گیربکس Mitsuoka Vute

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

Mitsuoka View با انواع گیربکس زیر موجود است: CVT، گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.

گیربکس Mitsuoka Viewt 2015 هاچ بک 5 در 3 نسل

07.2015 - اکنون

تغییرات	نوع انتقال
1.2 لیتر ، 79 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر

گیربکس Mitsuoka Viewt 2012 سدان نسل سوم

05.2012 - اکنون

تغییرات	نوع انتقال
1.2 لیتر ، 79 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر
1.2 لیتر ، 79 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	سرعت محرک متغیر

گیربکس Mitsuoka Viewt 2005 سدان نسل سوم

09.2005 - 04.2012

تغییرات	نوع انتقال
1.2 لیتر ، 90 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.2 لیتر ، 90 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
1.4 لیتر ، 97 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	گیربکس اتوماتیک 4
1.5 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر

گیربکس Mitsuoka Viewt 1995 سدان نسل سوم

04.1995 - 05.2003

تغییرات	نوع انتقال
1.0 لیتر ، 58 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.3 لیتر ، 79 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.0 لیتر ، 58 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
1.3 لیتر ، 79 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر