گیربکس میتسوکا لایک

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

Mitsuoka Like با انواع زیر در دسترس است: کاهش دهنده.

جعبه دنده Mitsuoka Like 2010 هاچ بک 5 در 1 نسل

06.2010 - 07.2012

تغییرات	نوع انتقال
41 اسب بخار، محرک چرخ عقب (MID)	جعبه دنده
64 اسب بخار، محرک چرخ عقب (MID)	جعبه دنده