سه اشتباه خطرناک در تعویض لاستیک های زمستانی خودرو با لاستیک های تابستانی
نکات مفید برای رانندگان

سه اشتباه خطرناک در تعویض لاستیک های زمستانی خودرو با لاستیک های تابستانی

خورشید بهاری شروع به درخشیدن کرده است. در شهرهای بزرگ کمتر و کمتر برف می آید و آسفالت خشک بیشتر می شود. بسیاری از رانندگان برای حفظ میخ های روی لاستیک های خود عجله دارند تا لاستیک های زمستانی را به تابستانی تغییر دهند، بدون اینکه به عواقب چنین احتیاط فکر کنند.

بیایید با اصول اولیه شروع کنیم. هنگامی که میانگین دمای هوای روزانه به زیر 5-7 درجه می رسد، باید از لاستیک های تابستانی به تایرهای زمستانی تغییر دهید. بر این اساس، زمانی که میانگین دمای روزانه بیش از خط 5-7 درجه است، لازم است تایرهای زمستانی را برای لاستیک های تابستانی تعویض کنید.

ترکیب لاستیکی که لاستیک های تابستانی و زمستانی از آن ساخته می شود متفاوت است. و با در نظر گرفتن شرایط دمایی که در آن تایر به روش خاصی رفتار می کند، ایجاد می شود. شما می توانید دمای جاده را نادیده بگیرید که گرم شدن آن در بهار بیشتر از هوا طول می کشد و این واقعیت که روزهای گرم بهاری تقریباً همیشه با یخبندان شبانه همراه است.

بنابراین، با "تعویض کفش" خیلی زود، شانس خود را برای قرار گرفتن در شرایط اضطراری دو برابر می کنید. بنابراین از میخ های لاستیک خود نترسید، اگر یکی دو هفته بعد لاستیک ها را تعویض کنید، هیچ اتفاقی برای آنها نمی افتد.

سه اشتباه خطرناک در تعویض لاستیک های زمستانی خودرو با لاستیک های تابستانی

پس از تعویض لاستیک ها، بسیاری از رانندگان ترجیح می دهند که خمیده نشوند. با این حال، این در شرایط خاص به هیچ وجه اضافی نخواهد بود. چیزی به عنوان "شانه غلتشی" وجود دارد - این فاصله بین مرکز وصله تماس و محور چرخش چرخ روی سطح جاده است. بنابراین: اگر لاستیک های تابستانی و زمستانی شما اندازه های متفاوتی داشته باشند و چرخ ها دارای انحراف متفاوت باشند، "شانه غلتشی" بدون شکست تغییر می کند. پس فروپاشی اجباری است.

در غیر این صورت، ممکن است ضربه ای در فرمان احساس شود و منبع یاتاقان چرخ و عناصر تعلیق به دلیل افزایش بار کاهش می یابد. اگر سایز لاستیک‌های تابستانی و زمستانی یکسان است و فقط از یک مجموعه چرخ استفاده می‌کنید، لازم نیست هر بار که لاستیک‌ها را تعویض می‌کنید تراز چرخ‌ها را انجام دهید.

خب، اشتباه سوم ذخیره لاستیک است. ریختن لاستیک به دلخواه و هر جا جرم است! اگر لاستیک‌ها به‌درستی ذخیره شوند، ممکن است تغییر شکل دهند، پس از آن می‌توان آن‌ها را به محل جمع‌آوری لاستیک‌های قدیمی یا به یک تخت گل روستایی برد.

به یاد داشته باشید: باید لاستیک را روی دیسک ها در یک مکان خنک و تاریک در حالت معلق یا به صورت توده ای ذخیره کنید و لاستیک ها را بدون دیسک در موقعیت کاری خود - ایستاده نگه دارید. و فراموش نکنید که محل هر لاستیک (جانب و اکسل) را علامت بزنید - این کار سایش یکنواخت لاستیک را تضمین می کند.

اضافه کردن نظر