گیربکس سیتروئن گرند C4 پیکاسو

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

سیتروئن گرند C4 پیکاسو با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک، ربات.

گیربکس سیتروئن گرند C4 پیکاسو 2016، مینی ون، نسل دوم

10.2016 - 10.2018

تغییرات	نوع انتقال
1.6 لیتر ، 115 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
1.6 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6

گیربکس سیتروئن گرند سی 4 پیکاسو 2014 مینی ون نسل 2

04.2014 - 09.2016

تغییرات	نوع انتقال
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
1.6 لیتر ، 115 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	RKPP 6

گیربکس سیتروئن گرند سی 4 پیکاسو 2007 مینی ون نسل 1

06.2007 - 03.2014

تغییرات	نوع انتقال
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 155 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	RKPP 6

گیربکس سیتروئن گرند C4 پیکاسو 2016، مینی ون، نسل دوم

10.2016 - 07.2019

تغییرات	نوع انتقال
1.2 لیتر ، 130 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
1.2 لیتر ، 130 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
1.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
1.6 لیتر ، 165 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
2.0 لیتر ، 150 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6