گیربکس تویوتا پریمیوم
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
تویوتا پریمیوم با انواع گیربکس زیر موجود است: CVT، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس تویوتا پرمیو 2nd restyling 2016، سدان، نسل 2
06.2016 - 03.2021
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 131 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 143 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
2.0 لیتر ، 152 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
گیربکس تویوتا پرمیو 2010، سدان، نسل دوم، T2
04.2010 - 05.2016
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.5 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 131 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 133 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 143 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 144 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
2.0 لیتر ، 152 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
2.0 لیتر ، 158 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
جعبه دنده Toyota Premio 2007 سدان نسل 2 T260
06.2007 - 03.2010
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 125 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
1.8 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
2.0 لیتر ، 158 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
گیربکس تویوتا پرمیو 2004، سدان، نسل دوم، T1
12.2004 - 05.2007
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر ، 125 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر ، 132 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر ، 132 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر ، 155 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
جعبه دنده Toyota Premio 2001 سدان نسل 1 T240
12.2001 - 11.2004
تغییرات | نوع انتقال |
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر ، 125 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر ، 132 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر ، 152 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |