گیربکس تویوتا پریوس اس
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
تویوتا پریوس S با انواع گیربکس زیر موجود است: CVT.
گیربکس تویوتا پریوس C 2nd restyling 2017، هاچ بک 5 در، نسل 1، NHP10
06.2017 - 12.2019
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر، 73 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی | سرعت محرک متغیر |
گیربکس تویوتا پریوس C restyling 2014، هاچ بک 5 در، 1 نسل، NHP10
11.2014 - 06.2017
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر، 73 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی | سرعت محرک متغیر |
جعبه دنده تویوتا پریوس C 2012 هاچ بک 5 در 1 نسل NHP10
02.2012 - 12.2014
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر، 73 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدی | سرعت محرک متغیر |