجموعه مبدل مبدل نیز نامید. DMCM با رایانه موتور (PCM) ارتباط دارد تا نحوه استفاده از موتورهای محرک را تعیین کند: به باتری های خودرو به عنوان موتورهای محرک متصل شوید. همراه با موتور بنزینی به عنوان منبع تغذیه دوگانه ؛ یا به عنوان ژنراتورهایی که در هنگام رانندگی موتور بنزینی یا هنگام کاهش سرعت و ترمز ، باتری را شارژ می کنند ، که به ترمز احیا کننده معروف است.

مراحل عیب یابی بسته به سازنده ، نوع سیستم ارتباطی ، تعداد سیمها و رنگ سیمهای سیستم ارتباطی ممکن است متفاوت باشد.

علائم

علائم کد موتور U0110 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • چراغ نشانگر خرابی (MIL) روشن است
  • نشانگر هشدار ترکیبی روشن است
  • ماشین نمی تواند راه اندازی یا حرکت کند

علل

معمولاً دلیل نصب این کد به شرح زیر است:

  • در مدار CAN + bus باز شود
  • در گذرگاه CAN - مدار الکتریکی باز کنید
  • اتصال کوتاه به برق در هر مدار باس CAN
  • اتصال کوتاه به زمین در هر مدار CAN bus
  • به ندرت - ماژول کنترل معیوب است

روشهای تشخیص و تعمیر

یک نقطه شروع خوب همیشه بررسی بولتن های خدمات فنی (TSB) برای وسیله نقلیه خاص شما است. مشکل شما ممکن است یک مشکل شناخته شده با یک راه حل شناخته شده توسط سازنده باشد و می تواند در وقت و هزینه شما در طول تشخیص صرفه جویی کند.

ابتدا به دنبال DTC های دیگر باشید. اگر هر یک از این موارد ارتباط با اتوبوس یا باتری / احتراق دارند ، ابتدا آنها را تشخیص دهید. اگر کد U0110 را قبل از تشخیص و رد کامل کد های اصلی تشخیص دهید ، تشخیص اشتباه رخ می دهد.

اگر ابزار اسکن شما می تواند به کدهای مشکل دسترسی پیدا کند و تنها کدی که از ماژول های دیگر دریافت می کنید U0110 است، سعی کنید با ماژول DMC تماس بگیرید. اگر می توانید از ماژول DMC به کدها دسترسی پیدا کنید، کد U0110 یا متناوب است یا یک کد حافظه است. اگر نمی توان با ماژول GPCM تماس گرفت، کد U0110 تنظیم شده توسط ماژول های دیگر فعال است و مشکل از قبل وجود دارد.

شایع ترین خرابی از دست دادن قدرت یا زمین است.

قبل از ادامه کار ، به یک نکته توجه کنید: این یک سیستم فشار قوی است! اگر به هشدارها توجه نشود و / یا اقدامات حفاظتی و تشخیصی سازنده رعایت نشود ، آسیب به خودرو بسیار محتمل است و می تواند منجر به صدمه / جراحت شخصی برای شما شود. اگر از هیچ مرحله ای از تشخیص مطمئن نیستید ، اکیداً توصیه می شود که تشخیص این کد را در این سیستم به شخصی که در آن آموزش دیده است بسپارید.

تمام فیوزهای تامین کننده ماژول DMC در این خودرو را بررسی کنید. تمام اتصالات اتصال به ماژول DMC را بررسی کنید. نقاط اتصال زمین را روی خودرو قرار دهید و مطمئن شوید که این اتصالات تمیز و ایمن هستند. در صورت لزوم ، آنها را بردارید ، یک برس کوچک موی سوزنی و محلول جوش شیرین / آب بردارید و هر کدام را ، هم اتصال دهنده و هم محل اتصال آن را تمیز کنید.

در صورت انجام هرگونه تعمیر ، کدهای مشکل تشخیصی را از همه ماژول هایی که کد را در حافظه تنظیم می کنند ، پاک کنید و ببینید آیا کد U0110 باز می گردد یا می توانید با ماژول DMC تماس بگیرید. اگر هیچ کد بازگردانده نشود یا ارتباط با DMC برقرار نشود ، به احتمال زیاد مشکل از فیوز / اتصال است.

در صورت بازگشت کد ، به دنبال اتصالات گذرگاه CAN در وسیله نقلیه خاص خود ، به ویژه کانکتور ماژول DMC باشید.

قطع سیستم ولتاژ بالا ، به دنبال کلیه احتیاطات و روشهای تولید کننده ،

سپس قبل از قطع اتصال کانکتور DMC ، کابل منفی باتری را جدا کنید. پس از تشخیص ، اتصالات و سیم کشی را بصری بررسی کنید. به دنبال خراش ، خط و خش ، سیم های آشکار ، علائم سوختگی یا پلاستیک مذاب باشید. اتصالات را جدا کرده و پایانه ها (قطعات فلزی) داخل اتصالات را به دقت بررسی کنید. ببینید آیا آنها سوخته به نظر می رسند یا رنگ سبز آنها نشان دهنده خوردگی است. در صورت نیاز به تمیز کردن پایانه ها ، از پاک کننده تماس برق و برس برس پلاستیکی استفاده کنید. اجازه دهید خشک شود و گریس دی الکتریک سیلیکون را در محل تماس پایانه ها بمالید. همه اتصالات را دوباره وصل کنید. همه کدها را پاک کنید.

اگر ارتباط هنوز ممکن نیست یا نتوانستید DTC U0110 را پاک کنید، تنها کاری که باید انجام دهید این است که از یک عیب یابی خودرو آموزش دیده کمک بگیرید زیرا ممکن است نشان دهنده خرابی DMCM یا مشکلات احتمالی سیم کشی سیستم ارتباطی باس CAN باشد. برای نصب صحیح، DMCM ها باید برای خودرو برنامه ریزی یا کالیبره شوند.

بحث های مربوط به DTC

  • لکسوس RX450H کد P0AD و U0110سلام من Vic هستم ، من lexus rx450h دارم با این کد خطا ، من یک راه حل می خواهم لطفاً بلافاصله پس از خاموش شدن موتور در هنگام سواری P0AD و U0110 ... 
  • 2004 مدنی ترکیبی DTC U0110 یا V0110 defهیبرید غیرنظامی 2004 دارای موتور در حال سوختن است. کد po135 و کد u (v) 110. Po135 بانک 1 سنسور 1 مدار بخاری u (v) 110 نمی تواند با موتور A. ارتباط برقرار کند نشانگر Ima خاموش است. 700 مایل را طی کرد ، کمک هرگز کار نکرد. برای تعمیر کد u (v) 110 باید از کجا و از کجا شروع کنم؟ میتونی پاک کنی و فقط برگردی ... 

برای کد u0110 به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC U0110 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.

اضافه کردن نظر