چه انتقالی
انتقال

گیربکس پژو 4007

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

پژو 4007 با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، CVT، ربات.

گیربکس پژو 4007 2007 جیپ/سوو 5 در نسل 1

گیربکس پژو 4007 07.2007 - 05.2014

تغییراتنوع انتقال
2.0 لیتر ، 147 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلوMKPP 5
2.2 لیتر ، 156 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD)MKPP 6
2.4 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)MKPP 5
2.0 لیتر ، 147 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلوسرعت محرک متغیر
2.0 لیتر ، 147 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)سرعت محرک متغیر
2.4 لیتر ، 170 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)سرعت محرک متغیر
2.2 لیتر ، 156 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD)RKPP 6

اضافه کردن نظر