گیربکس میتسوبیشی دلیکا وانت
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
میتسوبیشی دلیکا وانت با انواع گیربکس زیر عرضه می شود: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس میتسوبیشی دلیکا وانت 2011 وانت تمام فلزی نسل 5
10.2011 - 04.2019
تغییرات | نوع انتقال |
1.6 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
1.6 لیتر ، 109 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس میتسوبیشی دلیکا وانت 1999، کامیون تخت، نسل 4
10.1999 - 10.2011
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر ، 102 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 102 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر ، 90 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 90 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر ، 95 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | |
2.0 لیتر ، 86 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | |
2.0 لیتر، 86 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | |
2.2 لیتر ، 79 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
2.2 لیتر، 79 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 102 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر، 90 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | |
2.0 لیتر، 86 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | |
2.2 لیتر، 79 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس میتسوبیشی دلیکا وانت 1999 وانت تمام فلزی نسل 4
10.1999 - 09.2011
تغییرات | نوع انتقال |
1.8 لیتر ، 102 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 102 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 90 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر ، 95 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | |
2.0 لیتر ، 86 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
2.0 لیتر، 86 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | |
2.2 لیتر ، 79 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
2.2 لیتر، 79 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | MKPP 5 |
1.8 لیتر ، 102 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر، 102 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر، 90 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر ، 95 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
1.8 لیتر، 95 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر ، 86 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.0 لیتر، 86 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.2 لیتر ، 79 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
2.2 لیتر، 79 اسب بخار، دیزل، RWD (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |