پیوند گیربکس: عملکرد ، تغییر و قیمت
مقدار
پیوند گیربکس سیستم کنترلی است که حرکات اهرم داخل گیربکس را منتقل می کند. امروزه این معمولاً با کابل ها کار می کند، اما اتصالات چرخ ها هنوز وجود دارد که از میله های فلزی استفاده می کنند.
⚙️ پیوند انتقال برای چیست؟
La انتقال برای تعویض دنده برای افزایش قدرت موتور به چرخ ها استفاده می شود. می تواند دستی یا اتوماتیک باشد، اما هر دو دارای اهرم دنده هستند. در مورد گیربکس دستی، انتخاب دنده به عهده شماست.
با گیربکس اتوماتیک، موقعیت های اهرمی کمتری برای جابجایی به جلو، عقب یا حتی پارک دارید. آنها بدون فشار دادن پدال کلاچ یا اهرم، دنده ها را به طور خودکار تعویض می کنند.
چه پیشرانه شما دستی یا اتوماتیک باشد، اکثر وسایل نقلیه دارای سیستم کنترل مکانیکی هستند، اگرچه کنترل های الکتریکی در حال ظاهر شدن هستند. این سیستم کنترل نامیده می شود اهرم دنده.
پیوند اتصال بین اهرم تعویض دنده و گیربکس است که اقدامات راننده را به اهرم داخل گیربکس منتقل می کند. از کابل ها یا میله های فلزی تشکیل شده است، میله هایی که به آن نام می دهند:
- نوار تعویض دنده؛
- پنل انتخاب سرعت
میله های گیربکس واقعا متفاوت هستند. اگر امروز مراحل سفارش از طریق انجام می شود کابل و میله انتخاب خودروهای قدیمی را می توان به سیستم کنترل مجهز کرد کابین خلبان با اهرم های فلزی و بلبرینگ. این سیستم نسبت به کابل نیاز به نگهداری بیشتری دارد.
🚗 علائم انتقال HS چیست؟
در اتصالات ساچمه ای مشکل ساییدگی وجود ندارد و نیازی به روغن کاری روی اتصالات کابلی گیربکس نیست. از طرف دیگر، گاهی اوقات باید کانال ها را بررسی کرد. اگر سیستم شما با یک میله فلزی کار می کند، میله ها و مفاصل توپ باید اغلب تعویض شوند.
در هر صورت، نقص یا بدتر شدن اتصال گیربکس منجر به علائم مشابه می شود:
- مشکلات تعویض دنده ;
- عکس العمل در دسته دنده ;
- ممکن است جیغ - اما بدون ترق.
بنابراین، مشکل اتصال گیربکس به طور کلی منجر به یک اهرم نرم می شود که در همه جهات حرکت می کند و دنده هایی که تعویض آن دشوار است یا حتی تعویض نمی شود.
🔧 چگونه میله گیربکس را تعمیر کنیم؟
میله های انتقال به دلیل آسیب پذیری سیستم نیاز به تعمیر و نگهداری بسیار مکرر دارند. بنابراین، میله ها و مفاصل توپی باید به صورت دوره ای تعویض شوند و هزینه این عمل است 40 € درباره.
اتصالات کابلی جدیدتر به چنین تعمیر و نگهداری نیاز ندارند، اگرچه توصیه می شود که کت های تفلون کابل ها هر از چند گاهی بررسی شوند. با این حال، تعویض دنده سخت ممکن است نشان دهنده شکسته یا خم شدن اتصال باشد.
در این مورد، اتصال انتقال را می توان با تعویض کابل ها و / یا میله های اتصال تعمیر کرد. نیازی نیست کل گیربکس یا اهرم آن را عوض کنید.
👨🔧 چگونه کشش گیربکس را تغییر دهیم؟
در مورد تعویض دنده سخت، اتصال ممکن است علت آن باشد. اما تغییر اهرم دنده از ماشینی به ماشین دیگر بستگی زیادی دارد، زیرا سیستم کنترل همه یکسان نیست. این کار با اتصال کابل را آسان تر از چرخ خانه می کند.
جنس:
- ابزارهای
- اتصال جدید
مرحله 1: مونتاژ ماشین
چرخ‌های جلوی خودرو را تا زمانی که از زمین جدا شوند بالا ببرید و جک‌هایی را برای محکم کردن آنها قرار دهید. این به شما امکان می دهد به شاتون های اتصال که در زیر موتور، بین محفظه سرنشین و جعبه دنده قرار دارند، دسترسی داشته باشید.
مرحله 2: گیربکس را جدا کنید
برای جدا کردن میله ها از آچار استفاده کنید: معمولاً یک تا سه. در داخل ماشین، پوشش دسته دنده و همچنین قسمت پایینی را بردارید. این کار دسترسی به کابل هایی را که به براکت اهرم دنده بسته شده اند آزاد می کند. مجموعه و بازو و تکیه گاه نگه داشته شده توسط چهار پیچ را بردارید.
مرحله 3: یک میله جدید نصب کنید
پس از برداشتن دسته دنده، می توانید آن را تعویض کنید. با این حال، مراقب کابل ها باشید زیرا قابل تعویض نیستند. دوباره به ترتیب معکوس مونتاژ کنید، به یاد داشته باشید که میله های اتصال را تعویض کنید.
💸 قیمت لینک انتقال چقدر است؟
قیمت لینک انتقال بستگی به نوع سیستم دارد. می توانید کابل های کششی را جایگزین کنید از 75 تا 100 یورو... قیمت میله سلکتور است 30 € درباره.
تعویض گیره در گاراژ بسته به سیستم و حالت کار به 30 دقیقه تا 2 ساعت کار نیاز دارد. هزینه تغییر محدوده لینک انتقال را محاسبه کنید. از 100 تا 150 یورو.
اکنون همه چیز را در مورد اتصال گیربکس می دانید! همانطور که قبلاً فهمیدید، اغلب هنگام تعویض دنده باعث ایجاد مشکل می شود. در این صورت نیازی به تعویض جعبه نیست که مداخله پرهزینه ای است. برای بازگرداندن وسیله نقلیه به وضعیت خوب کافی است اتصالات را تعویض کنید.
