گیربکس نیسان لیبرتی

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

نیسان لیبرتی با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک، CVT.

گیربکس نیسان لیبرتی بازسازی 2001، مینی ون، نسل 1، M12

05.2001 - 11.2004

تغییرات	نوع انتقال
2.0 لیتر ، 147 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
2.0 لیتر ، 147 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر

گیربکس نیسان لیبرتی 1998، مینی ون، نسل 1، M12

11.1998 - 04.2001

تغییرات	نوع انتقال
2.0 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
2.0 لیتر ، 230 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
2.0 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر