انتقال زحل سری L

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

سری L Saturn با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.

گیربکس Saturn سری L 2001، سدان، نسل 1، L

11.2001 - 06.2004

تغییرات	نوع انتقال
2.2 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.2 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
3.0 لیتر ، 182 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس ساترن سری L فیس لیفت 2001 واگن نسل اول LW

11.2001 - 06.2004

تغییرات	نوع انتقال
2.2 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
3.0 لیتر ، 182 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4

جعبه دنده Saturn سری L 1999 واگن نسل اول LW

05.1999 - 03.2002

تغییرات	نوع انتقال
2.2 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.2 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
3.0 لیتر ، 182 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4

جعبه دنده Saturn سری L 1999 سدان 1st Generation LS

05.1999 - 03.2002

تغییرات	نوع انتقال
2.2 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.2 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
3.0 لیتر ، 182 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4