گیربکس Mitsuoka Galyu204
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
Mitsuoka Galyu204 با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، CVT.
گیربکس Mitsuoka Galue204 سدان 2008 نسل 3
02.2008 - 05.2012
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
| 1.5 لیتر ، 105 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
| 1.5 لیتر ، 110 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
| 1.8 لیتر ، 125 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
| 1.8 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
| 1.8 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
| 1.8 لیتر ، 144 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |